bijour all
 
 
voilà, dans 15 jours je change l'huile de la fourche de mon 600 hornet pour mettre de l'huile + visqueuse. les cales et les tampons vont etre changés aussi ( choisis en fonction de mon poids ).
 
la fourche sera donc moins molle, donc plus vive, et j'aurais aimé savoir en avance quelles vont etre les réactions de la moto avec cette "nouvelle" suspension avant.
 
y'a-t-il des comportements piégeurs ou autres réactions ???
 
 
merci pour vos réponses
@++
 
 
Pédro

Les comportements piégeux, c'était avec l'huile d'origine.
Pas de problême en perspective à priori.

A priori favorable, car le hornet a un amorto arrière plutôt dur et une fourche plutôt molle : durcir la fourche remet l'ensemble en cohérence

plus ta fourche est rigide, plus al moto est vive mais moins elle adhère
 
sur route bosselée, faudra faire gaffe parce que ce sera un bout de bois
 
mais sur du bon bitume, tu vas prendre ton pied

je m y perd un peu egalement dans ces histoires car  trop moue sur les bosses c est pas bon non plus

ben ouais, parceque les tites routes chez moi c pas des billards partout
 
 
j'en connais un qui va faire gaffe et qui va peut etre dire merci a son BT012 en 130
 
par contre il y a de la 5 dedans il me semble, un pote a mis de la 10, et mon mécano honda veut me mettre de la 15 si j'ai tout compris

x-doktor a écrit :   par contre il y a de la 5 dedans il me semble, un pote a mis de la 10, et mon mécano honda veut me mettre de la 15 si j'ai tout compris

 
10 d'origine, mettre de la 15.

donc LeVer a mis de la 15, et mon mécano veut me mettre de la 20, il m'a dit : avec notre marque, c'est ce qu'il faut