En fait c'est tout simplement une CM 400 T (modele NC01) qui découle de la CB 400 T. La pluspart des éléments sont commun aux 2 modèles.
Il y a des pièces sur ebay USA. Ca me rassure car j'ai besoin de la poignée passager et j'ai quelques éléments pas mal rouillés a changer si ca se présente. Egalement, mes caches latéraux ne doivent pas être d'origine.
Bourdon 07, je pense que ta CM est a peu pres dans le même état que la mienne : je la trouve plutot jolie.
On remerciera d'ailleurs jcl77 pour ses compliments
Je vais essayé de faire vivre ce poste avec votre aide.
On finiera bien par découvrir d'autres possesseurs de CM 400
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A+ et gazs prudents.
Message édité par oli762 le 29-06-2008 à 18:52:51
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125 GN, 750 VFR, 900 Trophy et CX 500 C / Peugeot 407 SW HDI 1.6 Navtech, Citroën C4 VTR 90 ch, Twingo Perrier et VW Polo 1,4i Clim