Reprise du message précédent :
ah yé il a craké

oui j'ai craqué
 
putain elle est vraiment trop belle
 
saloperie de rodage  
 

Fresh a écrit a écrit :   oui j'ai craqué   putain elle est vraiment trop belle   saloperie de rodage

ALORS
 
Tes premières sensations?

1000km

et oui punition de 6000tr maxi les 800km et 7000tr de 800a 1600
 
mais bon 6000tr ça fait quand meme 149 en 6eme , et 7000tr 175 (a peu pres) ça suffit quand meme pour ne pas se faire pousser sur nationale
tu vas vraiment voir la diférence entre 6 et 7000tr , et apres bah j'y suis pas encore
 
et molo sur les gaz , apres la hornet va faloir faire gaffe aux retrogradages

faudrait se faire un recontre r1  
j'en connais d'autre aussi dans le coin qui en ont , malheureusement , j'en connais pas en rouge. domage toute la gamme çaurait été marrant

Put1 le Fresh il roule en R1 bleu
Elle est trop trop mais vraiment trop belle

<table width="80%" align="center" border="0"><tr><td align="justify"><FONT face="Verdana, Arial" size="-2">Citation :<hr size="1"><FONT face="Verdana, Arial" size="-2">Le 15/02/2003 à 19:24, garg24 a écrit :
Tes premières sensations?
</FONT></FONT><hr size="1"></TD></TR></table>
 
bin 1ere sensations aprés 3 dizaines de bornes par -2 °c
 
primo, c'est un vélo [img]images/smileys/beuh.gif[/img]
un simple appui prononcé sur les poignets et hop elle bascule en un éclair !!
 
bon pour les 1er 100 km le concess m'a dit de ne pas dépasser 100 bornes
donc ma plage d'utilisation c'est 1 000 à 4 000 tours.
 
sinon position de conduite [img]images/smileys/hallucinant.gif[/img]
putain c'est sportif ! [img]images/smileys/excellent.gif[/img]
la fzr que j'avais c'était une BM à coté [img]images/smileys/excellent.gif[/img]
surtout que j'avais un sac à dos pour aller la chercher et un nouveau casque qui me niquait la nuque [img]images/smileys/excellent.gif[/img] bref j'étais un vrai piquet !
 
une fois le casque changé et le sac reposé ça allait mieux !
 
sinon un truc qui m'a choqué c'est pour les 1 tours de roue la faiblesse des freins [img]images/smileys/hallucinant.gif[/img]
heureusement c'est passé, mais ça m'a un peu foutu les boules.
 
sinon bin niveau esthétique, c'est heu... comment dire ... [img]images/smileys/lover.gif[/img] [img]images/smileys/lover.gif[/img]
 
dans les tunnels le compteur sur éclairage blanc c'est le must [img]images/smileys/love.gif[/img] [img]images/smileys/love.gif[/img] presque envie de ne rouler que la nuit [img]images/smileys/excellent.gif[/img]
 
fin voila ce que je peux dire pour l'instant [img]images/smileys/clin.gif[/img]

<table width="80%" align="center" border="0"><tr><td align="justify"><FONT face="Verdana, Arial" size="-2">Citation :<hr size="1"><FONT face="Verdana, Arial" size="-2">Le 15/02/2003 à 19:47, 105db a écrit :
faudrait se faire un recontre r1 <img src="images/smileys/excellent.gif" alt=":D">  
j'en connais d'autre aussi dans le coin qui en ont , malheureusement , j'en connais pas en rouge. domage toute la gamme çaurait été marrant <img src="images/smileys/excellent.gif" alt=":D">
</FONT></FONT><hr size="1"></TD></TR></table>
 
va aussi falloir se faire un topic OFFICIEL R1
 
j'ai déja pas mal de question
et toi t'as des photos de clico à illustrer
 

Phénomène normal et connu sur les R1, les freins ça se chauffe sur ces ch'tites bêtes . C'était encore pire sur les anciennes ou le grip arrivait brutalement !
 
Même Sarron dans un de ses stages a répété 10 fois à ses élèves qu'il devaient chauffer les freins, a voulu faire une démo et s'est mis au tas ...
 
Dépèche-toi de faire un topic qu'on puisse te féliciter dignement et discuter de ton engin.

 
ah bin dis donc, tu me l'apprends
marrant il aurait pu m'en parler le concess
 

 
bon bin puisque c'est pour me féliciter, on va y aller alors !

Fresh a écrit a écrit :   ah bin dis donc, tu me l'apprends marrant il aurait pu m'en parler le concess

Sinon y'a clairement le phénomène plaquettes toutes neuves, c'est normal que ça freine pas bien dans les premiers kilomètres
 
On attend ton topic

 
 
Et c'est ou cette conc ????? On peut savoir ??? SVP ????

yzphil: c'est dvo a juvisy sur la n7 83 av de la cour de france 91260 juvisy.
au depart il te fait un prix ordinaire puis quand tu y vas avec le chequier au moment ultime tu lui dit moi j'aimerais ça ça et ça et là il te fait son max et puis là c'est toi qui voit.
 
 

to 105db. j'ai regardé ce matin pour les clignos a l'avant je pense que je vais mettre des tout plats sur les cotés et mettre les veilleuses en clignos, comme ça on les verra devant et on verra les rappels sur les cotés, si je me fais arreter par les keufs je pense que ça devrait passer.
pour l'arriere je ferais bien la meme que toi mais j'ai peur qu'avec les caprices de sarko ça passe pas dutout. et oui c'est la merde la region parisienne, on est fliqué!!

 
bah mince alors, c'est a 3km de chez moi !
faut que j'aille y faire un tour, il vend quoi comme marque ?

il fait yamaha.
pour les autres marques faut voir avec lui.
sinon il a pas mal d'occasions.
d'où le nom de sa consession depot vente moto (dvo)

 
c'est toi qui a acheté le R1 grace à Krisnet ??
thunderminou ?

oui c'est moi, mon consessionaire m'a fait une crasse au dernier moment et du coup krisnet m'a emmené chez lui

ah ok
 
mais tu ne retrouvais plus ton mot de passe d'ici
car tu étais inscrit ici aussi !

Je pense qu'il s'est fait un nouveau pseudo a cause de son changement de moto
 
Thunderminou = thundercat alors comme maintenant il a une R1 ca fait Thunderone

TARTOPOM a écrit a écrit :   Je pense qu'il s'est fait un nouveau pseudo a cause de son changement de moto   Thunderminou = thundercat alors comme maintenant il a une R1 ca fait Thunderone

 
bin il suffit de demander et on fusionne les 2 comptes (thunderminou et thunderone) ...

j'avais eu une galere au niveau du code lors de ma 1ere inscription y environ 1 an et je n'ai jamais pu me connecter donc là j'ai profité de l'occaz.

félicitation pour ta nouvelle accisition!
superbe!
Profite tant que tu pourras de cette merveille!