Dans ce cas, je comprendrais que ca merde quand tu roules... mais avant que tu démarres, l'escence ne peut pas couler de partout, je pense : le robinet du réservoir marche à dépression, donc même si tu débranches la durit d'escence, ca coule pas (enfin, c'est comme ca sur mon CB).
Dans ce cas, le trop plein dans les cuves est vite écacué, et il devrait pas y avoir de marre... A moins que ce fameux robinet ne soit pas à dépression...