Voila la remplacante de la XB12R vien d'etre dévoilée.
Elle se veut beaucoup plus sportive et a été développé pour ecumer les circuits.
Voila pour le site internet:
http://www.buell.com/fr_fr/bikes/sportbike/1125R/
 
Travaillant chez Buell j'espere pouvoir l'essayer rapidement.

http://moto-img.caradisiac.com/IMG [...] 954133.jpg
http://moto-img.caradisiac.com/IMG/jpg/pic2-1280.jpg
http://moto-img.caradisiac.com/IMG/jpg/pic3-1280.jpg
http://moto-img.caradisiac.com/IMG/jpg/pic6-1280.jpg
 
146cv pour 170 kg a sec,6 vitesses.

Ha oui... c'est moche quand meme

Voilà un moteur qui promet d'etre interessant
 
SInon esthetiquement, ouai y a mieux je trouve mais c'est déja bien d'avoir refais la bete
 

C'est pas moche mais original.
Perso le look ne me deplait pas trop,j'attend surtout de monter dessus et de l'essayer.
Si le moteur est bon je prend!

Rhoooo sur la première photo c'est "Ah oui pas mal..."
 
Et sur les suivantes c'est "Ah oui quand même..."  
 
C'est les carénages monstrueux ou elle a quand même l'air vachement plus grosse que la précédente ?

 
 
Ben moi qui ait pour ainsi dire toujours aimé les Buell là je suis déçu.
 
A voir en vrai, mais là c'est pas jojo...
 
Et puis les 170 kg c'est à sec de chez sec non ?  
Je reste sceptique qu'ils atteignent un poids si bas vu la base du moulin déjà...

Dommage que les espèces d'écopes soient si moches, je la trouverais sympa sinon
 
(Les proprios, ça pourra être marrant d'enlever le premier 1 sur les autocollants, voir la gueule des gens qui vont lire "125" )

Avec les optiques qu'elle se paye vaudra mieux rouler de jour

Les écopes ça passe, par contre la tdf est bien trop haut placée et détonne complétement avec le reste la brêle
 
En plus son design est pas particulièrement recherché, on dirait une Yam en plus moche.

La tete de fourche est ... immonde
 
La photo de face, c'est la pire je crois...
 
Je suis déçue

Une présentation assez détaillée de la bete:
http://www.motards-online.com/moto [...] JPa2F6bm9D

 
C'est clairE
 
On dirait un RS125 ancien modèle

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It is only cheating, if you get caught. (c)  
Tu peux pas test

Je trouve également qu'ils se sont ratés en terme de design.
Elle me fait penser à ces 125, sorte d'imitations de sportives made in Yamaha ou autre qui ont un carénage de 600 mais des roues de 50.
Là, les proportions sont les mêmes

Bref, par contre leur mini site est très instructif.

Ils avaient inovés avec les XB et le centrage des masses, le cadre-réservoir et le disque périmétrique.
Là, ils vont encore plus loin avec entre autre :
- un étrier 8 pistons avec un seul disque à l'avant afin d'alléger les masses non suspendues.
- un étrier arrière intégré au cadre pour gagner aussi en masse non suspendue.
- un tout nouveau moteur, bien différent des précédents, sensé sortir une puissance constante (traduisez - linéaire ) et une courbe de couple quasi plate
- un poste de pilotage étudié pour le confort du pilote (au sens confort de pilotage, pas de roulage )
- des deux utilisant un nombre de phares différent selon qu'il fait jour ou nuit.

Même si je trouve le truc moche, je serais très curieux d'essayer. Quoique là encore, un moteur qui va être castré de 40 chevaux en france, quelle connerie
Si la courbe de couple n'est pas touchée par le bridage, ça peut être sympathique quand même.

Et je me demande si le designer de cette 1125 ne serait pas le même qui ait commis le dessin des nouvelles harley cette année

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Top down Powaaaaaaa

Des nouvelles harley ? tu veux parler des night-rod, v-rod et compagnie ?
 
En tout cas moi je lui trouve un air de cagiva mito avec ses optiques fines hyper allongées.
Et accessoirement j'aime pas trop un peu too much le design

L'étrier je sais pas si c'était 8 pistons avant, mais il n'y a toujours eu qu'un simple disque périmétrique je crois.
 
Mais le look, vraiment y'a pas...

Quelle deception, je regarde meme pas les perfs de la bete tellement elle est moche

Sur le site de Moto Revue ils annoncent le prix a 12 695 €.

 
 
C'était un 6 sur les versions route, le 8 était monté sur la XB12RR de piste
 
http://www.motorcycle-usa.com/photos/ATL_8520.jpg

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Taliban ZX6R VERT
Envie de rouler dans le 74 et environs, va faire un tour LA

J'ai eu confirmation du prix a 12695€ et premiers essais presse fin aout.
Vivement!

Vraiment trop moche heuresement ca fait partie des Harley...

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HORNET 900 = moto pour les hommes
FAZER = moto où les hommes chient les HORNET qui guidonnent grave

desole mais qu'est ce que c'est laid, moi qui etait fan du design des buell jusqu'a maintenant mais qui trouvait le moteur nullissime, et bien voila que c'est tout l'inverse maintenant !

Je n'aurais qu'une seule chose a dire ..................................

faut voir ce que va donner le roadster, s'il est aussi beau que le XB12S avec un super moteur, peut etre aurais je trouver la remplacante de ma tnt

Ce doit-etre une super machine mais les carenages sont démesurés ...
 

 
 

Je la trouve assez bandante cette 1125R, j'ai beaucoup été séduit par le côté poumpoum des XB9 et XB12, espérons que ça sera pareil pour celle là... mais le tarif  

Le tarif:12695€,c'est quand meme moin cher qu'une Aprilia RSV1000 qui est sa concurrente directe.

Tête de fourche pas top ( moins jolie que sur l'XB12R) et écopes franchement laides...
Pour mémoire : L'XB12R ou Firebolt

Et la nouvelle :
http://www.buell.com/1125R/media/d [...] 5-1024.jpg
 
Mais efficacité redoutable à n'en pas douter...

oui mais tellement laid !

 
Clair , j'préfèrais l'ancienne , la nouvelle n'est pas très folichonne !  
 
 
Mais bon , histoire de gouts  !  
 
 
 
 
Sinon ca veut aussi dire qu'ils vont refairent 'S' ??  
 
 

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...pif-paf...sshriiiiiiiiiick  
- Les stages c'est bon mangez en !  
- Sauteur de ligne professionnel..  

Pour le moment la gamme XB12s reste au catalogue mais evidemment qu'elle sera remplacée dans un futur proche.

Bien tarte !  
 
Moteur Rotax    
 
Me rappelle la prise de controle de Jaguar par Ford...  
 
On appelle ça une Buell

ralala quesque c'est moche ce pot, mon dieu, elle est vraiment horrible de chez infame cette brele !

Peut etre pour certains c'est moche mais ca va etre efficace. Et ceux qui vont l'acheter ca ne va pas etre pour faire le beau aux terrasses des cafés!