Bonjour,
 
j'ai un problème persistant de guidonnage avec ma ZZR.
Cela se situe entre 20 et 70 km/h environ, mais ce n'est pas systématique à toutes ces vitesses (ça dépend des jours... !).
A priori, cela ne vient pas des pneus : même monte avant et arrière et pneus déjà changés.
Le guidonnage existait avant que je monte le top-case.
J'ai récemment changé l'amortisseur arrière mais je n'ai pas vu d'amélioration.
Avez-vous des idées pour résoudre ce problème ?
 
Merci

vérifie tes roulements de directions ou mets un amortisseur de direction...

tom78 a écrit :   vérifie tes roulements de directions ou mets un amortisseur de direction...

 
ça me parait bizarre qu'il faille en arriver là sur un ZZR.
Je dirais usure du pneus arrière (mais il semble qu'il soit presque neuf) ou alors mauvais équilibrage lors du montage des pneus.

Tu parles de guidonnage, ou bien d'un léger mouvement de la direction ?
 
J'avais un CB 500 avec les mêmes symptômes (léger mouvements de guidon entre 50 et 90 km/h, surtout quand je lachais les gaz) et mon mécano m'a dit qu'il n'y avait rien de particulier à faire, que ça ne venait pas de l'équilibrage, et que c'était normal sur quelques couples motos/pneus.
 
Depuis j'ai changé de moto ET de mécano

Salut,
 
Change l'huile de fourche.
Moi j'ai un honda cb 500 et  ça  guidonne à partir de 150km/h (normal).

t'es sur qu'il est pas tombe ton truc ??

Il est tombé il y a quelques années... mais il me semble que ça ne posait pas problème juste après.

Huile de fourche également changée à la dernière révision...

C'est bien du guidonnage.
Mon mécano m'a tenu sensiblement le même discours...
 
Ca gâche le plaisir, tout de même...
 

Sapetoku a écrit :   Tu parles de guidonnage, ou bien d'un léger mouvement de la direction ?   J'avais un CB 500 avec les mêmes symptômes (léger mouvements de guidon entre 50 et 90 km/h, surtout quand je lachais les gaz) et mon mécano m'a dit qu'il n'y avait rien de particulier à faire, que ça ne venait pas de l'équilibrage, et que c'était normal sur quelques couples motos/pneus.   Depuis j'ai changé de moto ET de mécano

je veux bien te croire. Perso, si c'est pas les pneus a cette vitesse sous gonffles ou uses, alors c'est ton cadre ou ta fourche et ca vient peut etre de ta chute...

tom78 a écrit :   vérifie tes roulements de directions ou mets un amortisseur de direction...

 
Je regarderai pour les roulements.
 
Mais j'aimerais bien ne pas avoir à mettre un amortisseur de direction...

Ton pneu avant est peut etre usés en escalier!
C est assez fréquent.

J'ai déjà changé le pneu avant, depuis que j'ai ce problème...
 
Par contre, ce que j'ai remarqué, c'est que le guidonnage est plus fréquent en descente de col plutôt qu'en montée...

Bon et bine a mn avis il reste deux solutions, peut etre trois.
-Roulement de direction hs
-Roulement de roue av hs
-Equilibrage de la roue???
 
sinon a part ca je vois po ou c plsu grave...
Enfin soyons optimiste ca peut etre une betise!

Peut-être aussi un chtar sur la jante Av ....