Ayant pour projet la pose d'un PDR, je me demande quelle type de plaque mettre.
Soit je garde la taille H (actuelle) soit je prends un peu plus petit (mais à priori toléré la plupart du temps)
 
Merci donc de me dire comment est votre plaque (H ou NH) et si possible précisez la taille en cas de NH.
Vos expériences avec la maréchaussée sont, bein entendu, les bienvenues.

Moi j'en ai une petite non homologuée, mais sur 2 lignes quand même

J'ai une NH sur 2 lignes, avec les caractères pratiquement H Pour les dimensions je sais pas, mais c'est ce qui est le mieux toléré car pas trop petite pour les flics, et par trop grosse pour moi

Darshu a écrit :   J'ai une NH sur 2 lignes, avec les caractères pratiquement H Pour les dimensions je sais pas, mais c'est ce qui est le mieux toléré car pas trop petite pour les flics, et par trop grosse pour moi

 
Pareil que le monsieurs

Inazuma a écrit :   Pareil que le monsieurs

 
 Bon je vais aller mesurer alors

100*175 mm, et 40mm de haut pour le lettrage

NH sur le CBR mais lettrage aux bonnes dimensions (suaf les espacements un peu réduits).

 
Homologuée sur le CB, en ferraille avec le "F" blanc sur fond bleu tout comme il faut.

J'ai une H à 1 ligne

Je pensais m'orienter sur une 175/100...

 
 Excellent choix  Plus sérieusement, c'est NH mais disons que le flic si tu le cahuffes pas et qu'il a pas de consigne particulière de t'allumer, ça va se finir par un "Bon allez y mais c'est la dernière fois !"

Plaque NH 1 ligne en 210 X 60.

NH , sur 2 lignes 14*12

Darshu a écrit :   Excellent choix  Plus sérieusement, c'est NH mais disons que le flic si tu le cahuffes pas et qu'il a pas de consigne particulière de t'allumer, ça va se finir par un "Bon allez y mais c'est la dernière fois !"

Sur mon ancien B6 j'en avais une qui devait faire 210/60 (1 seule ligne) au lieu de 275/75 pour la version H mais les caractères étaient en taille H (Voir la photo).
 
Je me suis fait contrôler un soir.
Le flic me demande mes papiers et me dit "Votre plaque, elle est homologuée? Mon collègue est fan des plaques NH alors on va voir". Je lui réponds que normalement elle devait l'être... Dans mon rétro je voyais son collègue qui regardait ma plaque... Puis le flic me fait "c'est bon, vous pouvez y aller... bonne soirée!"
Ils ne m'ont absolument rien dit pour la plaque. C'était en début d'année 2003.
 

Moi les chiffres sont à la dimension normalisée, sur 2 lignes mais la plaque fait 2 cm de moins en hauteur et en largeur.
Et ça passe très bien avec les képis    

H sur 2 lignes pour ma part.

Plaque sur 2 lignes aux dimensions NH mais avec caractères H.
 
J'en avais marre de me faire contrôler tous les 4 matins avec la plaque du B6.

Jab a écrit :   Plaque sur 2 lignes aux dimensions NH mais avec caractères H.   J'en avais marre de me faire contrôler tous les 4 matins avec la plaque du B6.

 
 Ouais enfin ils t'arrêtaient et tu repartais tranquille toi
 
 Sinon moi j'ai jamais eu d'emmerdes avec ce format la

Idem celle du CBR de Titom.
Pas H mais pas loin de l'être non plus.
 
Sinon les flics que j'ai croisé un peu partout alignaient quasi systématiquement.

Pareil que darhsu, nh sur deux ligne, avec caractere h, jamais eu de probleme avec

Moi j'ai une plaque NH mais avec des chiffres H.
 

 
Lors d'un contrôle, il y a 2 mois, j'ai juste eu droit a :
"Votre plaque n'est pas homologuée, il n'y a pas les pictogrammes d'homologation dessus. Il faudra voir à changer ça. Bonne journée."

La mienne fait 160*130, avec des chiffres de 40 de haut.
 
Par contre, j'ai du faire un petite piece en alu car j'avais peur que ca touche le pneu (c'est même mon concessionaire qui me l'a conseillé).
Maintenant, elle est orientée a 45°. Est-ce légal? Toléré? Doit-elle etre verticale?  
On a l'impression qu'elle est plus petite maintenant.  
En image :
 

 

 
Alors?

myself88 a écrit :   La mienne fait 160*130, avec des chiffres de 40 de haut.   Par contre, j'ai du faire un petite piece en alu car j'avais peur que ca touche le pneu (c'est même mon concessionaire qui me l'a conseillé). Maintenant, elle est orientée a 45°. Est-ce légal? Toléré? Doit-elle etre verticale?   On a l'impression qu'elle est plus petite maintenant.   En image :       Alors?

Tu dis que c'est pas de ta faute que ca vient du vent
 
Moi j'ai une belle grosse plaque homologuée sur 2 lignes

NH, pour tout!!! Couleur, forme et lettrines! Déjà une remarque de gendarme!!

du 10 x 15 a peu près. Ma 750 k4 a la même que ma k1

Moi j'en suis encore à la H 2 lignes d'origine, mais avec le passage de roue çà va bientôt changer !!!
 
J'ai vu une GSXR 750 qui avait une NH 2 lignes (pas minuscule non plus, correcte disons) qui était pliés horizontalement au milieu entre les deux lignes de caractères avec une angles de 30 ou 40 ° et çà passe bien elle parait plus petite !

Je suis parti pour une plaque NH en 175*100 avec caractères H.
 
A suivre...
 

Moi c'est un peu complexe.
 
J'habite dans le 03, la carte grise indique 63 et la moto est immatriculée dans le 34
 
 
En fait, j'ai refais faire la carte grise mais j'ai pas eu le temps de changer la plaque
La moto est immatriculée dans le 63 car elle reste chez mes parents.
 
A part ça, la taille est réglementaire

Moi j'ai une belle plaque en fer H sur 2 lignes
 
le pot fait suffisament de bruit pour que les bleus soit attiré par la plaque également

J'ai une plaque H en plexi avec liseret carbonne . J'ai droit au numéro d'homologation dessus .  
 
Par contre pas de "F" à fond bleu . Ce n'était pas en adéquation avec la ligne futuriste de la SVS

Moi elle est réglementaire mais pas vraiment correcte niveau angle...
 
 
 

J'ai une jolie plaque nh sur 2 lignes en 120*120 encastrée entre les pots .

J'ai reçu ma plaque 175*100. C'est bien plus joli qu'en 210*130, y a pas photo!

 
T'aimes vraiment pas la mienne alors ?
 

uaz a écrit :   T'aimes vraiment pas la mienne alors ?   http://diverchy.free.fr/photos/moto/bandit/uaz_B6K3_7.jpg

Trop petite