Bonjour à tous ,
 
J'ai une petite question à vous soumettre et j'aimerai avoir si possible de votre part une réponse précise et compléte. Elle d'adresse à tout publique car tout apport m'est necessaire pour me faire une idée des plus exacte ( bon ça va pour le baratin on a compris , il vas la poser sa question ! )
Voila, depuis peu avec mes amis motards nous nous interrogeons sur " Une sportive est elle (plus ou moins) adaptée pour voyager en France (ou dans le monde) ?
La réponse à premiere vue semble évidente ( bah non hein ! la position de conduite est fatiguante , les bagages tu veut les mettre où ? , ta des poignets d'acier toi nan? ) et pourtant , depuis plus de 2 ans nous voyageons assez régulierement  dans l'hexagone et nous croisons pas mal de motards de tout vent en sportive.  
D'où ma question citée ci-dessus. Je serai même tenté de poussser le vice à l'extrême en vous demandant si il y a : un type ( 2 ,3,4 cylindres), d'un modéle ( ex: gsxr ,zx r , daytona ,...), de leur marque respective assez adéquate pour voyager.  
 
Tout est dis et je remercie d'avance tout le monde qui répondra à cette question.
 
Cordialement.

Je vois pas pourquoi sa devrait poser probleme , si tu prend une bonne position pas trop fatigantes tu peu rouler tranquillement .(ou pas)
 
Pour les bagages avec une sacoche sur le reservoir , un sac a dos et un sac accrocher sur l'arriere y a de quoi mettre un peu de fringue et de matos pour survivre plusieur jour.
 
C'est pas une sportive mais c'est pour l'exemple
 

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V4 powa    
Le seul avantage du diesel c'est qu'avec le bruit du moteur on ne peut pas s'endormir au volant.  
Festival de la vitesse http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 376838.htm

J'ai parcouru dans les 130000 kilomètre au guidon de deux TRX ...  
Sur tout type de route, de revêtements, de temps, sur des journée pouvant atteindre dans les 900 km
Des vacances sur plusieurs jours à plusieurs semaines (par exemple une descente sur Lisbonne)
 
Et ça ne m'a jamais posé de problème
 
Le chargement se fait bien à partir du moment ou on adapte son choix, je n'ai jamais manqué d'affaire et j'ai prix un pied terrible malgré les bagages
 
Le seul défaut était un mal de cul si jamais j'avais le malheur d'enquiller trop de ligne droite ! Ahhhh la MAncha !
 
Deux exemples de chargement, et encore là c'est des versions soft, mais c'est les seuls photos que j'avais sous la main
 

 

 
Donc pour moi voyager en sportive est tout à fait possible
 
 
 
Ca a même un coté jouissif d'utiliser une moto à contre emploi

D'accord mais tout d'abord merci à vous deux pour vos réponses.Je comprends que c'est possible et que ça n'a pas posé de probléme pour vous , mais est ce vraiment unanime à l'ensemble des motards en sportive ?.Et, cest justement l'utilisage "contre emploi " comme dirait Clin d'Phare qui m'interrogeait et m'interroge encore ...
Je sais que le plaisir que l'on peut retrouver dans sa bécane peut fairediferer son jugement du tout au tout. j'aimerais avoir d'autre avis en supplément.
 
 @ mamat9753 : quand y en a plus yen a encore

 
C'est vrai que a la base c'est pas fait pour sa , mais on a pas forcement les moyens d'avoir plusieur moto avec chacune leurs avantages/inconvenients.
 
Le mieux est de ce faire plaisir , si tu aime les sportives ... prend en une .
 

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V4 powa    
Le seul avantage du diesel c'est qu'avec le bruit du moteur on ne peut pas s'endormir au volant.  
Festival de la vitesse http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 376838.htm

okok ! je suis d'accord pour les moyens d'avoir plusieurs moto.
 
"Le mieux est de ce faire plaisir , si tu aime les sportives ... prend en une ." ouais je crois bien que c'est ce que je vais faire aprés tout  
 

 
 

 
Pardon pour le foutage de gueule, mais elle est pire que Varachpouet    
 
 

Ca se charge facile une sportive.
 


 
 

Ben comme la tapette
 
C'est pas fait pour ça (confort, jambes pliées etc.) mais ça se fait bien, la clé du succès étant de ne pas être trop gourmand sur les affaires à emporter
 
J'ai fait un tour de Corse en Gex avec une passagère et un énorme sac de réservoir, pas de souci, quand tu vas d'un endroit à un autre tu es chargé comme une mule donc forcément tu n'attaques pas (attaquer avec une passagère de toutes façons... ), et quand tu te poses à un endroit pour rayonner tu tombes les sacs et roule ma poule

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"Du muss Gas geben !"

Sur la dernière tof, c'est pas trop des trucs légers que je transportais.
 
Mais la moto se conduit bien, faut juste faire gaffe à la remise des gaz.

Si ça peut t'aider...
 
Je roule en R6 tous les jours, c'est désormais mon seul et unique véhicule et elle me sert donc pour tout. Aller au boulot, faire des sorties, et demain elle va me faire un Paris-Toulouse en passant par les petites routes du Limousin.  
Et tout cela, sans jamais un mal au cul ni aux poignets ou autre. Déjà il faut juste choisir sa moto en fonction de sa morphologie. Un grand sera assis plutôt confortablement sur un gex, un petit comme moi sera bien mieux sur une R6 ou CBR 954 (disons que ce sont les plus confortables que j'ai pu tester ). Alors que sur un Gex je me sens mal.
Pour te situer, je me sentais bien moins confortablement installé sur une SV par rapport à ma moto aujourd'hui, donc je pense que les stéréotypes comme quoi les sportives ça te casse un homme sont plutôt à apprécier au cas par cas. Si tu as une moto "à ta taille", jamais tu ne seras dérangé.
 
Le mieux pour toi c'est de faire un test, et roule. La protection est plutôt bonne pour les jambes, on ne se prend pas tout le vent dans la tronche et le moteur est relativement souple si c'est un 4 pattes. Après ben si tu as besoin de couple, prend une plus grosse cylindrée, mais perso enrouler en 600 est hyper agréable et pour l'instant ça me convient tout à fait.
 
Pour ce qui est du chargement... Oarf, à moins d'être en maxiscoot ou en BM à sacoches actuellement, c'est du pareil au même tu ne pourras rien mettre de plus ou de moins par rapport à un roadster. Donc après faut charger comme le font ceux qui ont posté avant, ou si tu as l'occasion... voyager encore plus léger.

Comme quoi c'est bien aussi les jeunes qui parlent aux jeunes

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"Du muss Gas geben !"

okok merci pour vos réponses ! Comme conseillé plusieurs fois dans le topic , je vais essayé par moi même pour me faire mon idée. Aprés comme Harsouille  & YessS qui pratique les sportives en voyage et au quotidien et que ça ne vous derange pas cela me semble plus possible et c'est tant mieux

 
Encore que par rapport à mon âge, c'est presque un vieux shnock.
 
 

J'approuve YessS le coup de ton explication sur la morphologie des gens et suivant les tailles, on peut trouver un minimum de confort sur une sportive.

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FA Team 95 .: Val d'Oise Road Powa :.
* La meilleure machine est celle que le pilote maitrise. (c) L`S

Ca s'fait sans souci
 
 
http://www.sjaaklucassen.nl/eng.html
 
http://fr.youtube.com/watch?v=iITomfFclpM
 
Le tout, c'est d'avoir envie de voyager ... mais y a quand meme des bécanes plus adapté

Le warior Ca s'arrete jamais une yam  
 

 
Il est quand meme bien etriqué la dessus, le dos pile entre deux eaux, trop en avant pour etre posé sur le cul, trop en arriere pour les poignets, la position idéale pour te niquer les reins y'en a qui en veulent quand meme

J'adore le concept moi
 

 

Un modèle pour moi

C'est un fou lui
 
Je sais pas trop ce qui lui a pris de tenter le petit chemin boueux en R1, il pensait vraiment s'en sortir ?

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"Du muss Gas geben !"

Pour les sportives il y a la marque bags-connection avec le racepack, speedpack et cargobag qui sont tres bien.

 
Ca ne pose aucun probleme en solo
 
En duo, la place des bagages est limitee donc faut voyager tres tres leger mais sinon, ca se fait bien aussi pour un peu que ta SDS soit pas trop fragile  

okok Merci à vous tous. En faite maintenant j'envisage de partir en voyage avec ça   :
 

 

Dans les meme couleur tu as la zx9r, elle est considerée comme sportive mais je pense que c'est la sportive la plus gt que tu pourrais trouver, tant pour le pilote que l'eventuel passager. Bon pour etre honnete je ne suis pas totalement impartial dans ce conseil car c'est une des motos que j'ai preferé dans celles que j'ai possedé, mais je peux te dire qu'elle n'est pas trop fatigante, et que les sds que j'ai emmené (meme sur de longues distances) ne se sont jamais plaint, alors que par exemple sur mon actuelle zrx (roadster) ces memes passagers n'ont pas trouvé ca aussi confortable.

 
 
Ah ouais ?

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Poireau avec une grosse moto
 
Cherche Vieux Skate Board pas cher, contactez moi

Oui, au debut j'en doutais, mais il y a eu plus d'une personne a me dire la meme chose

ok  

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Poireau avec une grosse moto
 
Cherche Vieux Skate Board pas cher, contactez moi

comme quoi

Petit exemple au passage...
 
Un Mec de planèteDucati vient de faire un tour de France avec sa Duacti Desmosedicci, la moto probablement la lus "sportive" du marché...  
 
Donc rien n'est impossible...
 
http://tourrdefrance.blogspot.com/
 

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Kéké Team Liech' Member Force Verte
Je penche (pas) donc je (vous) suis (pas)!

Aah c'est lui P. Col !!

Bon. Pour rester concret et sérieux un tout petit instant. Si tu veux voyager avec armes et bagages ET AVEC TA SDS PREFEREE, tu oublies le mot "sportive" ou soi-disant "sportive". Et tu prends une vraie moto d'HOMME, style GS ou Adventure. Tu sais, les bouzins conçus pour avaler les kilomètres sans même que tu t'en rendes compte.
Si c'est pour voyager sans SDS, alors tu as l'embarras du choix. Y en a même qui te diront (en te regardant droit dans les yeux) qu'ils ont fait un Paris-Marseille de nuit sans fatigue, sans mal au c*l, et les poignets et les épaules à peine fatigués. OUAIPS...
On a tous été D'jeunze un jour. Mais bon, avec l'âge, on aspire à un meilleur confort et surtout à beaucoup plus de SECURITE (surtout quand tu roules à 2).
Tu verras, ça va t'arriver un jour ou l'autre.
Fais le bon choix. On n'a qu'une vie après tout. Et bonne route.
 

 
Tu le connais?
 
Je rale.. il est apssé a Francorchamps... Normalement je devais le rejoindre pour faire un tour en sa compagnie mais j'ai pas pu.. Dommage pour les photos!  

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Kéké Team Liech' Member Force Verte
Je penche (pas) donc je (vous) suis (pas)!

Bon c'est pas sportif mais y parait que c'est du bon...    
moto guzzi norge...    

Ouch... on est loin du "look" d'une zx6r...

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Kéké Team Liech' Member Force Verte
Je penche (pas) donc je (vous) suis (pas)!

Arf dommage ouais, une D16 en train de rouler, ça se rate pas

Je comprenais pas le message d'Adrien ici
http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] #t16242760