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Problème de voyant d'huile... sur une Ducat comme par hasard

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n°5296473
cedrig   profil
motard intérimaire
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Posté le 16-03-2004 à 08:31:01  answer
 
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Salut, je vais vous exposer un petit pb... Je ne vois pas du tout ce que ça peut être alors certains pourront peut-être m'aider.
 
Donc hier soir je rentre chez moi trajet autoroutier de la Défense à St quentin en Yvelines d'environ 40 bornes... Puis arrivé dans ma ville je m'arrète à un feu et la le voyant rouge s'allume. En accélerant un peu il s'éteint (mais le ralentit à 2000 tours/minutes ça le fait moyen).
 
 
Ce matin je rédecolle de chez moi... Pas de pb jusqu'à Neully où je dois encore m'arrêter à un feu et là le voyant s'allume à nouveau... Il faut accelerer jusqu'à 3000T/mn pour que le voyant s'éteigne... Du coup je coupe le moteur, le ralume au feu vert et là plus rien, même au ralenti.
 
 
Si vous pouvez m'aider parce que là je ne vois pas, d'autant plus que la vidange a été faite jeudi dernier avec en prime remplacement du filtre à huile.


Message édité par Zagued le 16-03-2004 à 08:42:46
n°5296531
crichon   profil
Too busy !
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Posté le 16-03-2004 à 08:43:44  answer
 

Défaut de la sonde de pression d'huile peut-être ?

n°5296537
cedrig   profil
motard intérimaire
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Posté le 16-03-2004 à 08:45:36  answer
 

Crichon a écrit :

 
Défaut de la sonde de pression d'huile peut-être ?




 
 
J'y ai pensé... Mais je ne vois pas trop comment elle ferait pour fonctionner à froid, puis plus à chaud... Et de couper le contact et de le remettre suffirait à la refaire fonctionner ???

mood
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Posté le 16-03-2004 à 08:45:36  profilanswer
 

n°5296561
milpat2   profil
Posté le 16-03-2004 à 08:49:07  answer
 

Cedrig a écrit :

 
J'y ai pensé... Mais je ne vois pas trop comment elle ferait pour fonctionner à froid, puis plus à chaud... Et de couper le contact et de le remettre suffirait à la refaire fonctionner ???




 
Ben si le fais de couper le contact remet tout décker... c'est probable que ce soit un défaut électronique...genre la sonde..

n°5296634
coolzen   profil
Posté le 16-03-2004 à 09:01:10  answer
 

Je penche aussi pour un defaut electronique, (ralenti qui augmente)...un p'ti tour au garage :)
 

n°5296644
cedrig   profil
motard intérimaire
Avatar
Posté le 16-03-2004 à 09:02:46  answer
 

coolzen a écrit :

 
Je penche aussi pour un defaut electronique, (ralenti qui augmente)...un p'ti tour au garage :)




 
 
Le ralenti qui augmente c'est moi en tournant la poignée de gaz au point mort ou débrayé... Mais bon, je vais appeler Dock bicker pour qu'ils voient ça !

mood
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Posté le 16-03-2004 à 09:02:46  profilanswer
 

n°5302626
NX   profil
Posté le 16-03-2004 à 16:02:09  answer
 

J'ai eu ça sur ma caisse ( :bah: ) . Exactement les mêmes symptômes. la cause était un manque d'huile dû au changement de filtre. c'est peut-être la même chose sur ta moto.
 

n°5302655
Hulk   profil
Testastérone
Avatar
Posté le 16-03-2004 à 16:04:05  answer
 

Et t'as vérifier le niveau d'huile ?!

n°5302886
cedrig   profil
motard intérimaire
Avatar
Posté le 16-03-2004 à 16:20:32  answer
 

Hulk a écrit :

 
Et t'as vérifier le niveau d'huile ?!




 
 
Oui oui, c'est le premier truc que j'ai fait.
 
Depuis j'ai appelé le ducati store, à priori ça serait la sonde de pression d'huile qui serait naze... Ca coûte 29 zorros à changer et rembourser si c'était pas le cas (a priori une chance sur 1000 pour que ça ne soit pas ça)... Donc première pièce de ma ducat qui part en couille... C'est même pas ducati qui la fabrique ;p

n°14747164
Bru +81   profil
Posté le 22-10-2009 à 23:01:50  answer
 

Déterrage, mais :up: J'ai EXACTEMENT la même couille sur ma 900SSie !
Après un glissade :oops:

mood
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Posté le   profilanswer
 


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