Reprise du message précédent :

rootx a écrit :     Rejoins la force

 
Bah oaip mais la force coute de l'argennn

 
En meme temps la force s'acquiert aussi en poussant les XJ sur le périph en pente  
 
Et un SV c'est plus léger, avoues, c'est ce qui t'attire

Et voilà le fameux SV
 
il a l'air super propre en effet
 
a 3800/400 euros c'est une afaire à mon avis
 

 

david74 a écrit :   RDV à 13h30 chez le concess. D'après lui il y a de forte chance pour que ce soit ça. Si c'est le cas, je vais halluciner !! 40ch de plus !!!!

 
Hello
 
Bon, vous aviez raison, elle était bridée !!
Une intervention d'un petit quart d'heure à la concess, et hop + 40ch !
(fil n°25 noir et marron à enlever du connecteur du boitier electronique).
 
Vous connaissez tous le "OhPu........Tain" dans le Joebar n°2,
et bien ça m'a fait exactement le même éffet !!
 
Depuis, j'ai fait 450Km et que du pur bonheur.
Merci pour vos renseignements très pertinents, et vive le FA.
 
A+
 
PS: L'ancien proprio l'a vendu pour acheter une fazer !! Dommage pour lui.

smaraux a écrit :   En meme temps la force s'acquiert aussi en poussant les XJ sur le périph en pente     Et un SV c'est plus léger, avoues, c'est ce qui t'attire

 
Bah c'est pas dur de trouver une bécanne de moins de 200KG Mais j'aime bien les svs

david74 a écrit :   Hello   Bon, vous aviez raison, elle était bridée !! Une intervention d'un petit quart d'heure à la concess, et hop + 40ch ! (fil n°25 noir et marron à enlever du connecteur du boitier electronique).   Vous connaissez tous le "OhPu........Tain" dans le Joebar n°2, et bien ça m'a fait exactement le même éffet !!   Depuis, j'ai fait 450Km et que du pur bonheur. Merci pour vos renseignements très pertinents, et vive le FA.   A+   PS: L'ancien proprio l'a vendu pour acheter une fazer !! Dommage pour lui.

 
ca change hein

rootx a écrit :   ca change hein

Tu m'étonnes !!!!

david74 a écrit :   Tu m'étonnes !!!!

 
Et pourtant ca reste un SV  

david74 a écrit :   Tu m'étonnes !!!!

j'imagine bien, j'ai fait les +40ch aussi (svs -> r6). Je vois bien ce que c'est le "Oh putttaaaainnnnn !!!"

laurent a écrit :   j'imagine bien, j'ai fait les +40ch aussi (svs -> r6). Je vois bien ce que c'est le "Oh putttaaaainnnnn !!!"

 

 
Et ce R6 il marche toujours bien ?  

rootx a écrit :   Et ce R6 il marche toujours bien ?

Pfiouuu, a chaque fois que je monte dessus c'est un bonheur total Quel furie et quelle tenue de route
Bah tu verras je te la revendrais quand je passerais au r1

laurent a écrit :   Pfiouuu, a chaque fois que je monte dessus c'est un bonheur total Quel furie et quelle tenue de route Bah tu verras je te la revendrais quand je passerais au r1

 

 
Ce sera ptete plus gex750 moi  
 
ou alors speed triple, gros roadster

rootx a écrit :     Ce sera ptete plus gex750 moi     ou alors speed triple, gros roadster

 
Directement après le SV

Jab a écrit :   Directement après le SV

 
On verra
 
ca dépendra des finances, de l'assurance,...
 
en tout cas je garde le SV pour 2 ans au moins

rootx a écrit :   Ce sera ptete plus gex750 moi

Ouais c'est ce je disais aussi Mais le 750 fait 140ch, ca fait encore une grosse montée par rapport au r6 (115-120ch), ca fait énorme. Déjà 120 en venant de 70 c'est chaud je trouve. Autant le couple aurait été sympa, le +70ch faut oser.
 
De toute facon il te reste 1 an et demi en "jeune pilote" pour les assurances
 

laurent a écrit :   Ouais c'est ce je disais aussi Mais le 750 fait 140ch, ca fait encore une grosse montée par rapport au r6 (115-120ch), ca fait énorme. Déjà 120 en venant de 70 c'est chaud je trouve. Autant le couple aurait été sympa, le +70ch faut oser.

 
Parait qu'elle est plus linéaire la 750, moins on/off que la 600, mais bon on verra dans 2 ans y peut se passer beaucoup de chose, si ca ce trouve y aura de nouvelles becannes parfaite pour moi
 

 
c'est pour ca

rootx a écrit :   Parait qu'elle est plus linéaire la 750, moins on/off que la 600, mais bon on verra dans 2 ans y peut se passer beaucoup de chose, si ca ce trouve y aura de nouvelles becannes parfaite pour moi

 
Je me dis la même chose... ceci dit je vise une Z750 dans un an ou deux D'ici là elle aura peut être même des vrais coloris
 
Enfin, parlons SV quand même
 
A combien pourrait se revendre ma SV?
Année 2001, 15000km, Tout équipée (sabot, pot, capot selle, garde boue, roulettes, pdr), révision 12000 faite, pneu "en bon état".
 
J'ai peur qu'elle décote beaucoup trop si j'attends encore deux ans...  

Fieldmouse a écrit :   Je me dis la même chose... ceci dit je vise une Z750 dans un an ou deux D'ici là elle aura peut être même des vrais coloris   Enfin, parlons SV quand même   A combien pourrait se revendre ma SV? Année 2001, 15000km, Tout équipée (sabot, pot, capot selle, garde boue, roulettes), révision 12000 faite, pneu "en bon état".   J'ai peur qu'elle décote beaucoup trop si j'attends encore deux ans...

 
Dans les 4500 euros je dirais
 
niveau decote c'est sur que ce sera de pire en pire
 
mais bon dans 2 ans moi j'aurais normalement un vrai salaire, qui me permettra de mettre de coté
 

Le sv il décote beaucoup?

 
J'ai acheté ma moto il y a un an et elle a pas énormémment décoté
 
Donc, j'ai le sentiment que ça ne décote pas trop...
 

rootx a écrit :   Dans les 4500 euros je dirais   niveau decote c'est sur que ce sera de pire en pire   mais bon dans 2 ans moi j'aurais normalement un vrai salaire, qui me permettra de mettre de coté

 
Ouaip je pense 4500/4800.
 
Dans deux ans moi... je sais pas où je serai ni ce que je ferai mais pour le moment c'est clair qu'avec mon revenu d'étudiant c'est limite

 
Plus que le XJ

Sympa ce SV....

fenrir1 a écrit :   Plus que le XJ

 
Normal c'est une valeur sûre

rootx a écrit :   On verra   ca dépendra des finances, de l'assurance,...   en tout cas je garde le SV pour 2 ans au moins

 
ca va winner

Je lit souvent vos messages ça parle beaucoup de 650 ,personne n'a de 1000 ,je ne suis quand pas le seule sur ce forum a avoire un 1000

 

 
Y'a aussi slickfast et Tazcox
 
MAis les 2 la vende

fenrir1 a écrit :     Y'a aussi slickfast et Tazcox   MAis les 2 la vende

 
Qui est-ce qui vend la moto... C'est les deux, donc ils..; Donc vendent

Gold-orak a écrit :   Qui est-ce qui vend la moto... C'est les deux, donc ils..; Donc vendent

 
Autant/au temps  pour moi

fenrir1 a écrit :     Y'a aussi slickfast et Tazcox   MAis les 2 la vende

Pourquoi??

 
Parce qu'ils veulent des vraies moto maintenant
 
Plus serieusement je ne sais pas trop

 
 
parce que c'est de la merde

Zorg' a écrit :   parce que c'est de la merde

 
Grillé

fenrir1 a écrit :   Grillé

 
 
merde
 
La 650 K2, y'a que ça de vrai

Ah bon ,pourtant en matiére de merde je suis un connaisseur avant d'acheter le 1000 j'avais une moto de merde  

Zorg' a écrit :   merde La 650 K2, y'a que ça de vrai

 
evidement