Bon, j'avais décidé de changer mes pneus, donc forcément faut enlever la roue avant, la où est le tachymètre sur la NSR. Le mécano me monte mon pneu, nickel, il remet la roue, et puis je m'en vais (après avoir payé ) et petit soucis avec le pneu avant, donc j'y retourne.
 
 Il redémonte la roue avant, la remonte, et la plus de compteur de vitesse ! Il oscillait, et indiquait 60 km/h en fond de 3 ... Même si c'est un trêteau, je suis pas à 60 en rupteur de 3ème ! Donc je vais le voir une troisième fois, on démonte tout le bazar et on remarque que les roulements étaient morts.
 
 Changement des roulements, on inspecte tout, nettoyage, graissage, on remonte le tachymètre. On vérifie que lorsque la roue tourne ça entraîne bien le câble, donc on remonte la roue et tout. Je pars, et à peine le temps de faire 3 portes sur le périph que mon aiguille dégringole de 100 vers 20 km/h, valeur autour de laquelle elle oscille ...
 
 En dessous d'une certaine vitesse, elle est même carément scotchée sur 0 ! Donc voila, je sais pas trop quoi faire, je suis à peu près sur de tout avoir bien monté comme il fallait ! Est-ce que c'est le tachymètre qui est mort ? Est-ce que ça peut passer sous garantie chez Honda qui me fera un changement de la pièce, ou comme il y a eu un démontage/remontage la garantie ne marche plus ? Avez vous déja eu ce genre de soucis ?
 
 Merci

Il est bizzarre ton probleme
jamais entendu de trucs comme ca, en general ou ca marche ou pas du tout
 
mais si c'es un mecano qui a demonte, je vois pas pourquoi la garantie ne fonctionnerait pas

Trix a écrit :   Il est bizzarre ton probleme jamais entendu de trucs comme ca, en general ou ca marche ou pas du tout   mais si c'es un mecano qui a demonte, je vois pas pourquoi la garantie ne fonctionnerait pas

Suis d'accord, si démonté, garantie par celui qui a démonté.

Demie tour et tu remmène

Bon ben je crois que je suis parti pour y retourner alors Fait un peu chier quand même

Moi aussi j'ai un problème , mon compteur est toujours au dessus de 130 kmh , c'est grave docteur ?

Darshu a écrit :   Bon, j'avais décidé de changer mes pneus, donc forcément faut enlever la roue avant, la où est le tachymètre sur la NSR. Le mécano me monte mon pneu, nickel, il remet la roue, et puis je m'en vais (après avoir payé ) et petit soucis avec le pneu avant, donc j'y retourne.    Il redémonte la roue avant, la remonte, et la plus de compteur de vitesse ! Il oscillait, et indiquait 60 km/h en fond de 3 ... Même si c'est un trêteau, je suis pas à 60 en rupteur de 3ème ! Donc je vais le voir une troisième fois, on démonte tout le bazar et on remarque que les roulements étaient morts.    Changement des roulements, on inspecte tout, nettoyage, graissage, on remonte le tachymètre. On vérifie que lorsque la roue tourne ça entraîne bien le câble, donc on remonte la roue et tout. Je pars, et à peine le temps de faire 3 portes sur le périph que mon aiguille dégringole de 100 vers 20 km/h, valeur autour de laquelle elle oscille ...    En dessous d'une certaine vitesse, elle est même carément scotchée sur 0 ! Donc voila, je sais pas trop quoi faire, je suis à peu près sur de tout avoir bien monté comme il fallait ! Est-ce que c'est le tachymètre qui est mort ? Est-ce que ça peut passer sous garantie chez Honda qui me fera un changement de la pièce, ou comme il y a eu un démontage/remontage la garantie ne marche plus ? Avez vous déja eu ce genre de soucis ?    Merci

 
Pour peu que ton "capteur" travaille en friction et que
son appui sur la partie mobile (le moyeu ou autre) ne soit
pas franc, la mesure donne n'importe quoi à la sortie.
 
Un problème se serrage quelque part...
 

Je redémonterai ça lundi et j'irais jetter un coup d'oeil, mais je sais pas trop d'où ça vient Je regarderai le serrage quand même, parce que ça serait vraiment con si c'était ça