Reprise du message précédent :

Sapetoku a écrit :   Ah ben maintenant elle doit marcher moins bien, forcément   C'est quoi cette embrouille

 
Non je te fais marcher elle marche très bien ( ), enfin maintenant oui .... enfin pour l'instant à cette heure

pfffff, même pas un pour me dire :" Waouhhh, le Harry il prend de l'angle avec le SS" ou un truc du genre ???!!???
 
Merde alors, j'attaquais là pourtant Non ???
http://perso.wanadoo.fr/mercair/DSCF0032.JPG
 

 
 
Edit : Image trop grande cliquez le lien

Bah, on voit bien que c'est retouché avec photoshop, c'est tout

Harold_Ballesteros a écrit :   pfffff, même pas un pour me dire :" Waouhhh, le Harry il prend de l'angle avec le SS" ou un truc du genre ???!!???

Bah non même moi je penche plus et sans contrebraquer
 

zimbrake a écrit :   Bah non même moi je penche plus et sans contrebraquer

Disons que c'est l'impression que tu as, oui

Sapetoku a écrit :   Disons que c'est l'impression que tu as, oui

L'usure du pneu, elle, est bien réelle!!!
 
(Et le D207 en 180mm il fait 190mm de large réels )
 
Je te pourris Sapet avec ton camion Tartotesque

zimbrake a écrit :   Je te pourris Sapet avec ton camion Tartotesque

TARTO y'a Zimb' il est pas gentil avec nous

Sapetoku a écrit :   TARTO y'a Zimb' il est pas gentil avec nous

Sinon les gars y'a ça si vous voulez c'est le modèle logique suivant dans votre logique de progression camionnesque:
 

 
BMW K1200 LT, 400 kgs

Ben pour promener ma bourgeoise, ça me déplairait pas
 
A chaque moto son utilité

Sapetoku a écrit :   Ben pour promener ma bourgeoise, ça me déplairait pas   A chaque moto son utilité

Arrêtes j'ai vu ça en vrai en concession c'est ENORME pire encore qu'une goldwing je croies bien
 
POur les bornes ok!! pour le reste

zimbrake a écrit :   Pour les bornes ok!! pour le reste

Ben c'est bien ce que je dis
 
En attendant, traverser l'Europe avec ça me ferait pas peur, alors qu'en 748 ...

Sapetoku a écrit :   En attendant, traverser l'Europe avec ça me ferait pas peur, alors qu'en 748 ...

 
T'es vraimment pas joueur toi

Harold_Ballesteros a écrit :   T'es vraimment pas joueur toi

Bah, c'est comme au loto, faut calculer les probabilités : une chance sur 14 millions d'arriver à bon port

Je vous passe juste un petit coucou depuis un cyberCafé au Gabon ( pour les incultes, c'est sur la façade atlantique, en plein sur l'équateur en Afrique.)
 
Ca me fait carrément bizarre d'y revenir 10 ans aprés.
On a l'impression que le temps s'est arrêté.
Seul l'apparition de téléphone portables et des cybercafé un peu partout trahissent le 21eme siècle ...
 
J'ai pas encore eu le temps de piquer l'APN pour faire quelques photos, mais j'y manquerai pas.
J'suis un peu décu par les motos içi.
Il n'y a plus le coté "afrique baroudeur" d'autrefois, tout le monde met un casque sur son "booster".
Les motos d'Aoussah ont disparus ( Yamaha YB100) et le motos des blancs sont de vulgaires et poussifs XT600 ( Zag ) Même pas vu un puriste en XR sans casque et en Converse qui passait sur la plage au lieu de se faire chier dans les bouchons des taxis pourraves sur la route
 
En tous cas, les mecs de la FFMC se marrerai bien en voyant la guelle des routes en bitume qui n'ont pas été refait d'un iota depuis mon départ.
Il y a des trous sur un troncçon de voie "rapide" ( 80 km/h, vous avez l'impression que vous allez mourrir ) qui sont totalement hallucinant, de la profondeur la pauvre voiture nippone de ma Môman.
Ca c'est pas vraimment arrangé de ce coté là l'afrique...
 
Bon allez, j'vais vous laisser à votre pluie et à vos blousons en cuir, moi je vais remettre mes babouches et changer de teeshirt pour la 3emùe fois de la journée...  
 
les copains

Harold_Ballesteros a écrit :   Je vous passe juste un petit coucou depuis un cyberCafé au Gabon ( pour les incultes, c'est sur la façade atlantique, en plein sur l'équateur en Afrique.)   Ca me fait carrément bizarre d'y revenir 10 ans aprés. On a l'impression que le temps s'est arrêté. Seul l'apparition de téléphone portables et des cybercafé un peu partout trahissent le 21eme siècle ...   J'ai pas encore eu le temps de piquer l'APN pour faire quelques photos, mais j'y manquerai pas. J'suis un peu décu par les motos içi. Il n'y a plus le coté "afrique baroudeur" d'autrefois, tout le monde met un casque sur son "booster". Les motos d'Aoussah ont disparus ( Yamaha YB100) et le motos des blancs sont de vulgaires et poussifs XT600 ( Zag ) Même pas vu un puriste en XR sans casque et en Converse qui passait sur la plage au lieu de se faire chier dans les bouchons des taxis pourraves sur la route   En tous cas, les mecs de la FFMC se marrerai bien en voyant la guelle des routes en bitume qui n'ont pas été refait d'un iota depuis mon départ. Il y a des trous sur un troncçon de voie "rapide" ( 80 km/h, vous avez l'impression que vous allez mourrir ) qui sont totalement hallucinant, de la profondeur la pauvre voiture nippone de ma Môman. Ca c'est pas vraimment arrangé de ce coté là l'afrique...   Bon allez, j'vais vous laisser à votre pluie et à vos blousons en cuir, moi je vais remettre mes babouches et changer de teeshirt pour la 3emùe fois de la journée...     les copains

 
Harold il fait un temps magnifique sur la France depuis plusieurs jours et il y a fort à parier qu'on creve moins de chaud sous le cagnard que ta vieille carcasse assaisonnée aux moustiques
 
edit:
 

Dernier épisode en Date :
 
J'attends mon taxi pour aller récup ma belle ( au garage depuis jeudi soir pour la visite des 10 000 km), je viens en effet d'avoir mon concess au tél m'informant qu'elle est terminée
 
Pourquoi autant de temps pour une visite de 10 000 me direz vous ??? ??? !
 
Tout simplement parceque le mécano a trouvé qu'elle avancait pas...
Alors il a cherché...  et a fini par trouver... : Corps d'injecteur fêlé ....
 
Il m'a changé tout ça aujourd'hui sous garantie
 
Donc je résume :
Culasse pas étanche
Boitier electronique qui décide de n'alimenter qu'un seul cylindre
Injecteur fissuré...

Vous savez que le pire, c'est que je l'aime de plus en plus cette moto

Harold_Ballesteros a écrit :   Dernier épisode en Date :   J'attends mon taxi pour aller récup ma belle ( au garage depuis jeudi soir pour la visite des 10 000 km), je viens en effet d'avoir mon concess au tél m'informant qu'elle est terminée   Pourquoi autant de temps pour une visite de 10 000 me direz vous ??? ??? !   Tout simplement parceque le mécano a trouvé qu'elle avancait pas... Alors il a cherché...  et a fini par trouver... : Corps d'injecteur fêlé ....   Il m'a changé tout ça aujourd'hui sous garantie   Donc je résume : Culasse pas étanche Boitier electronique qui décide de n'alimenter qu'un seul cylindre Injecteur fissuré... Vous savez que le pire, c'est que je l'aime de plus en plus cette moto

En même temps faut bien que certains se dévouent...

Attends un peu de la reconduire tu vas alluciné
Un pote (TomDucat) viens de recuperer la sienne vendredi après la revision des 10000kms egalement, et il dit qu'elle est encore plus plaisante a piloter!!!!!!

Hugs a écrit :   Attends un peu de la reconduire tu vas alluciné Un pote (TomDucat) viens de recuperer la sienne vendredi après la revision des 10000kms egalement, et il dit qu'elle est encore plus plaisante a piloter!!!!!!

Ouaip, c'est sûr avec un injecteur félê en moins ça doit mieux marcher...

Hugs a écrit :   Attends un peu de la reconduire tu vas alluciné Un pote (TomDucat) viens de recuperer la sienne vendredi après la revision des 10000kms egalement, et il dit qu'elle est encore plus plaisante a piloter!!!!!!

 
Pareil ! Et encore, moi j'avais pas d'injecteur félé !!!

Bon, en fait l'injetceur était pas fêlé, en fait c'est le connecteur électrique qui ne tenait plus sur l'injecteur...
 
Mais bon, en tous cas il en à profiter de me la régler au poil de cul, et ça dépote sévére... ( Faut dire que ca faisait depuis plus d'1 mois que j'avais pas rouler ailleurs qu'en ville )

Harold_Ballesteros a écrit :   Donc je résume : Culasse pas étanche Boitier electronique qui décide de n'alimenter qu'un seul cylindre Injecteur fissuré... Vous savez que le pire, c'est que je l'aime de plus en plus cette moto

't1 j'ai le poil qui se hérisse quand j'entends ça
 
Et ça vous parait normal à vous, les Ducatistes ?  
Et quand il sera plus sous garantie le brêlon, vous ferez quoi ?
 
C'est plus de l'amour, c'est de l'aveuglement

 
Je la revends et j'achére une BM
 

 

Sapetoku a écrit :   't1 j'ai le poil qui se hérisse quand j'entends ça   Et ça vous parait normal à vous, les Ducatistes ?   Et quand il sera plus sous garantie le brêlon, vous ferez quoi ?   C'est plus de l'amour, c'est de l'aveuglement

je vais te preter ma brêle un week end toi ça va te former si tu veux une ducat' un jour
 
Ma moto c'est un modèle de démonstration  
 

( t'enerve pas zim )
 
Putain qu'es ce que j'me mare
 
Rien que le sujet du topic je suis ecroulé

Sapetoku a écrit :   't1 j'ai le poil qui se hérisse quand j'entends ça   Et ça vous parait normal à vous, les Ducatistes ?   Et quand il sera plus sous garantie le brêlon, vous ferez quoi ?   C'est plus de l'amour, c'est de l'aveuglement

C'est de l'amour ! Et comme l'amour rend aveugle !
 
Après les deux ans de garantie, si j'ai eu des emmerdes, je la revends (et je me laisserais peut-être tenter par un beau roadster BMW). Si j'ai pas eu d'emmerdes, je la garde, pas de raison que ça change !
 
Qui ne risque rien n'a rien ! Je suis déjà content d'avoir passé les 1000 premiers km sans encombres ! Et j'ai l'impression que ça va durer.

Seul un Ducatiste averti peut prononcer ce genre de phrases, c'est clair

Sapetoku a écrit :   Seul un Ducatiste averti peut prononcer ce genre de phrases, c'est clair

Je me suis jamais fait d'illusions.. j'ai pas plus confiance dans le matos italien que français, pour les voitures.
 
J'ai une grosse berline allemande bien entretenue qui ne tombe jamais en panne car j'ai besoin de ma voiture et je déteste voyager en train.
 
Ma moto, c'est différent, c'est un plaisir. Alors comme je déteste les compromis, j'ai choisi celle qui me bottait vraiment le plus, même si elle est italienne. Si une fois ou l'autre j'ai des emmerdes, pas grave, c'est un loisir... et comme on dit qui ne risque rien n'a rien !

La_Chose a écrit :    Si une fois ou l'autre j'ai des emmerdes, pas grave, c'est un loisir... et comme on dit qui ne risque rien n'a rien !

 
Exactement !

zimbrake a écrit :   Exactement !

 
 
Moi c'est pas un loisir , pourvu qu'elle tienne encore pendant un bon moment

Bisounours.moi a écrit :   Pareil ! Et encore, moi j'avais pas d'injecteur félé !!!

Lui non plus

La_Chose a écrit :   Je me suis jamais fait d'illusions.. j'ai pas plus confiance dans le matos italien que français, pour les voitures.   J'ai une grosse berline allemande bien entretenue qui ne tombe jamais en panne car j'ai besoin de ma voiture et je déteste voyager en train.   Ma moto, c'est différent, c'est un plaisir. Alors comme je déteste les compromis, j'ai choisi celle qui me bottait vraiment le plus, même si elle est italienne. Si une fois ou l'autre j'ai des emmerdes, pas grave, c'est un loisir... et comme on dit qui ne risque rien n'a rien !

 
Seul un Ducatiste averti peut prononcer ce genre de phrases, c'est clair  
 
pour  Sapet' !
 

 

La_Chose a écrit :   Je me suis jamais fait d'illusions.. j'ai pas plus confiance dans le matos italien que français, pour les voitures.   J'ai une grosse berline allemande bien entretenue qui ne tombe jamais en panne car j'ai besoin de ma voiture et je déteste voyager en train.   Ma moto, c'est différent, c'est un plaisir. Alors comme je déteste les compromis, j'ai choisi celle qui me bottait vraiment le plus, même si elle est italienne. Si une fois ou l'autre j'ai des emmerdes, pas grave, c'est un loisir... et comme on dit qui ne risque rien n'a rien !

 
Je pense exactement pareil
J'ai acheté ma moto en connaissance de cause.
Je ne voulais pas une bécane pour aller au taf tous les jours ; je voulais un truc qui donne une part de mythe, du rêve.
Un truc un peu rare qui te donne l'impression d'appartenir à une petite famille. ( Un peu comme ceux qui roulent avec de vieilles Cox, des Porsches d'avant 74 etc... ) Des trucs qui sortent de l'ordinaire quoi...
 
Si ca n'avait pas été le cas, je serais sans doute le cul vissé sur un VFR
 
Cependant, concernant la fiabilité, je reste persuadé que bcp de soucis entendus sur des Ducat' sont dus à des apprentis mécano qui font leur mécanique eux-mêmes avec pour seule expérience le montage d'un RGD à pompe sur leur 103.
Je le dit clairemnt, je ne toucherai à rien sur la moto.
Je me contente de vérifier les niveaux.
En cas de doute, je vais voir mon mécano.
Je crois qu'il faut savoir admettre son propre niveau en mécanique et ne pas foutre ses pattes n'importe où

Harold_Ballesteros a écrit :   Je pense exactement pareil J'ai acheté ma moto en connaissance de cause. Je ne voulais pas une bécane pour aller au taf tous les jours ; je voulais un truc qui donne une part de mythe, du rêve. Un truc un peu rare qui te donne l'impression d'appartenir à une petite famille. ( Un peu comme ceux qui roulent avec de vieilles Cox, des Porsches d'avant 74 etc... ) Des trucs qui sortent de l'ordinaire quoi...   Si ca n'avait pas été le cas, je serais sans doute le cul vissé sur un VFR   Cependant, concernant la fiabilité, je reste persuadé que bcp de soucis entendus sur des Ducat' sont dus à des apprentis mécano qui font leur mécanique eux-mêmes avec pour seule expérience le montage d'un RGD à pompe sur leur 103.Je le dit clairemnt, je ne toucherai à rien sur la moto. Je me contente de vérifier les niveaux. En cas de doute, je vais voir mon mécano. Je crois qu'il faut savoir admettre son propre niveau en mécanique et ne pas foutre ses pattes n'importe où

Tout à fait d'accord
 
J'ajouterais en plus que bon nombre de concessionnaires n'ont de Ducati que le nom de leur enseigne
 
L'habit ne fais pas le moine attention ducati réclame (par les interventions nécessaires sur le moteur etc) plus de savoir que les japonaises, et beaucoup de DUCATI touchent aux motos comme des apprentis sorciers
 
Faut pas tout mettre sur le dos des motos et de ducati non plus

Sapetoku a écrit :   Seul un Ducatiste averti peut prononcer ce genre de phrases, c'est clair

milpat2 a écrit :   Seul un Ducatiste averti peut prononcer ce genre de phrases, c'est clair     pour  Sapet' !

 
Même pas honte !
 
 
Tout au contraire d'ailleurs !

Harold_Ballesteros a écrit :   Je pense exactement pareil J'ai acheté ma moto en connaissance de cause. Je ne voulais pas une bécane pour aller au taf tous les jours ; je voulais un truc qui donne une part de mythe, du rêve. Un truc un peu rare qui te donne l'impression d'appartenir à une petite famille. ( Un peu comme ceux qui roulent avec de vieilles Cox, des Porsches d'avant 74 etc... ) Des trucs qui sortent de l'ordinaire quoi...   Si ca n'avait pas été le cas, je serais sans doute le cul vissé sur un VFR   Cependant, concernant la fiabilité, je reste persuadé que bcp de soucis entendus sur des Ducat' sont dus à des apprentis mécano qui font leur mécanique eux-mêmes avec pour seule expérience le montage d'un RGD à pompe sur leur 103.Je le dit clairemnt, je ne toucherai à rien sur la moto. Je me contente de vérifier les niveaux. En cas de doute, je vais voir mon mécano. Je crois qu'il faut savoir admettre son propre niveau en mécanique et ne pas foutre ses pattes n'importe où

 
Je tient a dire que les pots a pompe, c'est pas RGD mais Kenji qui faisait ca
J'en ai deja monté un ! Quelqu'un me laisse tripatouillé sa Ducat' ?