Bonjour à tous
 
J'ai mon permis depuis quelques temps maintenant et toujours pas de moto
 
 
Pas les moyens, et oui, mais je commence a vraiment en avoir marre d'être en 4 roues ^^ donc j'ai repéré cette bécane
 
Suzuki GSE 500 1989
 
Année-modèle: 1989   Prix: 600 €  Cylindrée: 500 cm3
 
moteur 27000 km phase 2
pneu AR neuf kit chaine OK freins OK
pneu avant à changer bientot
 
 
Vraiment pas chère, mais vieille vieille, et pas beaucoup kilométrée.
 
Est ce que c'est un risque (même pour 600 €...)
 
Ce serait une première moto, mais je pense que je devrai la conserver 2-3 ans avant de pouvoir investir (et pour me faire la main)
 
Et je voudrait pas d'une bécane qui me coûte chère à entretenir non plus...
 
 
Merci

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ECHANGE: 207 1.4 hdi 40000 km contre essence 90 à 150 CV max env. 70 80 000km.Contact par MP.
Vous voulez des sensations ? Lachez le volant et -> Permis moto + Moto

Ca me parait tres bien pour se faire la main
 
Essaie quand meme de comprendre pourquoi elle a si peu de km (discute avec le proprio), et d'obtenir l'historique des factures d'entretien, ca te permettra de voir si la moto est "claire"

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"Du muss Gas geben !"

Oui
 
Surtout que j'y connais pour ainsi dire rien en mécanique...
 
 
EDIT : Ah oui, et elle dormirai dehors (apart obligé...) c'est grave ? Ou ça tiendra quand même le coup ?
 
Une simple bâche suffirait-elle ?

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Je ne sais pas si s'est comme sur la div', un compteur 5 chiffres, car si c'est le cas il se peu qu'elle est 127000 km ou plus      
Ceci dit, elles sont réputée comme increuvable... Donc vois l'historique de la machine (je doute qu'il y en est un tres détaillé) attarde toi surtout au dernière revision, divers reglage carbu, souspape etc... Vérifie si elle n'a pas eu de gros accident qui justifirais son prix.
Quand tu vas la voir, demande de la voir a froid, et verifie le demarage a froid. Ecoute la bien. Comme t'y conais pas grand chose en mécanique (remarque valable même pour un connaiseur) vas la voir accompagné de quelqu'un d'objectif, car au moment ou on va voir une moto surtout quand on est en manque on est pas ojectif.  
 
Sinon pour 600€ ça peu etre interressant.  

Y a un topic quelque part la-dessus, j'ai la flemme de le chercher

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"Du muss Gas geben !"

Nouvelles informations du vendeur :
 
La partie cycle doit avoir 10000 ou 15000 de plus, j'ai changé le moteur après avoir couler une bielle sur l'ancien faute d'huile, j'ai donc acheté une épave pour récupérer le moteur et j'ai pris le compteur avec, ainsi que l'amorto et les freins. Niveau entretien j'avais fait vidange filtre lors du remontage du moteur et depuis je n'ai fait que 5000 km.
 
 
N'est ce pas risqué dans ce cas ?
 
 
 

 
 
J'ai pas trouvé le topic

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Ici aux US où l'hiver est parfois impitoyable, elle a la réputation de ne pas très bien tenir à la corrosion... Pour le reste, c'est une moto increvable est amusante malgré sa faible puissance.  Elle a reçu une petite évolution moteur en 2001 qui la rend nettement plus souple à bas régime ; y en a-t-il de plus récentes dans ta gamme de prix ?

Qu'elle dorme dehors,pour une première moto de quasi 20 ans pour 600 roros,franchement c'est pas bien grave  

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Monté rigide
Il est urgent d'attendre...