Suzuki a surpris tout le monde en annonçant un nouveau model, le gladius 650.
Un moteur de sv dans un cadre treillis:
http://www.motoplanete.com/news-suite.php?newsid=1989
http://www.moto-station.com/articl [...] s-650.html
 




 
Perso j'aime bien, un petit air de ducat'

Han je viens d'en parler dans le topic SV
 
Je crains pas, pas ma came mais un look 696 pas dégueux je trouve. Mais bon ça sent fort la basique low-cost...

Je traine pas mes pieds dans ce coup-gorge.

Mouai, elle a l'aire sympa cette petite brelle
faudrai voir les colories quoi

Pareil que sur le topic SV, vraiment je n'aime pas du tout
Certes on peut trouver un peu de 696 et de er6 mais le mixe qui en résulte est franchement pas terrible
Avant tristounet, arrière moche etc...
 
Et ces couleurs sérieux
Faudrait voir à ce que les jap' arrêtent de décider des couleurs qu'ils foutent sur leur brêle après avoir mangé du tofu hallucinogène

C'est quoi ce truc?

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Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Bourrin reprizent --

La ducat' est moche, l'er6 est moche...si ce sont ses inspirations normal d'arriver à une brêle moche
 

A voir en vrai...  
 
Mais bon là...  
 
 

Faut voir l'orientation...Si ils vendent ça comme étant une basique, pourquoi pas...Vu comme ça, ça a l'air super mal fini et trsè moche, mais bon, pas plus qu'un nouveau monster ou une ER6 jusqu'à cette année  

La vieille caricature : Suz' = mal finie.... Faudrait la voir en vrai avant de critiquer, après si on aime pas la ligne, chacun ses gouts.
Perso, j'irai voir histoire de me faire une idée et peut être essayé si possible

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Tout droit, micro-virage, re tout droit : les joies de mon ancienne région
Maintenant, vallée de chevreuse me voici

Ben moi j'aime bien ce qui est presenté. Une petite moto fun, drole, avec un bon petit bouilleur, qui s'adresse a des debutants ou des personnes qui recherchent une bonne petit brele pour s'amuser.
 
Je ne sais pas comment vous arrivez a voir des defauts de finition sur une photo. Il faut m'expliquer la. Et puis je prefere une moto qui se veut simple et de base et qui en a la gueule plutot qu'un pseudo rodster sportif avec un super moteur et du plastique partout autour. Genre un GSR quoi    
 
Bref moi j'aime bien. A mon avis elle est amenée a remplacer le SV a court terme

 
Déjà que la 696 seule
 
Je préfère la SV

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RAT's rider, TROL's member.
Always look at the red side of line !
 
tes propos traduisent un schema mental digne de l'electricité d'une italienne... c'est le bordel, mal intégré et il n'y a pas la lumiere partout... (c) Sebaba

Je préfère 1000 fois la nouvelle kawasaki ER6N, elle au mois a sa propre personnalité !

 
 
Bah ça dépend des modèles, mais je pense pas qu'ils aient mis le paquet spécialement sur celle-là...
 
Et puis en ce qui concerne le look, autant j'adore les cadres treillis tubulaires, autant le mix treillis/grosses platines en alu moulé grossier, c'est vraiment hideux...  
 
Après, quand c'est sur une ER6 ou cette suzuki, ça passe parce que bon, voilà, c'est une bécane à 5-6000 euros, mais quand Ducat' met ça sur leur monster 1100 qui coute le double, c'est pas excusable...Ils auraient du s'inspirer de Bimota et remplacer les platines moulées par des modèles en alu taillé dans la masse...

 
Alors maintenant ça ressemble fort au nouveau monster et à la brutale ..............
 
Facile de copier, difficile d'innover je remarque

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Grouiiiiik© ® ™           ### Yo hopla ###  

 
 
 
T'es pas bien toi
 
Tu connais le prix d'une pièce comme celle-ci taillée dans la masse, et accessoirement le coût de fonctionnement d'une CN numérique 4/5 axes à l'heure

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Grouiiiiik© ® ™           ### Yo hopla ###  

Purée, c'est pas possible c'est tellement moche que c'est un fake non ?

J'ai plein de bonne volonté pour défendre cette bécane, même si c'est un copier/coller d'autres je la trouve pas si moche et limite sympa (même si c'est pas le style de moto que je me prendrais)... Mais là, ça -> http://www.gladiusstyle.com/ Non, franchement, non

 
 
Ecoute, à l'époque où je faissais beaucoup de bike, j'avais que des pièces taillées dans la masse pour les périphériques, et c'était pas le double niveau prix non plus...Et puis je préfère que ça aille dans des trucs comme ça que dans des accessoires top-moumoutte qui ne servent qu'à faire b**der les bobos...  

Nan mais le principe est de faire une moto basique, accessible et économique hein

Bah ecoute, mon vieux en fait au taff des pièces sur CN et je peux te garantir que ça coute bonbon

Et pour la moto, c'est bien plus cher hein Une bonne pièces taillée comme un té de fourche fait facile le double

Une pièce comme un bout de cadre, doit facilement faire le quintuple..........

Il faut comparer ça au volume de production

Par pour rien qu'une bimota te crèves le portefeuille

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Grouiiiiik© ® ™           ### Yo hopla ###  

C'est le leit motiv de suzuki en fait

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It is only cheating, if you get caught. (c)  
Tu peux pas test

Donc dans ce cas-là, on garde un treillis pour tout le cadre, ou on cache la misère comme fait BM...Mais la grosse pièce moche bien mise en avant, ça donne pas envie...Sur une suz comme celle-ci ou une kawa versys (té supérieur/pontet hideux au possible), ça passe, mais sur une brêle à plus de 10Keuros, voilà quoi...
 
Allé, stop HS, j'attend de la voir en vraie cette suz, mais là, entre les coloris bleu michou et les échappements bananes du GEX1000, ils voudraient couler la boite qu'ils ne s'y prendraient pas autrement...

je la trouve pas vraiment "vilaine"
 
mais elle a "rien", rien qui la fait sortir du lot, rien qui donne envie de la regarder, elle est on ne peut plus banale

De toute façon le plus beau roadster restera pour toujours le monster ancienne génération
 
Enfin juste après le GSR bien entendu
 

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It is only cheating, if you get caught. (c)  
Tu peux pas test

Bof, la ER6 est bien plus moche et ça se vend très bien

Puté je la trouve vraiment très moche    
 
Ils ont demandé à Goscinny de leur trouver le nom...

 
Non non, c'est pas un fake
 
Les courbes sont à dégueuler (au niveau du réservoir et de la selle, ça me suffit), le mélange de style... Eurk    
 
Par contre, on va encore nous sortir "ouaaais vous êtes que des pas beaux jaloux qui ne supportez pas les designers qui osent" Même moi je dis qu'elle est laide, c'est pour dire

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune

Ouaaais vous êtes que des pas beaux jaloux qui ne supportez pas les designers qui osent
 
Moi perso je craint pas! Même si je pense qu'il faudra vraiment attendre de la voir en vrai! et pour les couleurs perso le blanc bleu j'aime bien...

Nouvelle unité de mesure, le charly. Quand c'est "beau" en charly, ça veut dire que c'est pas trop mal, quand c'est "je pourrais rouler avec" c'est moche, et quand c'est laid... à l'aide

Quand c'est laid c'est un GSR non ?

 
Arrête, quand je mets le GSR à côté de ce truc de légionnaire gay, je le trouve beau

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune

La sv c'est pas un cadre treillis déjà ?    
 
je la tourve moche, les détails qui  tuent:
retro chromés, fourche classique, bras oscillant en alu profilé de veranda
 
plus ça va et plus les motos sont moches
 
la blanche et rouge a l'air moins dégueu

c'est pas Hyosung la marque ?

ça c'est le nom du sous-traitant