Voila mon pote a eu une coupure etrange de son moteur alors qu'il roulait sur autoroute. Tout a coup plus d'accelerateur il a retrograder le moteur faisait un bruit bizarre et il s'est coupé tout cela en un 20 secondes un peu pres.
Un petit bruit (bip continu) aigu sous la selle a duré 15 minutes.
Impossible de la redemarer impossible d'avoir du courant mis a part le N de la selection de vitesse qui s'allumait avant que tout s'éteigne apres les 15 minutes.
On a pas encore regardé de plus pres mais on dirait un problème électrique (alternateur - batterie) Vous avez deja une panne similaire ?  

Salut,  
 
  Si il y a une alarme sur le SV il serait peut etre judicieux de fouiller de ce coté, j ai un pote à qui il est arrivé un cas similaire sur un Hayabusa et l alarme etait en cause. A voir. Il est clair qu'il sagit probablement d'un problème éléctrique.  
 
   
 
 

 
Salut.
 
Il m'est arrivé un truc du genre, oui... C'était avec mon SV650S de 99, en octobre 2002, environ 36000 bornes au compteur. Pareil, sur autoroute, en pleine courbe à 170, plus d'accélerateur et coupure du moteur, impossible de la redémarrer. Par contre, pas de bruit sous la selle
 
Verdict : Le régulateur avait cramé, ce qui a occasionné une sur-tension dans tout le faisceau electrique. Plus de 12000 balles réparations (régulateur, boitier CDI, bloc compteur/compte-tour, batterie, plus toutes les ampoules que tu peux trouver sur une bécane)...
 
Bref, j'espère pour ton pote que c'est pas ça !!
 
Pour la petite histoire, juste après la fin des réparations (bloc compteur/compte-tour changé en mars 2003 seulement, eh oui, je suis pas Cresus), et après avoir changé mes 2 pneus lors de la révision des 42000, la moto a été volée.