Performances?? QUi peut me donner les perf: vitesse max, 0-100m  0-400m etc etc de la 650 XR  dernier modele??

Suffisante pour chemin + route.
A+
LAGUN

J'ai pas les performances, et à mon avis, personne ne les a
 
Mais avec 61,2 cv, laisse moi te dire que ça envoie grave

C'est vrai que si ca fait "autant" de cheveaux ca risque d'etre trés sympa.
Je suis pres a en essayer un si quelqu'un en a un a me preter.
Dommage que ce soit un peu cher pour moi
A+
LAGUN

ok ; sinon pour ce qui est de la fiabilité, ca donne quoi?

Reputé fiable le XR
Fait un peu rustique par rapport au YZM DRZ ...
MAis certainement plus d'allonge et + fiable
A+
LAGUN

C'est un moteur enduro préparé à la base pour faire le Dakar, donc niveau fiabilité, y a no souci
 
La moto est légère, elle a une patate de folie, c'est du ON-OFF le moteur est top. La partie cycle est à la hauteur aussi, mais un peu moins bien que celle du WR.
 
En gros, si tu cherches la meilleure base supermot' Japonaise :
 
XR 650 : + de bourrins
WR 450 : + partie cycle
 
Celà dit, le moulin du WR est excellent aussi, et la partie cycle du XR est très joueuse de même.
 
Au prix où sont ces meules, ça serait quand même un comble
On notera l'apparition du démarreur électrique sur le WR 450 alors que le XR se démarre à la force de la jambe
 
A toi de voir

Difficile de choisir une moto qui allie a la fois puissance, fiabilité, agrément à un prix raisonable.
 
La 650XR et la 450 WR sont des motos puissantes et pointues, mais leur prix reste relativement élevé et il n y a qu une place.
 
la 400 DRz a lair bien mais pour l autoroute on m a dit que c est pas topinconfortable; vibration; vitesse peu élevé)
 
Que pensez vous de la 600 Xte .Il me semble qu elle manque un peu de cheveaux.

ben la 450 yam mieux pour le circuit la 650xr meilleur sur la route vala

Wahou, comme la vie est simple avec toi Husqy-Boy...
T'es trop fort

pat'ouch a écrit :   la 400 DRz a lair bien mais pour l autoroute on m a dit que c est pas topinconfortable; vibration; vitesse peu élevé)

Pour l'autoroute ?

Zagued a écrit :   Wahou, comme la vie est simple avec toi Husqy-Boy... T'es trop fort

a noter que les XR650 tros pateuse pour le circuit d hailleur il ont laisse tomber  
 
Les Yam pas encore dans la categorie KTM husqvarna mais de la BALLE

Miam ça sent le bon topic...
Je crois qu'ils ont bien résumé...
En ce qui concerne la XTE beh c'est la plus polyvalente et la plus abordable de ttes celles precédemment citées...cependant niveau perf elle envoie moins que les DR et WR 400 ainsi que la xr650...mais au prix où elle se vend elle reste carrément tres compétitive!

Elle envoie moins que les DR 650 aussi !!

Z'avez fini de descendre les XTE, j'vais finir par vous distribuer des gifles à tous moi
 
Merci Tyb

Zagued a écrit :   Z'avez fini de descendre les XTE, j'vais finir par vous distribuer des gifles à tous moi

C'est gratuit au moins !
 

Gliss-man a écrit :   C'est gratuit au moins !

Oh oui, c'est gratuit, et t'auras même du rab si t'es insolent
 

Zagued a écrit :   Oh oui, c'est gratuit, et t'auras même du rab si t'es insolent

Bon bah maintenant, t'as plus qu'a essayer de m'rattraper avec ton XT qu'avance pas
 
 
 
                 

Gliss-man a écrit :   Bon bah maintenant, t'as plus qu'a essayer de m'rattraper avec ton XT qu'avance pas

Oh non dediou
 
Si j'te choppe toi, je vais te faire regretter tes paroles !!!!

Zagued a écrit :   Oh non dediou   Si j'te choppe toi, je vais te faire regretter tes paroles !!!!

 
J'suis déjà partiiiiiiiIIIIIIIIIiiiiiIIIIIIIIIiiiiiiiiiii
 
....  

Gliss-man a écrit :   J'suis déjà partiiiiiiiIIIIIIIIIiiiiiIIIIIIIIIiiiiiiiiiii   ....

J'croyais que ton DR en kit bavait de la boite et n'avançait plus ? comme toutes les suz' quoi...

Zagued a écrit :   J'croyais que ton DR en kit bavait de la boite et n'avançait plus ? comme toutes les suz' quoi...

 

 
même pas drole ....
 

Gliss-man a écrit :   même pas drole ....

AHAHAHAH
Moi j'suis pété de rire, pas toi ???
 

Zagued a écrit :   AHAHAHAH Moi j'suis pété de rire, pas toi ???

 
C'est pas beau de rire du malheur des autres, ah non, ça c'est pas beau

 
Et ton XT, toujours vert
 
 

Gliss-man a écrit :   C'est pas beau de rire du malheur des autres, ah non, ça c'est pas beau   Et ton XT, toujours vert

 
m'en fou, d'ici peu, plus personne ne pourra se moquer de ma meule, vous seraient tous béa d'admiration

Zagued a écrit :     m'en fou, d'ici peu, plus personne ne pourra se moquer de ma meule, vous seraient tous béa d'admiration

si tu l'dis...
 
Serieusement, qu'est c'que tu compte faire dessus ?

Zagued a écrit :     m'en fou, d'ici peu, plus personne ne pourra se moquer de ma meule, vous seraient tous béa d'admiration

D'ailleurs mon ange, faudra pt'etre que tu changes ton casque et ton blouson pour l'harmonie des couleurs nan?

Euh.... nan, trop cher
 

Gliss-man a écrit :   si tu l'dis...   Serieusement, qu'est c'que tu compte faire dessus ?

Alors, c'est vaste...  
En gros et dans le désordre : guidon rouge, visserie anodisée rouge, durite avia, poignées de frein et embrayage, plaquettes et disque arrière, garde boue arrière Promono Concept avec feu large, housse de selle biton noir/rouge, collecteur CRD, silencieux Supertrapp, plastique de protection de fourche et peinture complète noir métal avec sticker perso "XT" rouge/mirroir de la mort
 
Alors, kes t'en penses ?

Ca risque de faire un truc bien mechant, c'est clair En plus  t'en croiseras pas à tous les coins d'rues et ça, déjà c'est
Tu fais tout toi même, peinture y compris ?

Gliss-man a écrit :   Ca risque de faire un truc bien mechant, c'est clair En plus  t'en croiseras pas à tous les coins d'rues et ça, déjà c'est Tu fais tout toi même, peinture y compris ?

Pour tout le montage, c'est mon pote Loïc qui me fait ça un mécano hors pair spécialiste des gromono (le patron du magasin Promono Concept).
Pour la peinture, j'ai mon carrossier perso au black (chuuuuuuut ) qui se fera un plaisir de me faire briller tout ça

Zagued a écrit :   Pour tout le montage, c'est mon pote Loïc qui me fait ça un mécano hors pair spécialiste des gromono (le patron du magasin Promono Concept). Pour la peinture, j'ai mon carrossier perso au black (chuuuuuuut ) qui se fera un plaisir de me faire briller tout ça

Tu devrais essayer de faire le montage toi même,y'a pas besoin d'être un as de la mecanique pour monter ces pièces là  
En plus on est plus fier quand c'est nous qu'on l'a fait soi même !!!

Gliss-man a écrit :   Tu devrais essayer de faire le montage toi même,y'a pas besoin d'être un as de la mecanique pour monter ces pièces là   En plus on est plus fier quand c'est nous qu'on l'a fait soi même !!!

Ben pour l'adaptation de la coque arrière, c'est quand même un peu chaud, et ils sont spécialistes alors je leur laisserai faire...
pour tout le reste, ouai faut voir mais j'suis une courge en mécanique, j'sais meme pas si je saurais monter un disque

Zagued a écrit :   Ben pour l'adaptation de la coque arrière, c'est quand même un peu chaud, et ils sont spécialistes alors je leur laisserai faire... pour tout le reste, ouai faut voir mais j'suis une courge en mécanique, j'sais meme pas si je saurais monter un disque

j'etais comme toi, maintenant j'mets les mains dans l'moteur !
Y suffit d's'y mettre
 
 

Gliss-man a écrit :   j'etais comme toi, maintenant j'mets les mains dans l'moteur ! Y suffit d's'y mettre

j'risque pas de faire des conneries ?

Zagued a écrit :   j'risque pas de faire des conneries ?

 
la mecanique c est pas bien compliqué
c est juste une question de logique