Reprise du message précédent :
Le pot "sport" de triumph... il sonne bien et en change pas la ligne de la moto...
 
Je ne trouve pas bcp de pots corrects pour cette monture! Mise a part le gpr...

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Kéké Team Liech' Member Force Verte
Je penche (pas) donc je (vous) suis (pas)!

Balance une photo du GPR
Des pots corrects on en trouve, une ligne complète, sachant déjà qu'Akra ne fait pas Triumph, c'est déjà plus rare.

 
Salut, je suis l'heureux possesseur d'une Dayto depuis juillet et le son du Jardine est tout à fait celui que je veux. J'ai toutefois une question de bauf : est-il homologué ? S'il vient des US, je doute que oui, mais d'Allemagne ?
 
Gaffe aux feuilles !!

Voici des photos du miens two brothers il es monter depuis midi.

 
img]http://images.forum-auto.com/mesimages/433592/IMG_0221.JPG[/img]

 
 
Au vu du bruit qu'il fait, penses tu en ton âme et conscience qu'il l'ait, homologué  

Trés joli le 2brother assorti a la moto....

J'ai mieux : son et lumière.    
 
Ici.
Et là.

Trop beau... Taliban GPR inside et e le dis a chaque fois qu'on en parl, alors je vais m'en arreter la...
 
Dis, Adrien, tu va lacher l'Italie? et la 749? Heureusement que tu reste en europe...

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Kéké Team Liech' Member Force Verte
Je penche (pas) donc je (vous) suis (pas)!

Il ne doit pas etre mal non plus sur la noire.
 
Ceux qui on un Jardine en sont content?
Le carbone ne travail pas trop avec la chaleur (cloques, ou fibres s'effritant:  
problème qu'il y a vait sur les pots MIG) ?

C'est celle du SBK Francais de Kenny Forray qui vient de remporter le championnat tricolore

 
Salut en tous cas 3 jours avec et un sonorité de folie un jolie ronronement a l'arret puis une folie dans les tours et son puissant et fin a la foie en fait c'est le petit bruit qui lui manqué

Allé une autre pour la route.

Je sais pas si c'est quelqu'un du forum.. ?
 
Photo prise cet après midi à Carole..
 

 
Elle est vraiment belle cette moto.. je la verrais bien en prochaine

C'est osé pour la plaque ! Le fender eliminator et les poulets...?
Tu risque une immobilisation, amende et embarquement par la fourrière...
Mais y faut se faire attraper pour ca!

Haaan, rouge avec ce magnifique pot super bien intégré, une tuerie.

 
 
 
J'ai du faire 1500 bornes avec ce pot et non pour le moment, pas de problème de cloques ou quoi que ce soit. Par contre, même s'il est en carbone, il chauffe très très fort !!!
 
 
Mais au son émis, une tuerie   , on lui pardonne tout  

J'ai trouvé le GPR de la dayto. à 975$

Il est homologué le 2 brother ?  
La sortie fait un peu plastique dommage .

 
Salut a vraisdire je sais pas il y a rien ecrit dessus et rien sur les papier alors je lance un appel si quelqu'un c'est si le two brothers esthomologué ou pas qu'il le dise!!!!!!!!!!!!!!
pour se qui est du plastique c'est en fait du magnesium  

Renseignement pris auprès de l'importateur hollandais en juin:  2B exhaust for D675 is race only...

 
Bon ben voila en tout cas je trouve qu'il fait moins de bruit quie mon leo vinci carbonne que j'avais sur ma svs 650  
en faitc'est plus aigue.

il existe un db killer qui réduit le diamètre de sortie... à voir sur le site
 
"Description: Specifically designed to meet the unique requirements of performance road bikes, our P1-R PowerTip™ sound suppressor is a recommended accessory for our exhaust systems with M Series outlets using a 2.25" core. A straight-through sound diffuser, the TBR P1-R PowerTip quiets the pipe by 2 to 3 dB with no significant loss of horsepower.  
 
Easy to install - simply unbolt your existing M series endcap, drop in the P1-R and reassemble. "

C'est pas ça qui fait que c'est homologué...    
Si y'a pas la marque d'homologation, en cas de contrôle poussé...t'es de la bai*e....

Non justement en cas de controle pas pousse (sans sonometre) pas de plaque d´Homologation = amende.

Le code de l'homologation c'est quoi?

E13 ou E 15..j'sais plus...

Bah un numero frappe qui dis que c´est homologue. Sur les pot NH y en pas et rien qu´a cause de ca tu as une prune.  
 
Apres si le flic a un sonometre et qu il est pas trop con il teste et seulement si ca depasse les indications de la CG il te prune

Voici la mienne:
-diabolos marco design
-pot jardine rt one
-clignos avant wdesign + feu arriere a cligno integré (pas sur les toff)
-leche roue carbone
 
 

Toi aussi a parament ton retro c'est cassé le miens aussi du coup j'ai changer car ca coute 80 euros de le remplacer chez triumph

69 euros les 2 et en plus il son homologué

Bon malgrer que met retro soit trop beau vous avez le droit de parler quand meme!!!!    
depuis que j'ai mis la photo plus personne  
vous voulez encore des photos      
 
bon sinon soyons serrieux y en a t'il qui perde pas mal d'huile? stile 1 litre tout les 2 mois?

Aucune fuite d'huile a signalé de mon coté.

 
Ca veut pas dire grande chose, 1L tous les 2 mois.
 
C'est plutôt 1L tous les combien de borne ?
 
Et elle perd (c'est à dire tu vois une fuite, une tache ...) ou elle consomme?

Salut moi elle consomme environ 1 litre d'huile pour 7000 kms mais pas de fuite

bon sinon soyons serrieux y en a t'il qui perde pas mal d'huile? stile 1 litre tout les 2 mois?[/quotemsg]
 
J'ai fait une vérife à 5000 bornes, le niveau était au maxi, zéro perte.
Sinon tu tape pas dans les tours à froid j'espère ?

 
 
Ha ben c'est déjà pas mal ça
 
Elle a combien de bornes ? C'est tous les 12000 la vidange sur vos machins ?