Ben voilà différentes possibilités, je sais pas ce que je veux mais bon comme ca ca dénotera pas trop avec les autres topic du même genre
 
En gros, je cherche un truc cool mais qui peut cracher des watts quand il faut, plutôt roadster, enfin surtout roadster
 
Un truc pour ma facon de conduire (les petits rigolos qui pensent à la hyosung comet 125 peuvent aller voir ailleurs si j'y suis ) en gros de la balade très très gentille le dimanche quand il fait plus de 15 ° et que la route est super seche
 
J'hésite plus ou moins entre différents modèles qui sont les suivants :
 
Fazer 600 (genre modèle 2003 )
 

 
Bandit 1200 N  
 

 
 
FZ6 N
 

 
Hornet 900
 

 
Alors, c'est grave docteur ?
 
PS: C'est pas un achat pour tout de suite, mais c'est la prmière ébauche on va dire

Moi je peux pas te repondre je connais que le bandit 600 ....
Mais va voir par la:
http://www.forum-auto.com/moto/sec [...] 125553.htm

Sinon Zip il vend son dt
 
Tu veux y mettre combien environ ??

 
Je sais pas vraiment, on va dire 5000 en gros
 
Et même une moto avec 20 000 ca me dérange pas vu ce que je roulerais avec
 
Là je viens de regarder les VFR, puté c'est cher ce bazar
 
Edit: et pour le DT, tourne toi et attend qu'il se gare entre tes fesses hein

C'est à la mode en se moment mais pour toi un petit Speed 4 ça serait pas mal, ça ouate et t'aura une partie cycle dgne de ce nom
 
Elle te plaisait bien non en plus ?
 
Une grosse 1000 tu vas te faire peur avec

A ta place (ce qui est aussi mon cas) la GSR me botte bien  

 
Je préfère me reprendre un hornet 600 dans ce cas
 
Je suis pas fan du gsr
 

 
Oui c'est sur mais bon tu sais inaz pour moi une partie cycle adaptée à mes limites c'est du niveau du diversion 600 hein
Et j'ai peur que les bracelets et la position basculée soit fatiguante à la longue

Bah un H9 alors
L'a les deux pots
 
 

 
Alors H9 sans hésitation possible !

Hornet 900, du moins sur le papier et pour sa gueule au dessus des 2 autres.

et pourquoi pas fazer 1000 ?

 
Je la trouve absolument superbe, elle me ferait presque rêver, mais trop de sauce
 
Ca va faire 1 an que je roule plus, j'ai du faire 500 bornes en 1 an

Tu la laisse en 100 Cv le temps de reprendre tes marques et c'est pas pire qu'un H9

 
Je pensais que le fazer 1000 marchait plus fort qu'un H9, on m'aurait menti alors ?

J'en sais rien du tout mais bon y'a moyen surtout si elle te plait

Si le fazer 1000 est trop costaud, peut être enlever la B12 du choix, c'est pas une moto très calme non plus...  
La hornet 900 me paraît bien pour toi, des watts, du couple...

1. Beurk    
2. Boaf  
3. Rebeurk
4. Mouais  
 
T'as pas autre chose ?

 
Je pose quelques doutes sur le jugement objectif d'un homme qui roule sur un des missiles les plus rapides de la galaxie...

 
Beurk pour les fazers ? t'es gentil là Sapet

H9

 
On a rien sans rien!
sinon, c'est le genre de bécane bien multi usage quand même (je l'ai choisi pour ça! )!
 
 
 
Mais c'est sur, c'est pas un roadster!

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J'ai eu un H9, je l'ai revendu au bout de 8 mois : pas terrible
 
Tu préfères pas un CB 1300 ou un XJR ?  

 
J'aime beaucoup les deux 1300 que tu cites mais le gabarit me fait peur et le couple aussi un peu
 
Lopette un jour lopette toujours

Tu rigoles ?
 
Elles sont douces comme tout ces deux bécanes, rien de méchant, en plus elles sont confortables et le poids n'est pas encore trop excessif ...
 
Un H9, c'est bien plus vif, surtout les versions avant les suspates réglables qui guidonnaient au moindre raccord de bitume (me suis fait quelques chaleurs ...)
 

 
Ben tu vois on en apprend tout les jours
 
Mais en revanche pour le gabarit je rigoel pas, c'est baleze ca comme bestioles
MAis le XJR Sp puté que c'est beau

En plus le H9 t'enfume avec ses pots sous la selle, je puais les gaz quand je rentrais à la maison

 
C'était peut etre le cassoulet ça

Un mostro
 

Sinon t'as pensé au 1100 Bulldog
 
Ce roadster m'a l'air d'avoir les qualité que tu cherches : bonne gueule, bien fini, confortable, coupleux, un peu short en watts mais apparamment ça peut s'arranger...

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Ma 2002, ma Sherpa, ma brutasse...

C'est pas parce que y'a des Watt dans le moulin que c'est dur a conduire
J'ai pris le Gex 1000 apres 1 ans sans moto, c'est vraiment tres facil a conduire sans se faire peur
 
Sinon B12 j'aime bien moi
Ou sinon H9
 
Si tu prend un B12, tu prete un tour hein

La hornet 900 c'est une des bécanes les plus facile que j'ai essayée

 
Je dirais H9 , qui plus est tu en trouve a des prix trèèèès attractif en occaz' !  
 
 

un Bulldog. Ca a de la gueule pour un poumon, et en bras de chemise avec un casque bol et des lunettes de soleil t'auras la claSSe

 
Nan mais là on parle de motos hein, alors les twins ca va pas etre possible