Reprise du message précédent :
Cette manie de faire des motos laides
 
Bon d'accord, c'est osé, y'a un cul tout fin style fireblade mais merde quoi, entre la Z1000, la FZ1 et celle-là, c'est le concours des horreurs

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* Bourdes à deux balles : CR des pyrénées 2008 en cours...(Partie 6!!!)
* membre du team Poireaux
* moto passion, Gazz, grand V, appel de phare, sans rancune

Culé

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En tout cas, le SDS est aux petits oignons sur le frelon

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Le SDS n'a qu'à passer son permis.

Sympa j'aime bien. Le pot est zarb mais si le son est très bien travaillé comme sur les dernières GSXR et Daytona675 ça peut le faire.
 
Reste à voir les autres coloris mais à ce niveau Honda reste en général très classique.

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Top down Powaaaaaaa

http://www.enregistrersous.com/ima [...] 85601.html
Est ce qu'un toshopeur pourrait nous proposer la version sans la bavette et avec un p'tit Zard à la place du pot d'origine
Qu'on voit ce que ça peut donner

 
 

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Starck quand tu parle de la 600R qui avance pas tu parle de quel modèle?    
 
Sinon moi aussi je vais remplacer ma 600 par son grand frère, c'est sur      elle serra normalement dispo en conces en avril à un prix d'environ 11000euro    
 

Photos de milan avec le pot qui va bien
 

 

 
Celui-ci a plus de ressemblance avec le 600 de 2007 qu'avec le 1000 présenté au début...

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Boulet sur piste, boulet sur route... boulet tout court
Membre du Team Poireaux

C'est déjà beaucoup mieux, manque plus qu'à enlever les écopes

Ouais, là, ça défouraille

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Ouh pitain, elle démonte trop cette bécane
 
Y'a juste le pot qui fait trop massif, mais euro 3 oblige j'imagine et cette espèce de petit feu de position rond sous le gros phare ... Ca donne une gueule un peu louche

Elle est sympa mais ils ont du mal à se trouver un style perso sur les Hornet.

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FA Team 95 .: Val d'Oise Road Powa :.
* La meilleure machine est celle que le pilote maitrise. (c) L`S

Mouarf, ils ont pris le meme designer que chez kawa ?
Y'a quelques petites ressemblances
 
Mais elle a l'air pas mal du tout !
 
Bon, le pot à virer, mais ça on a l'habitude

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Président du team EA - Teams SRC, BZH, div
Coin Coin
Homme-Chouchen

 
 
C'est plus une hornet, elle s'appel CB1000R  

 
 
 
Oh put*in , le kéké tuning touch' de m*rde !  
 
 
C'est affreux !  
 

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...pif-paf...sshriiiiiiiiiick  
- Les stages c'est bon mangez en !  
- Sauteur de ligne professionnel..  

Tu m'etonnes !

 
T'as peut être l'habitude de rouler sur plus coupleux, ou y t'ont refourgé un 34cv, parce qu'en 600, tout le monde est unanime pour dire que le moteur du H6 K7 est le mieux rempli à mi régime de la catégorie roadster 600 4 pattes....rien à voir avec les anciens H6

Trop laid ! le support de plaque c'est monstrueux ca casse toute la ligne comme sur la nouvelle R6 ! Le pot d'échappement c'est une immonde ! La hornet est morte ... dommage :-)

C'est tout ?
Tu trouves qu'elle est gachée seulement par ce qu'on change d'office sur les 3/4 des motos? Clair, on est foutu là.

 
Ce n'est pas une Hornet 1000..... c'est 100% nouvelle machine nommée CB1000R.
La seule qui reste nommée la "HORNET" c'est la 600.

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HORNET 900 = moto pour les hommes
FAZER = moto où les hommes chient les HORNET qui guidonnent grave

Ca ressemble un peu trop a un Z pour moi, mais j'avoue que ca me plait bien quand meme
 
Ce tableau de bord

 
Oui mais ça reste un 600 ça reste creux par rapport à d'autres bécanes comme des plus gros cubes, des mono, des triples....

Des problèmes avec le filtre anti-sudiste pour poster ?

 
Il me fatigue vraiment le filtre que vous avez appliqué méssieurs ......

j' adore! si je peut elle va remplacé mon zr7.
 
simpa le travail de style XESS mes ils sont bizard les pots on les voit presque pas, la couleur rouge mat et les petite touche de carbone c' est simpa

Cela laisse présager des modifs possibles sur le futur cb1000 en tout cas , je pense que les pièces carbone peuvent être sympas ....

http://www.hostipics.net/?id2=imag [...] c_0352.jpg
 
Quand même, je n'arrive pas à déterminer sous quel angle je la trouve la plus moche la moto de pikachu  
 
Ah si, j'aime bien le bras osc

Ce jaune-bronze est particulièrement laid il faut dire, ça l'aide vraiment pas.

Ouais, il la faut full black , avec un autre pot , plus de bavette de merde .......... et c'est tout

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Tu parle d'une boitaroue là ??  
 
 
 
 
 

 

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...pif-paf...sshriiiiiiiiiick  
- Les stages c'est bon mangez en !  
- Sauteur de ligne professionnel..  

Quelle horreur cet avant, après l'Hornet 6n voici la Z1000R  
 
Sans déconner à part la coque arrière et le monobras je la trouve , faudra revoir leur design chez Honda

Sans dec'    

Edit : HUMOUR, comparo Street3 , Speed3

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Aprilia : Parce que je le Veau bien