Bonjour @ tous,
 
Après avoir parcouru le TRÈS grand nombre de pages concernant l'achat d'une première bécane et autres sujet du même genre, je n'ai rien trouvé, je me décide donc à poster.
 
N'ayant pas beaucoup d'expérience en moto je souhaiterai acquérir une monture pas trop puissante mais sans sacrifier le look, car après nombres d'heures de recherche je n'ai pas trouvé de modèle avec un look sportif et une puissance correcte me permettant d'être assurable.
 
Pour résumé existe-t-il une bécane typée sportive sans trop de chevaux --> kawa 250R < ???? < ninja 600 ?
 
Merci @ tous
 
PS : Pas de fazer s'il vous plait

Ninja 250R  

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B6 Addicted
- Les cervicales en miettes -

Bah les sportives bridable en 34ch sont assurable non ?

Slut,
et tu connais la triumph 600 TT???
Y'en a des sympas, ça fait 110ch en full et elle est bridable en 34ch.
A voir.

La sv650s.
Avec les flancs de carenage tu as une vrai gueule de sportive.

 
 
Edit: Ducati 620 ss, hyosung fait l'equivalent de la svs en pas cher, bmw doit avoir un bi sport dans les 800 cc, zzr chez kawa....
 
En fait tu te sors un peu les doigts du ... et tu devrais trouver.  

Un Sportster

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...

Faut trouver une VFR400, mais ça court pas les rues    
Ou des trucs comme ZX4R, CBR400R, des vieux machins comme ça, quoi.

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Stock de pièces à vendre pour CB400N et dérivés : http://www.pieces-cb400.fr.nf/
 
CB400N, Mon ancienne de tous les jours : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 378425.htm

VFR 400
 
Sinon je lis ZZR, en 600 ca fait 100ch ou presque hein

en vieux machin typé sport, tu as la GPZ 500S

Vrai, mais en general c'est vieux et tout pouris donc assurance pas trop chere!!
Je sais meme pas si c'est consideré comme sportive d'ailleurs.
 

Ah mais ca depend si le probleme c'est l'assurance ou la peur de se faire mal
Le ZZR ca watte quand meme, meme si c'est lourd.

De toute facon il s'en tape le coquillard, il est pas encore revenu sur son daubic.  
SV et pi c'est tout.  

Un fazer, c'est rare sportif et recherché...  

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Hey
 
merci @ tous de vos réponse,
 
(
@ Zzzz ... je m'en fou pas mais je passe pas non plus ma life sur le net et je pensais pas avoir autant de réponse en si peux de temps... et en meme temps j'ai posté hier soir à 23H il n'est jamais que midi.
)
 
Pour preciser, en fait je n'ai pas de probleme de bridage 34ch ( + de 21 ans), mais l'assurance me crampe pour les sportives...
 
voila
 
En tout cas merci à tous!

   
Joke.
 
Alors la sv ca en jette hein?
On en trouve a pas cher avec pas de bornes.
Parfois meme equipée deja avec les flancs, mais un poil surcotée du coup.
 
 

bah un 400SS !
 

 
http://www.ducatannonces.com/php/v [...] once=31154
 
et en plus ça coute rien

J'avais pas osé celui la!!
Je suis passé direct au 620. hu huhu

 
la SV c'est ce que je cherchais, j'apelle l'assurance demain !!
 
Merci à toi.

La SV    
 
Plutôt la SVS, non ? Et puis typée sportive... Mouais, enfin plutôt roadster, quoi    
 
Parce-qu'à ce moment là, des roadsters avec des TDF, y en a une chiée, hein    
Et puis il y a plein d'autres moto que les SV, là c'est loin d'être original
 
Enfin, tout ça pour dire que je suis déçu du choix final    
Mais c'est pas moi qui roulerai avec    
 
Au fait, les ZZR ça existe aussi en 250 et 400 :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_ZZR
Sachant qu'au Japon, les 400 sont bridées à 53ch depuis quelques années (hélas).

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Stock de pièces à vendre pour CB400N et dérivés : http://www.pieces-cb400.fr.nf/
 
CB400N, Mon ancienne de tous les jours : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 378425.htm

Si tu avais pris le temps de lire correctement, tu aurais vu qu'on parle depuis le depart de la SV...........S.
Il y a meme une photo illustration dans le post.
   

 
T'avoueras qu'on en croise pas beaucoup par chez nous des ZZR de moins de 600cm3    
C'est la moto d'Uma Thurman je crois la ZZR400, en jaune  

@ pierregdlj  
 
Mon choix n'est pas encore fait néanmoins je trouve que la svS me convient, si t'as d'autres modèles je suis preneur ...
 
Merci @ tous

Ca va etre des modeles des annees 80.

ba écoute je t'ai dis j'ai pas de choix pour l'instant j'ai essayé la 250R ... ba ça a rien dans le sac même si la bécane est superbe

Mouais, je dirais plutôt : Tu parles de la SVS depuis le début    Et j'ai tout lu, d'abord  

Et alors, le monsieur il a pas dit qu'il voulait quelque chose de récent  
Il a dit : Une moto typée sportive avec pas trop de chevaux. Donc moi je propose des sportives de petites cylindrée, logique    Et puis un ZX4R, ça fait déjà plus de 70ch, hein  

Ok, dans ce cas, exit les 250. Les 400 sont rares, effectivement la seule cylindrée au dessus, c'est la GPZ500...
Bon, y en a d'autres, mais c'est plus rare.

Et hésite pas à essayer plusieurs motos, ça peut donner des surprises  
Au fait, c'est juste le "style" sportif que tu veux, ou une moto exigeant une conduite sportive ?
Tu veux du couple en bas ou un moulin qui ouinne ?

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Stock de pièces à vendre pour CB400N et dérivés : http://www.pieces-cb400.fr.nf/
 
CB400N, Mon ancienne de tous les jours : http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 378425.htm

Sinon t'as la triumph 600 TT,
une bécane peu connu mais très sympa.
Ps : ça c'était la mienne alors si tu dis qu'elle était pô belle!!!!

Arrêtes elle est superbe ta trumphette... ttttt tu dis ça juste pour qu'on te le dise.
N'empèche elle est vraiment superbe. Les couleurs, le dégradé, le rappel avec la selle et la boucle arrière... vraiment ma! gni! fi! que!
C'est le moulin de la speed four ? Ca fait plus de 100 cv ton truc. Comme la ZZR je suis pas sûr que ça respecte le cahier des charges superbe quand même.

T'es un gros taliban quand meme toi.
T'as reussi a placer la TT600 a peu pres dans tous les topic que tu as visité...
T'as essayé dans celui des SD?

La Hyosung GTR modele 2009 a un bon look de sportive, pas trop puissante (83cv), plus confortable (type GT routiere), et pas chere (5500 euros).
http://www.moto-infos.com/guide-ac [...] r-650.html
http://www.emoto.com/essais/hyosung-gtr650-5369.php
 

 
La 660 SZR, une ancienne petite sportive de Yamaha. Je crois qu'ils ont repris le moulin pour les 660 XTX. Reste à voir dans quel état elles se trouvent aujourd'hui.

très sympa ce topic. de bons conseils. j'aime beaucoup la 250r mais ça passe quand on fait 1m90 ?

http://www.100pour100moteur.com/es [...] _sc26.html

sinon il existe aussi la Hyosung GT250R, mais je ne connais quasiment rien de cette bécane...

http://forum.m4e.com/motos-de-rout [...] -250r.html

Encore une fois, l'un des avantages des Hyosung, hormis le prix d'achat, c'est le gabarti qui est bien adapte au personnes assez grandes. Ton metre 90 ne posera aucun soucis, ni en termes de confort, ni en termes d'esthetique.
Et la 250 n'est pas importee en France. Franchement pour une trentaine de chevaux, elle vaut pas le coup, autant passer directement a la 650 avec ses 80 chevaux qui ne font pas trop peur aux assureurs.

ok donc pas de souci avec la ninja 250R et une grande taille ?
merci.
je sais que les 650 c'est mieux mais j'ai un budget limité donc si vraiment la 250R me saoule rapidement j'en changerai mais je vais déjà la tester un peu

merde en fait la fille n'est pas livrée avec
 

 
pas grave, du moment que j'ai la bécane