Reprise du message précédent :
Bien vu Inaz' et Zip'
 
Bon alors ces photos

 
On cherchaient ce topic pour que Kan' poste les photos qu'il a faites de la HP2 hier

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Record du monde de ban en pyramide le 13/12/2007
Foggu gros kuku...
les alsaciens modos, c'est pas rigolos.
http://www.flickr.com/photos/ziptou/

Eh beh pour un vieux flat tout decati ca fait quand meme un putain de bruit de Messerschmitt Focke-Wulf

Voila les photos prises hier
 
 

 
 

 

 

 

 

 

 
 

 

 

 

 
 

 

 
 

 

 

 

 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

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Sa Majesté le Roi des MDFs
Membre co-fondateur du Garage Gitan & Bourrin -- Gitan riprizent --

Entre le tableau de bord de moto gp, les rizlans de couleur pour se fondre dans la masse, l'équipement de folie (full ohlins, étriers brembo monobloc, du carbon partout, les commandes taillées dans la masse, la ligne full titane...), bref c'est une véritable beauté
 

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Vraiment dommage ce flat au milieu là
 
 
 

C'est quoi les trucs sur la coque arriere ?

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Foggu gros kuku...
les alsaciens modos, c'est pas rigolos.
http://www.flickr.com/photos/ziptou/

 
Sur une photo on voit un rizlan noir sur le cadre bleu

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Foggu gros kuku...
les alsaciens modos, c'est pas rigolos.
http://www.flickr.com/photos/ziptou/

C'est quoi cette fourche ?
 
Ca ressemble à une fourche classique mais on voit un boût du Cantilever (Ou Telelever je sais plus).

Originale comme brelle, j'accroche bien
 
Les rislans de couleur trop la class, ils auraient pu les virer tout court et La petite sacoche sur le réservoir c'est pour aller chercher les croissants le dimanche matin ?
 
 
 

Ah, toi aussi tu l'as vu ?
La 3e en partant de la fin ?

Les blocs ronds avec la vis au milieu ?
 
Je sais pas trop en fait, on s'est demandé hier, moi je penche pour des vis du type 1/4 de rond ou Dzus pour démonter rapidement les carénages mais pas sur

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C'est un Telelever
 
Sur les K12 c'est un Duolever

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Par contre la selle monoplace ok pour quoi pas, mais là en plus tu peux meme pas foutre un woopa bag pour partir un peu
 
Avec la chaleur c'est un coup a y foutre le feu

 
C'est une brèle de piste hein

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On dirait presque une fourche classique en effet. Ca en est pas une ?
 

 
Le même
 

 
Super gros pour des Dzus là
C'est pas simplement une prise d'air pour refroidir le silencieux ? ou du moins laisser s'echapper l'air chaud lorsque la moto est à l'arrêt ?

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les alsaciens modos, c'est pas rigolos.
http://www.flickr.com/photos/ziptou/

 
 
Merci Kan'
 
Sinon t'as pas un peu des photos d'ensemble stp (meme si les tofs de details sont )

C'est du telelever les tube/fourreau ne sont la que pour le guidage, il y n'y à pas de ressort ou d'hydrolique dedans (enfin si juste de l'huile pour que ça coulisse quoi).
 
Par contre comparé à d'autre télélever que j'ai pu voir (R1200GS, RT, etc...) sur la R1200S et HP2 les tube sont pris dans le té supérieur et l'articulation se fait au niveau du té sur la "colonne" de direction... sur les autres l'articulation se fait au niveau de la fixation tubes/té sup.... je pense qu'il ont fait ça (R1200S HP2) pour plus de rigidité... c'était comment sur les R1100S ?!

Non avce les vis au mileu je pense pas, mais je t'avoue qu'on sait pas trop  

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Comme sur la Ducati
Tu peux te mettre le sac dans le cul

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Non j'ai fais ça avec mon téléphone donc pas super pratique
 
Mais les photos d'ensemble tu en trouves sur le net

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On est con
Ce sont les attaches du silencieux

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Euh non c'est une brelle de kéké

 
Toi je sens que tu va craquer
 
 

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Pour la vue d'ensemble j'ai pris ça l'autre jour garé devant mon taff  
 

"SELECT   Race Content" c'est quoi ? Selection des modes comme le gex 1000 ?
 
Sinon "Race Content" ca resume assez bien la tomo

Vraiment magnifique
 
Sinon y a vraiment des tares, laisser ca sur un trottoir...

 
Je penche plutôt pour l'ESA
 
 
Heu y'a l'ESA sur ce truc ?

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Il n'y à déja pas d'ESA sur la R1200S alors bon

Comme quoi Kan', tu sais toujours pas prendre des photos
 
 
Mais c'est chouette bordel comme bécane

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Grouiiiiik© ® â„¢           ### Yo hopla ###  

 
En même temsp y'a autant de point commun entre la HP2 et la R1200S qu'il y en a entre la GS et la RT donc bon
Par contre le bouton SET sur le commodo gauche correspond à un reglage et en general c'est celui de l'ESA.

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Jamais d'ESA avec l'öhlins

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Grouiiiiik© ® â„¢           ### Yo hopla ###  

 
ha oki. Alors c'est quoi ce bouton papa ?

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Foggu gros kuku...
les alsaciens modos, c'est pas rigolos.
http://www.flickr.com/photos/ziptou/

 
 
J'en sais rien    
 
Peut être une selection de carto ????
 
Ou tout simplement le bouton valider une fois que tu es dans le menu

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Grouiiiiik© ® â„¢           ### Yo hopla ###  

Putain clair que y a de la belle pièce

Points commun : le cadre, le moteur (sauf culasses et pistons), les suspensions Ohlins (en tous cas l'arriere à l'air idem, l'avant à l'air différent), le paralever avec le cardan, le telelever (les fourreaux change à cause du radial), le garde boue avant, l'intérieur du phare, les retro et surement d'autres bricoles

Y'a pas a dire, c'est du beau matos...
 
Je verais simplement la tete de fourche en blanc plutot qu'en noir, mais c'est du carbone... Ca serait dommage de le "cacher"...

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Kéké Team Liech' Member Force Verte
Je penche (pas) donc je (vous) suis (pas)!