Remonter d'huile anormale sur cylindre gauche,sans signe avant coureurs,avec régime moteur trés haut(4500/5000) sans accélérés.
De plus fuite d'huile sous éghappement gauche.
 ps:je pense peut-etre à une culasse félée ou alors ségement racleur brisé?

Culasse felée t'aurais d'autres signes et des fuites de partout, enfin je pense mais le racleur d'huile
Démonte et tu verras bien et si tu veux plus de ta moto je t'en débarrasse

 
Une culasse fendue te fait perdre de la compression
(tested and not approved) donc c'est pas ca (ca colle pas avec ton ralenti tres haut et t'aurais du mal a demarrer)
 
Pour le reste ...  bon courage

Alors elle en est ou ta GPZ

Salut , ta panne est assez classique sur les kawa , c'est le joint qui protege ton puit de bougie .
Pour le changer ou le remettre en place il te faut demonter ton cache culbu et tu verra 2 joints ds ton cas qui sont soit trop tasse ou soit il ne sont pas en place correctement.
Tu les remplaces ou tu remets les anciens mais il faut absolument y mettre de la pate a joint ( pas le tube quand meme).
En fait le trou qui se situe juste sous le pot d'echappement sert a vider le puit de bougie de l'eau (en cas de fuite de l'antiparasite sous le pluie ou lors d'un lavage ) ou de l'huile en cas de fuite d'huile au puit.
J'espere t'avoir aider et bon bricolage
@+
jayet