Bien le bonsoir à vous tous ^^
 
Je me présente, j'ai 24 ans j'habite dans le sud et je suis sur le point de passer le permis moto, je désire m'offrir une moto qui sera mon véhicule de tous les jours (au boulot comme en WE) et dans la mesure du possible quelque chose qui me plaque une grosse banane sur la face au réveil (une motivation pour me sortir du lit en somme ^^)
 
Mes gout au niveau de l'esthétique sont franchement portés sur la Ducati Monster qui me fait litéralement baver. Cependant, pour avoir parcourue quelques sujets sur ce forum j'ai cru comprendre que Ducati était un peu la bête noire par ici
 
Je m'interoge donc, est-ce qu'un ducati Monster 6xx est une moto fiable, qui ne passera pas plus de temps au concess qu'entre mes pattes, est-ce une machine convenable pour un jeune conducteur qui n'a gouté qu'aux plaisirs de petites cylindrés 2t (125), vais-je devoir vendre mes organes pour m'acheter ma bécane, ou pour payer l'assurance?... Est-ce que je vais m'emmerder au bout d'une semaine en la conduisant (comme j'ai pu le lire sur certains topics) ou est-ce une machine qui se defend?  tant de question hein? (Mais que tout le monde pose )
 
 
Toutes ces interrogations font que je me suis demandé si je ne devais pas revoir mes envies raisonnablement en portant mon choix sur quelque chose comme une 250 Super motard qui serait peut-être moins cher à l'achat et à l'assurance...
 
Edit : Je suis désolé de ne pas chercher mon bonheur dans le topic officiel "Ma premiere moto" mais les 360 pages m'ont refroidit
Edit 2 : Je précise un peu ma corpulence je vois que c'ests souvent précisé sur les autres sujets... alors je fais un bon mètre 86 et je pèse 80 Kilo, je suis donc assez grand et j'ai les kilo qui vont biens
 
 
Je préfèrerais tendre du coté Monster de la force, mais je m'en remet à vous, motards avisés, qui saurez certainement me conseiller et eventuellement calmer (ou encorager) mes hardeurs
 
En vous remerciant par avance.

En totale objectivité le Monster c'est la meilleure moto du monde !
 
Les 600 carbus et 620 injection ne souffrent d'aucun problème de fiabilité du moment (comme toute bécane) l'entretien est correctement suivi.
 
à l'achat ça reste un peu plus cher qu'une jap, compte 3000€ pour un carbu et dans les 4000 pour une injection (avec pas trop de bornes et dans les millésimes 2000-2003)
 
à l'entretien, tout dépend si tu passes pas un concessionnaire faut compter entre 250 et 400€  pour les 10.000kms/20.000kms. Ensuite si tu fais un peu tu divises par 2 (voire plus) le prix.
 
Pour la conso entre 4 et 5L au 100, tu fais régulièrement 250kms avant réserve. de mémoire les 600 carbus et le 2002 (620ie) ont un réservoir métal avec un litre de plus que les post 2002.
 
pour l'assurance, pour moi c'était moins cher que les autres 600 (faz,hornet,bandit,sv...) mais plus que les 500 (normal me diras-tu). en nouveau permis et  24 ans (si en plus tu as un bonus voiture) tu devrais pouvoir trouver un tous risques à 600€/an.
 
pour l'agrément de conduite : bah c'est un monster quoi pas de place sous la selle si ce n'est pour un pantalon de pluie (moi j'y mets les chicanes de mes pots ), pour le U il faut adapter un support sur le cadre (mais ça se fait super facile) après tu peux mettre un bagster... bref ça le fait. Sinon on parle de rayon de braquage un peu juste, mais vu ta taille et avec un peu d'habitude tu n'auras aucun problème pour les manoeuvres.
 
Sinon bah y a pas photo c'est la plus belle, elle a des freins, un chassis un moteur et ça mets la banane tout le temps.

le topic officiel "Ma premiere moto" est le topic ou l'on pose ce genre de question  
 
Ca m'étonne que tu t'ennuie aprés une semaine, même si tu fait que de la ligne droite, comparé à un 125 même 2T, ca envoie du bois .
 
Parcontre Monster, c'est petit, avec mon métre 80 et 75 kilos, j'ai renoncé au monster, car j'avais peur d'avoir trés rapidement mal au dos, genou, cuisse .  
 
Donc toi ca risque de faire un peu pocket bike, surtout a l'arrêt .  
 
Aprés c'est une exelente moto, trés joueur, sympa a conduire, pas trop puissante pour débuter .

Je crois que j'ai quelques doutes à propos de l'assurance, j"ai fais une simulation sur le site de la mutuelle des motards et en assurance "tout risque" je me prend un gros 2900 Euro pour une 620ie mise en circulation en 2004.
Entre 2900 et 600 je crois que j'ai du faire une boulette dans ma simulation :S (je n'ai aucun bonus d'assurance je suis en train de finaliser mon permis B en même temps que le A) ou alors la réalité est triste et je vais devoir cracher le prix de la moto en assu ma premiere année ?
 
Edit : J'ai fais une simulation sur un comparateur d'assurance, la mutuelle des motards me sort encore une fois 2800 euros, mais Off Road Assurances propose du tout risque à 859... Ce qui semble plus proche de ce que tu m'as dis Vibroben, mais de tel éccarts me donnent le tournis :S

Hello !
Avec mon permis A depuis + d'un mois et pas de moto ( ), j'ai fait de petits devis (avant même d'avoir mon permis   ):
Suzuki Sv 650 S de 2008 7500km :

• MAAF : Tous Risques 888€
• AMV : "tous risques" 2 409,00 Eur

Yamaha FZ6 N de 2005 10867km :

• Tous Risques 735€
• "tous risques" 1 926,00 Eur

Honda CB 600 Hornet de 2007 17980km :

• Tous Risques 982€
• "tous risques" 2 864,00 Eur

Conclusion : Regarde plutôt des assurances "classiques", les spécialistes motards c'est un gouffre (d'ailleurs je vois pas trop qui il peut y avoir chez eux à ces prix là ...   ). Parait-il que c'est soit-disant pour dissuader les jeunes permis de prendre des motos puissantes ...
 
Voilou !
Bonnes recherches, et n'hésites pas à téléphones à tes assurances classiques pour avoir une idée (assurance santé, habitation, auto, etc ...), il peuvent te donner un tarif avantageux si tu cumules des contrats chez eux !    

hummm moi qui croyait que les assurances motard encourageaient les gens je vais me renseigner à la MAAF, j'ai déja des contrats chez eux ^^
 
Sinon, je reviens sur le choix de la moto, j'ai regardé ce qui se faisait en roadster dans la game 600, est-ce qu'il existe une moto dans la gamme qui vaut vraiment plus le coup? (En tenant compte de ma situation)  
 
Dans la gamme le topic "Votre première moto" conseille le mostro (ouf), mais également le bandit et le sv, je tombe régulièrement au cour de  mes recherches sur des éloges du 600 Hornet...  
 
Je ne sais absolument pas vers quoi me porter, je pense faire un petit prêt une fois mon permis finalisé pour ma payer celle qui aura fait pencher mon coeur (Et l'équipement necessaire qui va bien)  
 
N'ayant aucune expérience ni vraiment de notions de puissances quand je regarde le Mostro sur papier j'ai tout de même l'impression, en ce qui concerne les chevaux libérés par le moteur que c'est faiblar à coté des modèles précedements cités, une question donc, qu'en est-il en pratique?  
 
Autre question, concernant la conduite sous la pluie, quelles sont les précautions à prendres / matériel à acheter?
 
Ieyasu

 
Faut pas oublier qu'il y a pas que les chevaux qui comptent dans la vie
 
Regarde aussi le poids de la moto ( très faible, 169 kilos ) , un Twin en L, donc différent d'un 4 cylindre japonais, il y aussi le couple , a quelle régime le maximum arrive