juste comme ça histoire de voir le poucentage de dh , de kéké et de ducatiste sur le foum

Les 4, donc je peux pas voter :L

j'ai mis pour la balade, mais c'est avant tout pour le plaisir !

Sapetoku a écrit a écrit : Les 4, donc je peux pas voter :L

Ben j'allais le dire. Vote blanc du coup.

un peu des 4 (sauf la frime )

mais j'ai mis sensations , c'est ça le plus important

bah pareil les 4, mais bon plus sensation que perf, suis pas atiré particulierement par le 300 sur autoroute, mais j'aime bien que ça roule bien qd meme ....

Sapetoku a écrit a écrit : Les 4, donc je peux pas voter :L

+1

les quatres

j'adore me la flamber sur ma moto

Moto sensations quoique n'importe quelle brêle m'irait pour cet été

Je réponds 2 mais si en plus je peux avoir la perf' c'est cool.

Pooooo a écrit a écrit : les quatres j'adore me la flamber sur ma moto

Tu fais la sortie des écoles pour débaucher les cht'tits jeunes avec des bonbons aussi ?  Rhooooooo... Coquine va !

Citation : -moto frime : uniquement pour faire la sortie du lycée de jeune fille

sans déconner, ça marche
y'en a qui ont essayé ?

Mika a écrit a écrit : Moto sensations quoique n'importe quelle brêle m'irait pour cet été

Mika, ce qu'il aime dans la moto, c'est d'en avoir une

Pour moi c'est adéquation performance et sensation

je sais que la moto c'est un tout , mais faut choisir
y a bien un truc qui compte le plus

si ya 70% de sensations je vais croire que je suis du ducati.com moi

serieux y en a pas qui trichent la , parcequ'avoir une 1000 full c'est plus pour les perfs que les sensations

pour moi c'est le coté ballade et utilitaire.
la frime ne vient pas avec la moto. On est frimeur ou on ne l'est pas.

Morituri a écrit a écrit : Tu fais la sortie des écoles pour débaucher les cht'tits jeunes avec des bonbons aussi ?  Rhooooooo... Coquine va !

ouiap sauf que ceux la sont plus vieux que moi at ont des r1 :L

Pooooo a écrit a écrit : ouiap sauf que ceux la sont plus vieux que moi at ont des r1 :L

Ah ben vé, tu t'es trompée de catégorie là.

J'ai pas pu voter...

Ben ouais, la moto je m'en sert tous les jours pour aller au taf (donc utilitaire), mais je suis pas d'accord avec le ....
Sinon, c'est sur c'est pas pour la frime... Un div, ca pet' pas des masses... Ni pour les perfs...

La moto, c'est donc , pour moi, un plaisir tous les matins avec en plus un cote ultra pratique qu'il ne faut pas n'egliger.

La 2 plutot la sensation

Pooooo a écrit a écrit : ouiap sauf que ceux la sont plus vieux que moi at ont des r1 :L

on t'as dis les lycée pas la sortie de ploytechnique

105db a écrit a écrit : juste comme ça histoire de voir le poucentage de dh , de kéké et de ducatiste sur le foum

Ben justement, y a pas de réponse possible pour les Ducatistes... Je sais bien que pour un pilote de jap, "performance" = exclusiment "truc qui pousse", mais un Ducatiste a conscience que performance = un tout, composé d'un moteur et surtout d'un partie-cycle qui permettent à l'ensemble pilote machine de rouler vite sur une route viroleuse...
Donc j'ai répondu "performance", mais avec la définition que je viens de donner...

Bon, en relisant le commentaire et le sondage, j'hésite entre perf et sensations moi aussi et je pense aussi que les deux sont liés...

J'ai été trompé par la balade "gentille"... En gros, je choisis une moto qui me permet de me faire plaisir en attaquant... :L

Sensation 54.34%
perf 35.68%
utilitaire 9.98%

 

tu l'as dis toi meme tu cherche pas une moto ultra performante mais qui a du caractere ,

j'aurai du employer d'autre mots , tant pis !

C'est un peu de 1), beaucoup de 2) et le reste de 4).
3) pas trop non, bon si on me dit qu'elle est chouette ma moto ça me fait plaisir mais c'est pas ce que je rechercher au départ

1 - Perfs.

Aussi pour le plaisir de prendre de l'angle pour tourner, mais avant tout pour les perfs.

Je me balade jamais, enfin si mais c'est pas des balades, c'est plus une course

Principalement le 2 pour moi...

t'aurais du faire un peoposition "2+4"

un mix des quatres pour moi

Bah la 2 pour moi,
je ne me sers pas de la moto pour frimer, et quand je changerai j'en veux pas une pour frimer...
je ne m'en sers pas pour le côté utilitaire (j'aime pas rouler en ville en moto, je préfére fumer ma cloppe tranquillou dans les embouteillages )
Enfin, niveau performances, un truc qui pousse, oui, pourquoi pas dans quelques années, mais je préférerai quand même une moto sur laquelle je me sente bien, qui me donne du plaisir quand je conduis, donc en fait, résolument, une moto sensations finalement
(et puis en gse, on a quand même des sensations, vu que j'ai fait peur à tarto avec mon louvoiement de dimanche )

Moi c'est surtout pour le plaisir, puis l'utilitaire...

tu aurais pue laisser une option "autre choix" en plus de sans opinion avec la possibiliter de s'exprimer en postant parceque personne ne ce retrouve franchement à ce que je lis...

Moto Sensations
... packe même son côté pratique / utilitaire c'est un plaisir

bah c'est toujours un compromis n'empche qu'il y a toujours une raison plus forte , comme quand t'achete une becane , il y a LE truc qui te fait craquer meme si tu dis pas