Bonjour,

Cela fait longtemps que je dois le faire et maintenant qu'elles sont toutes là, je peux enfin vous presenter mes motos
Dans l'ordre croissant de poids et de puissance :

BMW G650X Moto dit "La Sauterelle".

La plus petite de toutes mais surement la plus joueuse



Faut pas avoir peur du "mal au cucul", "du mal au bras", "du mal au dos", et de "je viens de faire le plein, il faut que je cherche la prochaine station"
C'est un petit trail plutôt sportif, pas certain que l'on puisse lui donner le nom de supermotard.
53cv pour 145kg, de quoi vraiment s'amuser même si l'autonime de 160 km et le confort precaire sont un frein à avaler des kilométres.
Je m'en sers essentiellement pour les balades en montagne et les trajets en ville (vraiment une moto de connard en ville ).



Avec un Tomtom Rider V2



BMW F800ST dit "La Rouleuse"



La plus polyvalente du lot, la plus facile, la plus passe partout. Une moto pour motard joyeux
Pas de defaut redibitoire mais qui passe bien partout même en attaque.
Pas de chaine et un Bi de 85cv assez agreable pour 205 kg en ordre de marche.



BMW K1200R Sport dit "La Grosse"



La derniere de la famille, encore en rodage
Tout le monde connait le monstre, 163cv (pas encore en full) 127 nm de couple (110 en ce moment) pour 215 Kg à sec (ca doit tater du 240 en marche). Malgré le poids cela reste trés maniable grace à un centre de gravité trés bas.
Pas trop de retour pour l'instant vu qu'elle n'a que 500km au compteur.






Petite dedicasse : Le titre c'est pour Bio et cette photo : http://images.forum-auto.com/m [...] 110858.jpg c'est pour Titom

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Record du monde de ban en pyramide le 13/12/2007
Foggu gros kuku...
les alsaciens modos, c'est pas rigolos.
http://www.flickr.com/photos/ziptou/

Bah dis donc, tu t'emmerdespas toi alors...

Féloche pour ces trois belles motos...Quand est-ce qu'on organise une sortie entre teutonnes sur ce forum???  

Féloche

J'aime bien l'esthétique de la dernière

Et je me dis que le moteur de la 800 devrait me suffir

On peux faire un mix des deux

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Membre de la BAZ (autrement appellé GAZ)

Moi avec le K1200R en rodage et le F800 devant.
La qualité est pas top quand on passe sur Dailymotion ou Youtube

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Record du monde de ban en pyramide le 13/12/2007
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K1200R seul.
Je vais en faire avec le G650 ce we si le temps est pas trop mauvais

1 rouge pompier, une bleue gendarmerie, une blanche police

T'as rien compris, c'est les couleurs du drapeau de la france

Il est patriote le zip avec ses motos allemandes

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Membre de la BAZ (autrement appellé GAZ)

une a chaine, une a couroie, une a cardan
Alors c'est quoi le mieux ?

C'est le topic du 3e âge ici ?

Pour l'instant ? le cardan
Le plus jolie etant la couroie et le plus chiant la chaine

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Faut rouler en allemande monsieur
Dehors le vieux en jap

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Zip' t'es vraiemnt un PD2RIche

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[g]Blonde Team™[/g] - Co-Présidente pour raisons évidentes
Appelez-moi boulette
mauvais au pieu, boulet au mieux@

Eh beh, ca en fait des motos ! En tous cas la 1200 en blanc me plait beaucoup
Question con, tu travailles chez BMW moto ?

Jolies motos tu as bien de la chance
mais ça va pas te faire double emploi entre la 800 et la 1200

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On me voit ...... on me voit pas

Va te faire cuire le cul

Non.

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Encore un pédédeuxriche qui vient exhiber sa thune.

Sympa quand même ta concession BM'.

J'hesitais à faire ce topic à cause de ca, j'aurais mieux fait de m'abstenir

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Bah tu pourrais ou moins répondre a celui qui t'as rien dit sur tes moyens financiers oh

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On me voit ...... on me voit pas

Bah c'est limite quoi.

Mais avec quelques étoffements sur tes impressions des bécanes et un bon comparo, là ça risque d'en intéresser plus d'un (dont moi) vu la culture BMW plus que limitée pour la majorité de FA.

Edit : putain, 3 BM' et pas un seul flat'... j'avais pas fais gaffe.

Boaf, la première est une moto de smicard, la deuxième de routard fauché, et la 3e il s'est collé un crédit sur 30 ans
 
Pour vous dire, les sacoches il les a fait lui-même avec des cloches à fromage de récup

Boarf on s'en fout de ton pognon, ce qu'on veut, c'est les essayer
En ville ou sur piste, au choix

je te comprend
C'est pour ça que j'en fais pas moi sur mes 8 autres motos

Tu collectionnes les minichamps ?

Bon bah moi je m'en vais faire pareil que zip
un DRZ 400SM pour les balades en montagne et les trajets en ville,
un SVS pour l'arsouille,
une Buse pour atomiser tout ce qui roule  

Qui c'est qui a dit que c'est pas pareil

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On me voit ...... on me voit pas

Non cela ne fera pas double emploi à partir du moment ou j'utilise mes motos suivant mon humeur.
Si je veux faire le con, je prends la sauterelle, si je dois juste me déplacer, je prends le 800 et si je veux me faire peur, je pendrai le 1200

Les impressions sur les motos sont tellement personnelles que de toute facon elles n'aménent pas à discussion pour moi.
Mais si tu veux tout savoir :


Pourquoi BMW ?
Y'a pas a chier, on trouve pas meilleur finition ailleurs. Même la sauterelle est aussi bien fini que les autres et même si son CV n'est pas irreprochable, elle colle la honte à une KTM ou autres. De plus le concess (à qui la famille a acheté 4 motos cette année) nous connait bien et s'occupe toujours de nous. C'est peut être con mais je prefere payer un peu plus cher que les autres marques mais avoir un service avec. L'année prochaine ma soeur lui achetera surement la cinquieme BM en 1 ans et demi.

Pourquoi autant de moto ?
C'est ma passion, c'est tout. D'autre passe de l'argent dans tout et rien, moi j'en mets un peu beaucoup dans mes motos Et plus que d'avoir une moto à 40 K€, je prefere en avoir plusieurs, au moins je ne m'ennuie jamais.

Et pour le double emploi :
- Aucune n'est aussi maniable que la sauterelle
- Aucune ne m'aménera aussi loin et avec autant de confort que le F800
- Aucune ne m'aménera aussi vite de A vers B en ligne droite que la grosse

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Record du monde de ban en pyramide le 13/12/2007
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Le jour ou BM abandonne le Flat, je sabre le champagne

Zut, comment tu sais

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J'avais bien compris tout ça... elles sont totalement différentes l'une de l'autre et c'est clair que si je pouvais, je ferais pareil.

Juste un truc, à part les défauts du SM récurants sur un SM, y'en a sur les 2 autres ou bien BM' n'est pas loin de la perfection?

Sinon je partage, BM ok (je vais finir par m'y résoudre ), mais leurs flat poussif, moche et qui bouffe de l'huile, je m'y ferai jamais

Bien sympa ce petit garage

Un jour ce sera pareil pour moi

Tout est d'origine ou en accessoire BMW ? Les petits clignotants de la G650 sont pas mal, discrets et on dirait qu'ils sont visibles (genre ça passe le CT quoi ) Tu les as montés après coup ?

Le F800 est un peu fade, surtout à cote de la sauterelle et de la grosse mais c'est celle qui a le moins defaut. J'ai beau chercher, je lui en trouve pas d'autre que celui d'être lisse. Elle freine bien, tient bien le cap, protége bien sur les trajets rapides, le guidon droit permet d'être à l'aise en ville et en plus elle n'a pas de chaîne . Je me suis deja amusé en attaque avec, les limites sont assez loin et avec l'ABS, ca freine trés bien (même si le feeling n'est pas celui de la sauterelle).

Pour la grosse j'ai pas trop de recul pour l'instant. J'ai un peu de mal à me faire au freinage (integral) et pour l'instant je m'arrête encore 10 metres avant l'endroit prevue. L'avant ne plonge pas donc tu a l'impression de pas ralentir
Niveau tenue de cap, je pense que c'est de loin celle qui tient le mieux. Avec l'ESA la plage d'utilisation est assez impressionnante même si la position comfort me semble dangeureuse sur des revêtements changeants.

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Toutes mes motos sont totalement d'origine et H.
Je n'ai jamais posé de retros kéké ou trucs du genre sur mes motos.
Les clignos de la sauterelle et de la grosse sont des options au catalogue BM et sont full H

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On te taquine zip' elles sont très belles tes bécanes et si tu peux te faire plaisir bah tant mieux
excuse si ça t'as blessé

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C'est ce que je pensais
Y a quoi comme options sur les 3 motos comme ça pour info ?



(sans le prix pour pas gâcher le plaisir svp )

Elles sont biens tes motos, et complémentaires.
Bravo à toi
Au moins pour ma part cela fait rêver