Reprise du message précédent :

 
Et ?
 
T'es un pilote maintenant ?
 
 
 
 

elle a l'ai sympa la GSR, on peut la comparer à quel autre modèle dans la concurrence ?  
niveau assurance, c'est élevé pour un novice ?

Premierement ce n'est pas une moto pour débutant et l'assurance te le rappelera très clairement
 
Ensuite, tu peux comparer ça à un hornet ou un FZ6 c'est du même genre, roadster de + ou - 100 cv.

ok merci

De rien

je posais car au niveau simulation assurance, la GSR était à 10€ près le même prix qu'une Er6 d'où ma question

Ah ouai? Chez qui?

Pour moi c'est quasiment 200€ d'écart! (j'ai une hornet mais c'est le même tarif que la GSR)

j'ai fait des simuls sur le net et je crois que c'était Maaf ou Macif, une des deux, donc à vérifier après dans une agence

Je penche plutot pour la Maaf, elle était compétitive aussi dans mon cas, similaire avec le tiens (hornet )!

Par contre y a la MDM qui t'assure en reprenant ton bonus voiture

la MDM si je souviens le tarif était prohibitif, je n'irais pas chez eux

Prohibitifs? Pour moi c'était les moins cher et de loin! Normal ils me prenaient avec mes 36% de bonus auto alors que les autres c'était avec mes 5% de bonus moto

si ils tiennent compte du bonus auto, pourquoi pas sinon, ça fait mal

Heureux posseseur d'une 600 GSR depuis samedi, je me questionne !
 
L'ancien(ne) proprio devait avoir une sacoche reservoir avec des aimants et je constate quelques fines rayures sur le reservoir noir mat    
 
Une astuce pour les faire disparaitre ? Le polish ca doit pas etre top compte tenu de la peinture mat.....
 

La peinture suzuki, c'est d'la merde
Habitue toi a avoir des rayures Parce que meme en fesant gaffe, tu vas en faire
 
 
Sinon un peu polish peu aider, mais je doute que ca disparaisse completement.

on m'a parlé d' effaces rayures ... je connais pas du tout ce produit ....

 
Ça atténue un peu les rayures  Mais il faut prendre de la bonne qualité (regarde les comparos sur internet) Le plus gros avantage, c'est que ça préviens un peu les futurs éraflures  

L'efface rayures sur du mat... Je crains que ça ne fasse briller la peinture.

j'ai fait un ptit tour sur le net et il y a differents modèles, genre peinture metallisée , etc .....
Mais aussi des Toutes peintures ! Donc a voir !
 
Vaut mieux que j'aille chez suz ou alors un truc genre dafy qui ont peut etre plus de produits pour me faire conseiller ?

A la rigueur tu achètes un tube d'efface rayures et t'essayes sur un morceau de carrosserie qui est caché genre sous la selle. J'ai un peu le même soucis car j'ai une hornet gris foncé mat...

Ouais je vais me tenter ca ce week end

En 10 fois pire chez Suzuk' je te rassure...

Efface rayure de GS27 et c est parti ! et en plus sans me laisser de traces brillantes    
 
Par contre, l'ancienne proprio a pas fait gaffe et avait mis ses clés de moto sur son trousseau de clé. Forcement ça a abimé le plastique autour de l'endroit où on met la clé ... ( désolé je connais pas le terme technique)  
 
Vous savez si on peut changer juste cette pièce ou si il faut changer tout le boitier ?

Bonjour!
 
J'ai une vieille Suz 750, et je cherche deux clignotants arrieres de GSR pour remplacer les miens !
n'hésitez pas si vous en vendez ou autres je suis preneur !
A+
 
V

On peut changer la piece plastique pour 46 € ....
 
A part ca, y a une trousse à outil sur nos bécanes ? je vois pas où elle est .....
 
Comment régler l'amorto arriere ?  
 
Ca doit etre dans le livret mais l'ancien proprio ne l a pas encore rendu au garage qui me la vendu ...

Pour le trousse à outil, tu vire la selle, démonte le cache en plastique gauche, et hop tu tire le cache. Elle est sous le réservoir.
 
Pour régler l'armoto justement tu as l'outil qui va bien dans la trousse

 
Démonter le cache plastique
 
C'est quoi ? des clipses plastiques ou c'est vissé ?

des clips et un espèce de scratch

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Tout droit, micro-virage, re tout droit : les joies de mon ancienne région
Maintenant, vallée de chevreuse me voici

Oui pas de vis, tu tire ça vient tout seul et ya un scratch au niveau du réservoir, hésite pas tu va pas le casser

Gaffe quand même, c'est suzuk' hein

Je confirme, première fois que j'enlevais les miens: j'ai à peine tirer et c'est venu tout seul
 
Bon bah sinon ca fait un peu plus d'une semaine que j'ai ma GSR, et j'adore ^^
Elle est plutôt souple et très maniable, et l'indicateur de vitesse se révèle en fait plutôt utile
 
Quelques photos:
 



 
Sinon, j'aimerais bien me trouver une selle "full black", vous croyez qu'il y a moyen de s'en procurer facilement ?

Hum déja vu tes photos sur le forum du roadster très très méchant
 
Magnifique

Hehe.
J'en suis tellement fier
 
Par contre mon ralenti est autour des 1100 environs, j'ai l'impression qu'il est peut-être un peu faible non ?

Bonsoir à tous,  
 
je suis dans la Drôme, j'ai commandé ma GSR neuve Samedi dernier (le 27/06)...modèle gris métallisé. Est-ce que vous avez une idée des délais de livraison ? j'en peux plus d'attendre, et ça ne fais même pas une semaine que j'attends ! Pour patienter, j'ai nettoyé mon casque 10 fois, mes pompes 15 fois, le blouson, je vire les moucherons collés alors qu'il est propre...bref, je deviens marteau !

Pour info, j'ai commandé ma GSR à Orange (84), le revendeur local est très commerçant, il m'a fait un prix canon....

Un peu plus de détails pourraient nous aider à juger de ce fameux commerçant et de son prix canon!