Hello à tous,

Après mon parcours :
Kawasaki ER-5 (1 an, 15000kms) ->  Yamaha 850 TRX (2 ans, 20000kms) ->  ?

Je cherche une moto pour un usage :

- trajet boulot quotidien
- voyages à 2 (pas à l'autre bout du monde)
- pétage de plomb de temps en temps selon la route
- cylindrée moyenne histoire de garder qqchose de "léger" et "facile"
- budget : 4000€ max
- pas de préférence de marque

Des suggestions ? Pour l'instant j'ai surtout pensé au SV 650, mais il y en a sûrement que j'oublie ?...

Merci !

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

GSX-F 650 ?

Voyage à 2 avec un SV, ça me parait bien, mais pas longtemps alors
 
Un 600 GSX-F peut être, ça me semble pas mal.

750 VFR?

Ptain apres la 850 TRX, le quatre pattes ca va te faire tout drole!!!

C'est pas spécialement plus léger et facile qu'une TRX, non ?
 
Dans le cahier des charges à ce prix, je vois bien l'ER6, bien plus confortable en duo que la SV.

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

 
J'ai pas essayé, hein, mais j'ai un peu peur niveau châssis et moteur...
 

 
Ca peut pas être pire que la TRX je crois !!
 

 
Ouais j'imagine, mais je suis ouvert, 2, 3, 4 pattes, c'est l'occasion d'essayer plein de choses différentes !
 

 
Je me suis fait la même réflexion...
 

 
Ah mais par contre c'est super moche (selon moi) !

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

Heu, Fazer ? c'est polyvalent et tu peux trouver des FZ6 dans tes prix je pense.
 
Sinon, mid'size duo génial solo aussi, c'est 750 GSX Inazuma    
 

 
Moto super fiable, entretient simple, et en plus tu peux trouver des 750 en bon état à 2500€ ou moins, le marché étant assez présent sur cette bécane. Et un look ... qu'on aime ou pas.

CBR 600 generation 99\00 ou encore mieux la generation juste apres :

 
Oui il y en a dans mes prix, mais pas vraiment d'attraction... je trouve ça fade.
 

 
Pourquoi pas, elle fait un peu vieillot mais un essai me tente !
 

 
Mouais... pas vraiment de coup de coeur sur les CBR de cette génération.
 
Merci pour vos réponses !

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

 
Ce n'est pas une sportive, mais côté moteur il n'y a pas de problème.
 
http://www.motoplanete.com/suzuki/600gsx-f.php
 
Sinon il y a la même en 750.
 
 

 
Ou alors la ZR7. Elle fait un peu plus moderne (même si le moteur est lui issu des Zephir).

Bah aprés c'est une question de goût
L'ina a son look retro et un moteur super pour sa catégorie !

Mouais... je crois qu'en fait je me dirige vers plus moderne (SV, GSR, ou alors un speed four à essayer...)
En fait je veux changer, pour essayer un peu d'autres choses aussi maintenant !

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

Si tu veux vraiment voir autre chose, tu peux voir aussi une petite Buell XB9S
 
On arrive à en trouve à 5000 €

Ce sera 4000€-4500€ gros max !

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

Un vieux ZX6-R de 98.
 
Ca reste visiblement correct point de vu confort. Et puis on en trouve entre 3000 et 3500 €
 
J'adore cette bécane. C'était le bon temps, avant que tout se radicalise.
 

 

Idée interessante, je note dans un coin... merci

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

Pour l'instant en attendant d'avoir le temps d'aller faire des essais, la liste serait :
 
- Suzuki GSR
- Suzuki SV650
- Triumph Speed Four
- Kawa ZX-6R (mais sportive... pas sûr de partir là-dessus tout de suite)

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

T'oublie la Suzuki GSX-F 650/600/750

Non non j'oublie pas, le look compte quand même pour moi donc elle a été éliminée !

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

ça marche
 
Je trouve pas ça si dégueu :
 

Idem, d'ailleurs elle est déjà sur la liste des potentielles pour ma prochaine .

Mais elle doit exploser le budget non, c'est récent comme bécane ?

Neuve elle vaut 5700 € environ
 
Elle date de 2007 donc je pense que tu peux en trouver d'occasion dans tes tarifs

Le budget sera de 4000€ dépassable de quelques centaines d'euros en cas de gros coup de coeur... mais elle ne me tente vraiment pas

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

CBR 600 generation 99\00 ou encore mieux la generation juste apres :  
  il faut dire cbr 600 f et non cbr rien a voir,
dans le meme genre en mieux (pour moi,vu que j'en ai une )
un 600 zzr.
 
ps: et le trx c'etait pas bien ?

 
Si, c'est très bien (avec ses défauts quand même...), mais 76000km je la vendais maintenant ou jamais je pense. Et puis c'est un peu lourd, je voudrais qqchose de plus léger.
 
En fait il faut que je m'organise pour aller essayer :
- suzuki GSR
- yamaha Fazer
- suzuki SV
- ducati Monster

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

J'ai essayé un 600 bandit de 2002 aujourd'hui, je ne m'attendais à rien de particulier... j'ai eu du mal avec la position (venant de bracelets) mais sinon j'ai trouvé que ça poussait pas si mal à partir de 5000 tr/min !
 
Reste d'autres essais à faire

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

VFR800, pas 750.

Ah ouais mais bon... ça n'a pas l'air très fun quand même...

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

tu veux une moto fun ? DEAUVILLE 650...  
 
Ou plus sérieusement, une KAWA W 650 : http://www.leboncoin.fr/vi/67808254.htm?ca=2_s
 
C'est pas ludique ça ? tu peux aller bosser avec, te balader seul et a deux...économique...toussa...  

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  mon FLY 100 de 2006 , 13.000 kms : http://img6.hostingpics.net/pics/887920S4300014.jpg  
  ma 1300 ROYAL STAR de 1996, 18.000 kms : http://img6.hostingpics.net/pics/1 [...] 09__3_.jpg

Ah non mais venant d'une TRX là je vais trouver que c'est un poumon asmathique !!!! Et puis c'est pas du tout le genre que je cherche...
(ps : économique n'est pas dans les critères ! Enfin en restant raisonnable)

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Citroën Xsara VTS 137 / Suzuki 600 GSR

Ducati ST2 ? Voir même des ST4, on en trouve à 4000.
1000 Thunderace ? (c'est une 1000 mais pas trop lourde, bien moins qu'une ZZR1100 par exemple)

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

T'as déjà essayé pour dire ça?
 
Confortable, pas cassant, facile, parfaite à 2 et elle devient bien fun quand tu montes dans les tours. Quand ça roule, c'est pas lourd du tout.

+800
 
Manque plus que des suspattes qui pompent un peu moins, et elle se permettrait même d'avoir de vraies velléités sportives !

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RAT's rider, TROL's member.
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tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba