SP 95 ou 98 dans votre bécane ?
Le 98 marche mieux ? En théorie ca devrait, non ?
Y a t'il des incompatibilités avec les machines modernes  ?

Dans le moto mag de ce mois, il y a un article sur les différences entre ces carburant. Et bien ils disent que ça sert à rien de mettre du 98 suaf pour les véhicules anciens. Autant en profiter, il est moins cher

Tiens, un topic à tiroirs...
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section2/sujet180275.htm
 
Allez zou, au clou

95.

hello,
 
Je ne sais plus où je lisais ça, mais le Sp 98 contient trop d'additif et attaque les diffèrents joints du moteur (rien de bien méchant bien sûr mais quand même suffisament pour faire parler de lui). En discutant avec des mécanos, on me le confirmirait... Attention emploi du conditionnel, donc je n'ai pas les moyens de vérifier et donc de le confirmer.
 
En ce qui me concerne SP 95 powaa, parce que ma caisse le vaut ainsi que ma meule... 2conomie inside
 
Bref le SP 98 n'apporte rien si ce n'est plus d'argent aux firmes, ah marketing quand tu nous tiens...
 

 
Et encore, meme pour le tdr c'est meme pas vrai
SP95, ou super si j'en trouve ca garde l'avantage de pouvoir faire la carbu aux bougies

Maintenant je ne tourne qu'au 95
 
Pourtant Kawa m'a toujours dis à l'époque de mettre de 98
 
En même temps, il me semble qu'il n'y a qu'en France qu'on trouve du 98, donc nos voisins viennent pas chez nous pour faire le plein

Mike-63 a écrit :   Maintenant je ne tourne qu'au 95   Pourtant Kawa m'a toujours dis à l'époque de mettre de 98   En même temps, il me semble qu'il n'y a qu'en France qu'on trouve du 98, donc nos voisins viennent pas chez nous pour faire le plein

Ici en allemagne tu as le 91-95-98-100 donc on le trouve ailleur aussi

95 sur mon 2T, le 98 est réputé être mauvais pour le moteur (enfin surtout les joins ), et puis ça coute moins cher

Burn_Out a écrit :   Ici en allemagne tu as le 91-95-98-100 donc on le trouve ailleur aussi

 
 
J'ai dis "il me semble", ce qui signifie que je n'étais pas sûr

Karmacoma a écrit :   hello,   Je ne sais plus où je lisais ça, mais le Sp 98 contient trop d'additif et attaque les diffèrents joints du moteur (rien de bien méchant bien sûr mais quand même suffisament pour faire parler de lui). En discutant avec des mécanos, on me le confirmirait... Attention emploi du conditionnel, donc je n'ai pas les moyens de vérifier et donc de le confirmer.   En ce qui me concerne SP 95 powaa, parce que ma caisse le vaut ainsi que ma meule... 2conomie inside   Bref le SP 98 n'apporte rien si ce n'est plus d'argent aux firmes, ah marketing quand tu nous tiens...

 
Je confirme !
 

Bisounours.moi a écrit :   Je confirme !

 
MOuais...
Quand je fais de l'autoroute je mets du 98 ...
Je gagne quelques dizaines de bornes d'autonomie.... Petit reservoir oblige

Sujet abodé maintes et maintes fois...