Bonjour à tous,
Actuellement en train de passer mon permis, que j'espère avoir pour la fin du mois de juin, si tout se passe bien, je regarde déjà la moto que je vais m'acheter.
Seulement, je suis un peu perdu, sur le choix à faire, mais aussi plein de choses que je vois passer à droite à gauche!
J'ai 24 ans, 4 ans de permis B derrière moi... vais-je être limité dans la puissance de la 1ère moto que je vais acquérir?
J'avoue que je capte un peu que dalle à tout ça, c'est du chinois quand on me parle de puissance, de chevaux, de 2 temps, 4 temps, etc.
L'assurance... là aussi j'entends plusieurs sons de cloches. Non pas sur l'assureur à choisir, mais sur la "couverture" de l'assurance : au tiers, tout risque, vol ou pas vol, etc. Votre avis? Sachant que, je pense pas acheter une moto neuve ou "presque" neuve.
La moto enfin. J'ai bien saisi l'importance de ne pas s'enflammer et prendre de suite un truc à s'envoyer au tas au premier virage un peu serré.
Néanmoins, je n'ai pas non plus envie de tomber dans l'excès inverse et me retrouver d'ici un an, avec un peu route derrière moi et me faire chier sur mon tracteur.
Bref, globalement je ne suis pas fan des sportives, je préfère de loin les versions naked. Une SV650 me tente bien. Mais je vois qu'à la moto école on a des CBF600, et je trouve pas ça mal non plus. Sinon j'adore les ER6-N, même j'ai peur que ça ne colle pas avec le budget que je veux accorder à ma première moto. J'adore la FZ6, mais je crois que ce n'est pas l'idéal pour débuter, et surtout, comme l'ER6, j'ai peur que niveau budget ça ne colle pas trop...
Pour finir, quelques données à prendre en compte : mon budget déjà , j'aimerais ne pas trop dépasser les 4000€ (non pas que je ne puisse pas, mais surtout que je ne veux pas trop, ça reste ma première moto...); ma taille, je fais 1m86; et enfin, je suis "2", comprenez par là que je serai amené à avoir ma copine derrière moi, alors même si ce n'est pas un critère de premier ordre pour le choix de ma moto, si tant qu'à faire elle pouvait ne pas descendre de la moto le postérieur en compote, ça serait pas plus mal!
Voilà , merci d'avance pour vos lumières!