Salut tous
 
Etant donné que la majorité des utilisateurs de ce forum (moi et Moi meme) vouent un culte sans borne à cette magnifique moto venue d'outre manche qu'est la Speed Triple, J'ai décidé de lui ouvrir un topic où nous pourrions poster toutes les fotos et accessoires disponibles pour cette moto
 
en voici quelques unes pour commencer, avec d'abord les specifs de la bete
 
 
SPEED TRIPLE SPECIFICATION ENGINE
   
Type
   
 Liquid-cooled, DOHC, in-line 3-cylinder
 
Capacity
   
 955cc
 
Bore/Stroke
   
 79 x 65mm
 
Compression Ratio
   
 12.0:1
 
Fuel System
   
 Multipoint sequential electronic fuel injection
 
Ignition
 
 Digital -inductive type - via electronic engine management system
 
TRANSMISSION
 
Primary Drive
   
 Gear
 
Final Drive
 
 X ring chain
 
Clutch
   
 Wet, multi-plate
 
Gearbox
   
 6-speed
 
CYCLE PARTS
   
Frame
   
 Tubular, fabricated aluminium alloy perimeter
 
Swingarm
 
 Single-sided, aluminium alloy with eccentric chain adjuster
 
Wheels
 
Front
 
Alloy 3-spoke, 17 x 3.5in
 
Rear
Alloy 3-spoke, 17 x 6.0in
 
Tyres
 
Front
 
120/70 ZR 17
 
Rear
 
190/50 ZR 17
 
Suspension
 
Front
 
 45mm forks with dual rate springs and adjustable pre-load, compression and rebound damping  
 
Rear
 
Monoshock with adjustable pre-load, compression and rebound damping  
 
Brakes
 
Front
 
Twin 320mm floating discs, 4 piston calipers
 
Rear
 
 
Single 220mm disc, 2 piston caliper
 
DIMENSIONS
   
Length
   
 2115mm (83.3in)
 
Width (handlebars)
   
 780mm (30.7in)
 
Height
   
 1250mm (49.2in)
 
Seat Height
   
 815mm (32.1in)
 
Wheelbase
   
 1429mm (56.2in)
 
Rake / Trail
   
 23.5º / 84mm
 
Weight (Dry)
   
 189kg (416lb)
 
Fuel Tank Capacity
   
 21 litres (5.5 gal US)
 
PERFORMANCE
   
 (Measured at crankshaft  to DIN 70020)
 
Maximum Power
   
 120PS (118bhp) at 9,100 rpm
 
Maximum Torque
   
 100Nm (74ft.lbf) at 5,100 rpm
 
COLOURS
   
 Jet Black, Neon Blue, Nuclear Red
 
WARRANTY
   
 2 years, unlimited mileage
 
SERVICE INTERVALS
   
 6000 miles or one year, whichever comes first
 
 
Voici quelques fotos maintenant
 

 

 

 

 

 
A votre tour, n'hesitez pas a debattre sur cette belle anglaise

moi j'adore , si il y avait pas eu les nouveautes roadster de 2003, je serai deja en train de rever a ma future speed triple. qui sera ptete toujours ma future si les autres me plaisent pas

Moi j' adore aussi
j' aime que les motos un peu exeptionnelle, c' est ce qui fait que j' ai ador'e mon VMAX, et que comme prochaine je me verrais bien soit avec une haya soit une speed triple suivant les finances...
mine de rien un haya me couterai le double a assurer, et je suis pas sur d' avoir encore assez d' experience...
bref en attendant je continu d' accorcher grave sur la speed
 
Quand au nouveautes roadsters, je trouve pas qu' il y' en ai une seule qui soit plus jolie et originale que la speed...meme la z1000 qui promettait fort au debut, commence a me gaver. Un genre d' indigestion peut etre.

TARTOPOM a écrit :   Moi j' adore aussi j' aime que les motos un peu exeptionnelle, c' est ce qui fait que j' ai ador'e mon VMAX, et que comme prochaine je me verrais bien soit avec une haya soit une speed triple suivant les finances... mine de rien un haya me couterai le double a assurer, et je suis pas sur d' avoir encore assez d' experience... bref en attendant je continu d' accorcher grave sur la speed   Quand au nouveautes roadsters, je trouve pas qu' il y' en ai une seule qui soit plus jolie et originale que la speed...meme la z1000 qui promettait fort au debut, commence a me gaver. Un genre d' indigestion peut etre.

 
ouaip , moi je pense que je me deciderai en essayant, jai jamais mis mes fesses sur une Speed triple, donc je verrai bien  

Magnifique  
surtout la rose...
Elle existe tjrs en vert ??

Moi avant j'aimais pas le double optique et pis là çà y est je m'y suis fait un peu comme la nouvelle Laguna ( quoique pour celle là ... ).
 
Elle est La seule que j'ai vu rouler était verte, je suis pas sûr que ce soit la meilleure couleur.  
Parce que le rose contrairement à ce qu'on pourrait penser est pas trop mal Il y en a une chez un concess' à Reims mais je sais plus lequel, je verrai cet après-midi puisque j'y vais faire un ch'tit tour

Mika a écrit :   Parce que le rose contrairement à ce qu'on pourrait penser est pas trop mal

 
je la trouve vraiment bien en rose  
je déconnais pas.

c est vrai la speed triple me tenterai bien... donc j ai encore le choix l annee prochaine car soit c est la KAWA Z1000 ou la SPEED TRIPLE en rose (car j aime d etre original)

Crichon a écrit :   je la trouve vraiment bien en rose   je déconnais pas.

 
Ok, j'avais pas vu ton message parce que le temps que je tape tu avais du envoyer le tien.

Crichon a écrit :   Magnifique   surtout la rose... Elle existe tjrs en vert ??

ouaip le roulette green est encore d' actualite
Par contre pour 2003, il me semble qu' il y a aura un bleu metal fonce vraiment magnifique

Mika a écrit :   Moi avant j'aimais pas le double optique et pis là çà y est je m'y suis fait un peu comme la nouvelle Laguna ( quoique pour celle là ... ).   Elle est La seule que j'ai vu rouler était verte, je suis pas sûr que ce soit la meilleure couleur.   Parce que le rose contrairement à ce qu'on pourrait penser est pas trop mal Il y en a une chez un concess' à Reims mais je sais plus lequel, je verrai cet après-midi puisque j'y vais faire un ch'tit tour

 
Moi c' est pareil, au depart je trouvais bizarre le double optique, et puis je m' y suis fait et finallement j' adore
En plus c' etait la becane de MI2 et elle apparait aussi dans Matrix

Bon ba faut que je l avou aussi alors...
 
 
Je commence a m y faire a son double optique
 
Au debut je detestais vraiment...............
mais de plus en plus ca va mieux

tu veraas JAB, dans quelques temps tu trouveras ca super mega terrible

J ai hate d y etre alors

a vendre Triumph Speed Triple modele 2001 (octobre 2000) noir 17 500 kms révisée 1ère main (jamais stunté) bon rodage !!  
 
options :  
- saut de vent,  
- garde boue arrière,  
- passage de roue,  
- écopes de radiateur,  
- clignotant à led goutte d'eau,  
- silencieux carbone Triumph (+ origine)  
- pneu arrière neuf et pneu avant récent  
- grille sur ouie de la coque arrière  
- capot de selle  
 
9000 euros a débattre
 
voir les photos sur :  
http://perso.wanadoo.fr/arsouillehornet/speed.htm

ah ben oui pas mal la tite triple. On a rarement l'occasion d'en voir de si belles. bravo a ton frangin.

merci mais elle est a vendre ..... avis aux amateurs !

Allez je poste une foto de la speed version 2003 en grise.
vous noterez les stickers en options
 

Moi je suis amateur, mais j'ai juste un frelon 900 de 2002 a proposer
Il la vend pkoi ton frere ? veut prendre une sportive ?

 
elle est vieille (99) mais tellement belle...
 
désolé pour la qualité des photos...
mais 35ko

clair qu'elle est jolie
par contre, plutot qu'uploader les fotos, met plutot une url qui va sur un site web c'est plus simple
et t'aura pas de limitations

TARTOPOM a écrit :   clair qu'elle est jolie par contre, plutot qu'uploader les fotos, met plutot une url qui va sur un site web c'est plus simple et t'aura pas de limitations

 
ouais c'est gentil mais c'est une photo perso et j'ai pas de site web...
 
alors je sais pas comment faire
c'est sur qu'au moins comme tu dis c'est nickel.  
 
a plus

Elle est cette Triple sauf les stickers blancs
 

 
Sinon

il ne sont pas blanc, ils sont gris métalisés et effectivement, ce sont des stickers, donc en 30 secondes, on enleve tout et ça ne fait aucun trace !!
 
c'était juste pour changer un peu !! et puis ca nous a couté 10 balles et 25 minutes de montage !! (on a trouvé ça fun)!

Tartopom,  
il l'a vend car il veut changer !!
sans doute pour le S4 monster de chez Ducati.  
 
en tout cas, sa moto elle envoie bien avec ses 130 chevaux et un bruit su-per-be !!

C'est vrai que c'est une bonne idée de démarquer sa moto avec quelques stickers. Ca laisse pas de trace si çà plaît pas. Moi j'aime pas trop mais sinon la Triple de ton frère est
 
J'adore la photo de l'arrière avec le pneu aussi large que ceux de ma bagnole
 

 
Dire qu'avant je détestais cette moto et maintenant

c'est un moto particuliere !!
par contre, niveau conduite, c'est .... un régal, du couple partout, de la puisssance en haut et en bas, un régal !!
mais si un jour tu as l'occasion, en la conduisant, tu comprendras ....

clair qu'elle est magnifique et que son moteur doit etre un bijou
 
cependant... je ne la prendrais ni verte ni rose, et je changerai au plus vite l'optique avant
 
Sinon, cette moto est top !!!!
 
Et niveau fiabilité ??? c'est comme Ducati, entretien soigneux et couteux, ou c'est plutot costaud comme du jap' ?

niveau entretien, c'est comme du Jap !
le 3 cylindre, c'est vraiment ce qu'il y a de mieux !!
les avantages du bi, les avantages du 4 pattes sans les inconveniants ni du bi, ni du 4 cylindres !!
 
pour la couleur, noire comme celle de mon frero !! ideal!
 
our l'optique, au contraire, moi je trouve que ca lui va super bien !!
faut rien changer de plus !!

Oui, tiens?
Niveau entretien et fiabilité ca donne quoi?

je viens juste d'en parler Jab !!
entretien comme une japonnaise !

excuse moi, le temps que je lise tous le reste et que je post tu avais repondu
merci

Au niveau entretient et fiabilité, j'aime bientriumph, mais faut reconnaitre que c'est pas ce qu'il y'a de plus fiable.
A priori en plus ca depend des années.
Le copain d'un copain est concessionnaitre Triumph, et il m'a dit que les modele de Speed 2002 avait eu pas mal de petit soucis, notamment electrique.
A priori ca depend des crus
Mais globalement ca reste des motos exeptionnelle pour qui veut rouler un peu original
Moi j'adore la speed en tourt cas

alors, c'est le moment d'acheter celle de mon frero et de te faire plaisir !
 
8500 euros !

Si il me reprend mon frelon pourquoi pas, mais sinon j'attendrai la prochaine saison, car avec le changement de millesime l'argus va en prendre un coup