Reprise du message précédent :

 
Regardez moi ces petites gens jaloux
 
Ah les aigris, ça fait peur, c'est le genre à rayer les grosses voitures sur les parking par jalousie ça
 
 

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Sa Majesté le Roi des MDFs
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Gitan riprizent --

Ou les grosses behemes garées en travers d'un trottoir
 
 

 

 
 
C'est eux la rayure sur le côté ?
 

 

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Sa Majesté le Roi des MDFs
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Gitan riprizent --

1 - Bandit 650
2 - Kawa Z1000
3 - Bandit 1200
4 - Hornet 600
5 - GSXR 1000
6 - GSX 1400
7 - R1
 
 Et bientôt 3 ans de permis.  

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FA Team 95 .: Val d'Oise Road Powa :.
* La meilleure machine est celle que le pilote maitrise. (c) L`S

 
Et combien de km avec chaque moto ?    
T'as pas gardé les 7, si ?  

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Stock de pièces à vendre pour CB400N et dérivés : http://www.pieces-cb400.fr.nf/
 
CB400N, Mon ancienne de tous les jours : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 378425.htm

Entre 1000 et 15 000 kms suivant les motos et périodes. Non, je ne les aient pas concervés.  
 
Même si je me suis "payé" le luxe d'avoir le choix..  
 

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FA Team 95 .: Val d'Oise Road Powa :.
* La meilleure machine est celle que le pilote maitrise. (c) L`S

500 gpz
er6f
 
2 ans de permis  

Salut, j'en ai compté 14 pour ma part:
125 XL , 3 x 125 RDX , 400 KH , 400 RD , 350 RDLC , 600 Ténéré , 500 XLS en Afrique , 500 Hawk et 250 XR aux Antilles , 650 Dominator , 750 ZR7S , 500 KLE...
Plus une foultitude de brèles essayées + ou - longtemps. Tout ça en 26 ans de permis.
Pourvu que ça dure...
Bonne bourre.

Oups!!! J'avais oublié une 400 CX à une époque de grandes misères...
Ca fait donc 15.

aprilia 125 etx    
suz Sv 650 carbu    
suz Sv 650 injection    
yam MT03    
 
Je reve de :
Ducati 696  

Bonjour,
- 30 000 km en CB450 S de 93 à 95 pour bien démarrer : 1 semaine après mon permis, j'ai enfourché cette moto pour un trajet Mulhouse-Pau en 12 heures avec juste 2 pauses pour ravitailler le type et la machine : un grand souvenir !
- 90 000 km en Triumph 900 Trident depuis 1995. Le kilométrage moyen a chuté à cause de l'arrivée de mon fils mais maintenant, il remonte avec un petit passager qui ne demande que ça (la contamination serait-elle héréditaire ?).

er6-n 4000 kms  
bandit 650 N (actuelle) 3000 kms  
 
et vive le bandit !

Honda 125 XLS
Yamaha 125 TZR
Yamaha 600 XJN
Yamaha 250 WR
Yamaha 600 Fazer (à vendre)
 
Et bientôt un T4 ou un 600 Gex (srad)

en général toutes achetées neuves à leur sortie.
125 DTMX (en 1977)
500 CX
1000 TR1 (YAM V2)
500 BARIGO (moteur XLS monté en SM ou ENDURO selon la saison) c'étais en 80/81. je crois bien que c'est nous qu'avons inventé le SM !
500 XLR montée en SM
750 GPZ + 200 XR
1100 FJ + 175 IT
1200 FJ + 175 PE
900 CBR
200 KDX
250 KLX
300 KLX
1000 VARADERO + 250 TT
650 FREEWIND
R1150 R
R1150 GS adventure
650 VSTROM + 250 YAM ENDURO 4T
1200 GS
990 SUPERDUKE + 1400 GSX
990 SMT
Ben ca doit faire 26 bécanes et 32 ans de passion, ça nous rajeuni pas tout ça ! et le dernier qui m'a appelé "l'ancêtre" sèche dans mon grenier !!! alors gaffe...

 
-600 Fazer  
-600 CBR
-600 Hornet
-750 GSX-R
-1200 Bandit
 

Et ben depuis 1971, avec un grosse interruption dans les années 80/90:
Suzuki T350J
Honda CB750 K2
Yamaha DT50
Yamaha DT175
Suzuki 350DR
Gas Gas 250EC
Suzuki Marauder 800
Honda 250XR
Suzuki 600GSXF
Yamaha TT250R
Suzuki 1200 Bandit
Suzuki 600GSXR
Sans oublier la Yamaha 400XS de 1980 dont je parle beaucoup sur "les tréteaux"...

ma première fue un 600 bandit atomisée sur l'autoroute et sa remplacante est une ER6 N 2009.
donc que deux pour le moment mais je pense bien que ca va changer

DRD 50 cm3 (mdr)
CBR 125 r actuellement
et surement une er6 f carénnée à la ninja 250 R là quand j'aurais le permis

cb500
600xlr
1000 fzr
650 cbx
 
ce qui nous fait 4

Petite mise à jour.
 

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FA Team 95 .: Val d'Oise Road Powa :.
* La meilleure machine est celle que le pilote maitrise. (c) L`S

Heureux de constater que je ne suis pas le seul "vieux".    
 
Si mes souvenirs sont bons, j'en ai eu 11 dont les noms exacts m'échappent pour certaines:
 
Mes deux-temps:
 
Adler MB 250
Kawasaki KH 500
Yamaha (?) 350
 
 
Mes quatre temps:
 
BMW R 25
Ducati 350 Scrambler
Honda 500 Four
Triumph Tiger 650
BSA Thunderbolt 750 (Kit)
Yamaha XT 500
Moto Morini 3 1/2
Yamaha XJ 400 (à vendre)

 
Mais non t'es pas vieux!  C'est dans la tête que çà se passe   et le reste suit ou il faut l'obliger à suivre.  
T'as même pas passé la moitié,  alors, profites. tu vas voir, çà passe tellement vite.  
T'as une jolie petite collection, et t'as gardé quoi là dedans?  
BSA et XT, çà aurait valu le coup,  XJ je ne vois pas trop ce que c'est, je vais aller vouère...  

Merci du compliment - quand j'étais plus jeune, je croyais que la voiture était réservée aux bourges et que la seule moto qui vaille, c'est de l'ancienne!  
Ah, ces après-midi passés avec les potes (et une caisse de bière ) à régler les soupapes, la carburation, tester de nouveaux pots - parfois rien que pour faire chier les voisins lors des essais!
 
Puis, j'en avais marre de régler, je voulais aussi rouler un peu, ce qui explique la Honda, la XT 500 et la XJ 400. Comme tu peux, chaque fois, j'ai replongé!
 
La seule moto qui me reste, c'est la XJ - si t'as vu mon annonce, t'as compris.  
 
Je ne vais pas énumérer, pas sur le topic des motos, le nombre de raisons qui m'ont poussé à ne plus immatriculer de moto à mon nom en 2007 - pour la première fois depuis 1978!  

Salut,encore  un vieux motard:
HONDA 125 XL
YAM 500 XT
HONDA 750 F2
KAWA 1100ZRX
 
Cette dernière, je me la suis offerte en 1999 ( c'était ma crise des 40 ans, parait-il!) et je l'ai toujours.

Durent longtemps, tes motos.

 
Eh bien non, ce n'est pas un 650 SV qui est venu dans le garage , mais mon 3ème V-MAX .

Suzuki DR 800 S de 1993 (occase achetée en 1996)
Suzuki C1500 Intruder de 2005 (neuve)
Honda XRV 750 Africa Twin de 2002 (occase achetée en 2008)
Kawasaki VN 800 Drifter de 2003 (occase achetée en 2009)

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Ma bécane ne roule pas vite ; c' est pour que le plaisir dure plus longtemps.