Alors vu que pas mal de monde possède des SV, voici un topic dedié a cette belle moto
 
 
Performances de la 650 avant 2003 :
 
Vitesse Maxi (compteur) : 215 Km/h (230)  
400m DA (temps / vitesse) : 12,4 s / 176,1 Km/h  
Puissance : 70 CV à 9000 tr/min  
Couple : 6,30 mkg à 7400 tr/min    
Consommation (maxi / ville / route) : 7 L / 5,5 L / 5 L  
Poids : 169 Kg  
 
A vous...

Qualités:
- joueuse
- une boîte à faire rêver un Béhémiste (une boîte avec un seul point mort, ça existe?
- freinage au top pour un 650
- des sensations à tous les étages
- ah... le déhanchement...
 
Défauts:
- les rétros dans lesquels on ne voit que ses coudes ou epaules
- le rayon de braquage (surtout en ville )
- la bulle d'origine qui est pas top (remplacer par une plus grande )
 

Si y'en a un qui pourri ce topic je le trucide.
 
 

l'essayer c'est l'adopter, trop attachante cette bécane

Quelques chiffres supplémentaires.
 
 
0 à 100 km/h   3"5 s   /   56 m
200 m DA   7"6 s   /   149 km/h
 
Reprises  
 
60 à 90 km/h   3"3 s   69 m
90 à 130 km/h   5"3 s   161 m

aller on continue pour les info de cette brelle formidable
 
 
Moteur :            4 temps, 2 cylindres V90°
Cylindrée           645 cm3  
Cadre               Treillis aluminium  
Alésage x course    81 x 62.6 mm  
Taux de compression 11.5 : 1  
Alimentation       2 carburateurs Mikuni BDSR39 39 mm  
Allumage            Ã‰lectronique      
Démarreur           Électrique  
Transmission        6 vitesses, chaîne  
Suspension avant    Télescopique, ressort amorti par huile
2002: réglable en détente.  
Suspension arrière  Bras oscil., ressort amorti par huile  
Frein avant         2 Disque  290 mm, 4 pistons  
Frein arrière       1 Disque  240 mm,  
Pneu avant          120/60 ZR17  
Pneu arrière        160/60 ZR17  
Longueur           2120 mm  
Largeur             745 mm  
Hauteur             1130 mm  
Hauteur de selle    805 mm  
Empattement         1420 mm (N) 1423 mm (S)  
Poids a sec         165 kg (N) 169 kg (S)  
Réservoir          16 litres  
Puissance           70 ch (51.5 kW) à 9000 tr/mn  
Couple              6.17m.daN à 7400 tr/mn  
 

ouh là zorg' tu as sorti le grand jeu!!!
 
 Des photos! Des photos

zimbrake a écrit :   ouh là zorg' tu as sorti le grand jeu!!!    Des photos! Des photos

 
ok
 

 
SVS 2002
 
-Passade de roue et garde boue Ermax.
-Sabot Skidmarx.

le SV qui tue :
 

voila les millesimes
 
2003 :
2002 :  
2001 :  
2000 :  
1999 :

hummmm je sans que je vais aimer ce topic moi
 
bon bah aller faites moi envie les gars
 
y a moyen d'avoir un comparo SV < 2003 et Sv > 2003 avec les impressions et tout, les avas de chacun, pacque la SV sera ma prochaine moto a la fin de l'année, et je sais pas encore si je prendrais un SV(N ou S) 2001 ou 2002, ou si je prendrais un modele 2003 (d'occase bien sur) .
 
alors vous feriez quoi vous
et aussi j'hesite entre le SV S et le N  
j'ai peur de la position de consuite du S (les bracelet ca doit etre fatiguant non ?)

rootx a écrit :   hummmm je sans que je vais aimer ce topic moi   bon bah aller faites moi envie les gars   y a moyen d'avoir un comparo SV < 2003 et Sv > 2003 avec les impressions et tout, les avas de chacun, pacque la SV sera ma prochaine moto a la fin de l'année, et je sais pas encore si je prendrais un SV(N ou S) 2001 ou 2002, ou si je prendrais un modele 2003 (d'occase bien sur) .   alors vous feriez quoi vous et aussi j'hesite entre le SV S et le N   j'ai peur de la position de consuite du S (les bracelet ca doit etre fatiguant non ?)

 
moi je prefert la S 2002
mais c'est une pref perso
 
sion les bracelets, c'est fatiguant les premiers jours, apres tu t'y fait et c'est plus génant

WiSi a écrit :     SVS 2002   -Passade de roue et garde boue Ermax. -Sabot Skidmarx.

 
 
 
Sur ton sv je vois 2 pots, c'est la 1000 qui a 2 pots et toi tu as un 650, alors c'est quoi tes pots parce que ca fait

dimention  :  
 
 


 

glabouni a écrit :   Sur ton sv je vois 2 pots, c'est la 1000 qui a 2 pots et toi tu as un 650, alors c'est quoi tes pots parce que ca fait

 
Heu c des specials photoshop touch.
 

glabouni a écrit :   Sur ton sv je vois 2 pots, c'est la 1000 qui a 2 pots et toi tu as un 650, alors c'est quoi tes pots parce que ca fait

 
c'est une retouche d'image

zorglube a écrit :   c'est une retouche d'image

 
serieux
 
attend t'aurais pas fait ca quand meme
 
j'espere que c'est une vrai double sortie

zorglube a écrit :   c'est une retouche d'image

 
ah ok tu te retouches quoi aussi, pour attirer l'attention?
 
Bon j'arrete de pourrir  ce topic, qui me plait beaucoup, parceque le sv 2k3 en gris ou en bleu

rootx a écrit :   serieux   attend t'aurais pas fait ca quand meme   j'espere que c'est une vrai double sortie

 
 
Non c un faux le deuxieme mais chut ca reste entre nous.  
 
 
 
 
 
 
 
 
Ah oops il est public ce topic.

courbe de puissance  :  
 

 
bleu pointillés :  puissance
vert pointillés :  couple
Bleu : Puissance avec powercommander
vert : Couple avec powercommander

zorglube a écrit :   courbe de puissance  :

 
 
Squoi la verte la bleue  les pointillés fait bien ton boulot merde.
 

WiSi a écrit :   Non c un faux le deuxieme mais chut ca reste entre nous.                   Ah oops il est public ce topic.

 
 
alors la Wisi, ca me fou un coup
 
moi qui est toujours cru que c'était 2 vrai, mon sentiment est mitigé ...
 
- tu masterise garve le totoshop pacque j'y ai vu que du feux !
- c'est pas bien de tricher, moi qui me disait me faudrai une SV comem celle de wisi avec la double sortie .....

WiSi a écrit :   Squoi la verte la bleue  les pointillés fait bien ton boulot merde.

 
fait

rootx a écrit :   alors la Wisi, ca me fou un coup   moi qui est toujours cru que c'était 2 vrai, mon sentiment est mitigé ...   - tu masterise garve le totoshop pacque j'y ai vu que du feux ! - c'est pas bien de tricher, moi qui me disait me faudrai une SV comem celle de wisi avec la double sortie .....

 
 
Désolé bon jvais te la montrer sans trucage alors.
 
Bon le passage est pas encore mis sur cette photo donc on voit la bavette.
 
 

 

WiSi a écrit :   Désolé bon jvais te la montrer sans trucage alors.   Bon le passage est pas encore mis sur cette photo donc on voit la bavette.

 
elle est sympa aussi avec un seul pot
 
meme sans le PDR, ca fait pas mal juste avec la bavette coupée, ca coute moins cher
 
nickel les photos

glabouni a écrit :   ah ok tu te retouches quoi aussi, pour attirer l'attention?

 
les courbes de puissance

Hulk a écrit :   les courbes de puissance

 
pas de pourrissage merci

zorglube a écrit :   pas de pourrissage merci

 
Ils savent pas a qui ils ont a faire.
 
 
Jvous rentre un Sv dans le cul moi.
 
Moi jsuis un fou moi,  j'ai tué des chats moi.

WiSi a écrit :   Ils savent pas a qui ils ont a faire.     Jvous rentre un Sv dans le cul moi.   Moi jsuis un fou moi,  j'ai tué des chats moi.

 
kilecon
 
moi je critique plus son totoshop a partir de maintenant
 
je m'comprend

 
Je pense qu'il doit y avoir une erreur

Alligator80-ST2 a écrit :   Je pense qu'il doit y avoir une erreur

 
Oui je pense, surtout quand on voit ça :
 
Performances : 750 GSX-R Srad  100 cv  
Vitesse max : 252 km/h        
0 à 100 km/h : 3"1 46 m      
0 à 200 km/h : 11"8 431 m      
200 m DA 7"2 : 163 km/h      
400 m DA 11"  : 197 km/h      
1000 m DA 21"2 : 227 km/h      
Prix 98 : 64 900 F    
 
Ou ça :
 
Performances : 600 CBR  100 cv  
Vitesse max : 248 km/h    
0 à 100 km/h : 3"3 53 m  
0 à 200 km/h : 12" 440 m  
200 m DA 7"3 : 160 km/h  
400 m DA 11"3 : 195 km/h  
1000 m DA 21"4 : 229 km/h  
Prix 98 : 59 470 F    
 
Ce doit être 17,6 sec
 
Ma contribution au topic : http://membres.lycos.fr/sullio5/Sullio/SVS650.htm (ma page perso vite fait sur ma moto avec toutes ses photos)