Bonsoir za tous

Voilà bon j'ai parcouru divers forums, fais quelques essais courts et je ne sais pas quoi choisir pour remplacer ma fidèle monture ...

Bon les caractéristiques de mon moi :
plutôt grand 1m97
plutôt lourd a plus de 100 j'ai arrêté de compter.
niveau conduite : pas un excité de la poignée de gaz, je roule malheureusement sous tous les temps
très important aucune connaissance en mécanique ca ne m intéresse absolument pas, il faut que ca démarre quand je tourne la clef


Ensuite bon mes besoins :
tous les jours autoroute/périf/paris un vrai régale j'en ai pour 50 km, je veux donc une protection plus que correcte, j'ai pour le moment résister à mettre des manchons mais on ne sait jamais.
utilisation le week end pour promenade tranquille parfois du duo
jamais de piste ou autre "pilotage" sur route ouverte, j'aime de temps à autre attaquer un peu mais rien ne frotte par terre

Alors c'est ici précisément que j'ai besoin de vous maintenant que vous savez tout de moi
Je ne sais pas sur quel engin poser mon postérieur délicat. Mon choix était quasiment arrêté sur un fz1S. Je suis monté dessus c'est pas l extase, j'aime bcp l'esthétique ca tire fort sur mes avant bras mais j'avais l impression et des amis m'ont confirmé que cette bête ést vorace (il faut que je précise que je ne suis pas radin mais je limite mes dépenses ...)
Ensuite m'est venue l'idée du b12 pas cher d'occasion ( enfin tout est relatif ), on est bien assis dessus mais j ai l impression de me battre contre un ane mort pour manœuvrer à l'arret ce qui risque de me fatiguer/gonfler au quotidien.
Enfin celui qui me plairait bcp le VFR, bon j'ai lu énormément de critique positive, je connais une personne qui possède un 750 il en est ravi. En revanche les prix sont démesurés je trouve pour le nombre de kilomètres que je cherche (moins de 20 000).
Après bon un collègue m'a vanté les mérites de son v-storm, bon j'ai 30 ans elle sera parfaite dans 20 ans ....
Mon budget avoisine les 8 000 €, si c est moins c est mieux forcément  

D'avance merci pour m'avoir lu et des pistes de réflexion que vous pourrez m'apporter

Salut
Alors je fais 1m95 pour 115kilos environs.
Et je roule en VFR 800 vtec et j'en suis super satisfait, la protection est bonne jusqu'à 160/180 avec une bulle haute.
Elle est relativement fine et le poid est bien reparti, ce qui la rend pas trop difficile à manier.
Par contre elle aime pas trop descendre les 25/3000 tours.
Pour te donner un ordre d'idée du prix, j'ai payé la mienne 4900 euros avec 30000kms et l'abs, l'année derniere, donc avec ton budget tu devrais pas avoir de problème pour trouver.

Salut,

vu que tu craques pour la VFR, pourquoi pas l'equivalent sport-tourisme chez un autre constructeur?

• Ducati ST2/ST3 (ST4 beaucoup chere a l'entretien)
• Aprilia Futura
• Triumph srpint 955 voire 1050 ST
• MZ 1000 ST (ca existe encore?)

---------------
Global Perditioning System inside

Merci pour vos conseils

Je n ai malheureusement pas trouvé de vfr à moins de 20 000 km dans mon budget ou alors les grises immondes

en revanche je vais regarder sérieusement la triumph sprint mais j ai peur de la revente très peu d'occase apparemment, idem pour la revente d une futura tres peu de modele a vendre apparemment

pour le st2 pas vu a moins de 20 000 km le St3 ca parait dans mon budget il faudrait que j essai.

Si d'autres personnes ont des avis ou des idées je suis a l'écoute.
J'ai repéré un fz1s de l an dernier pour 8500 € ca se finira peut etre comme ca

Pourquoi il te faut absolument moins de 20.000 km pour le vfr?
C'est une moto faite pour rouler... 20k km sur un vfr, c'est pas 20k km sur un R6.

Honnêtement, j'aurais plus confiance en une vfr de 40 ou 50.000 qu'un ST2 de 20.000.

Difficile a expliquer :/
C est avant tout psychologique je veux une bécane avec peu de borne, pour le reste effectivement les vfr sont réputés pour être très fiable. A l inverse un de mes amis possède un monster il tutoit le chef d'atelier ....
Enfin j'ai repéré un monstre dans mes tarifs auquel je n avais jamais songé j'espère la voir bientôt

en tout cas merci des réponses si quelqu un a un avis ou une idée évidement je suis preneur

C'est dommage, tu rates quelque chose.

900 TDM ???
Tu dois pouvoir en trouver dans tes prix.
Je t'aurais bien conseille un 1050 Tiger mais tu vas etre dans le haut de ton budget. Et l'entretient n'est pas donne :/

je ne connaissais pas du tout le 1050 tiger merci je vais jeter un coup d oeil

Au final je suis allé voir une bécane aujourd'hui hui que je croyais inaccessible, qui sort réellement de mes critère mais je suis tombé amoureux je sens que je vais basculer dans l empire teuton