c'est presque l'icone de la marque !
Bien bien, j'ai acquis une bultaco sherpa 125 tout à l'heure. Faut croire que je suis maso mais j'aime bien les vieilles et les motos un peu spéciales, et celle là a de quoi faire rêver :
kick et frein arrière à gauche
selecteur et bequille à droite
je pense pas me lançer dans une restauration complête, mais il y'a un peu de taff dessus, notamment
-serrer le manchon du carbu au filtre à air,
-la fourche n'a aucune detente, et elle est archi molle, je sais pas s'il faut simplement la purger ou aussi changer les ressorts et les joints.
-brosser le pot pour que ça brille
Je l'ai juste démarrée, je n'ai même pas roulé avec.
Je n'ai pas de carte grise, mais la FFVE m'a dit qu'on pouvait faire une carte grise de collection sans ça. Je commence à avoir un doute quand même sur la possibilité de l'immatriculer, m'enfin j'verrais bien, si qqun ici a une idée précise de ça, merci de s'exprimer :] .
places aux photos
le pot est un peu rouillé, je vais le brosser, si vous avez des conseils pour la conservation après brossage je suis preneur
le moulin, dont le carter a été refait un peu à l'arrache =>
Voilà elle est ti pas belle ma brêle??
je suis preneur de tout conseils/idée/info qui pourrait m'aider à rendre cette brêle plus belle et fonctionelle 
merci de me lire
