Reprise du message précédent :

Z1102 a écrit :   Ca sera un veau Jolie mais veau quand même...

48 cv faut qu'elle fasse au max 180 kg tous pleins.. a mon avis c'est pas gagné

Le top serait qu elle fasse dans les 150kg tout plein fait avec 15 ch de plus
 
et un couple assez haut

Bully One a écrit :   48 cv faut qu'elle fasse au max 180 kg tous pleins.. a mon avis c'est pas gagné

 
 
C'est clair, mais réduire le poids coute cher...
C'est quand meme bien que Yamaha sorte des machines qui ne ressemble pas à ce qu'on voit tous les jours.

esheep a écrit :   Le top serait qu elle fasse dans les 150kg tout plein fait avec 15 ch de plus   et un couple assez haut

T'as déja vu un couple en haut sur un mono ?
 
Arf, en tout cas j'ai hate d'aller l'essayer

Bully One a écrit :   T'as déja vu un couple en haut sur un mono ?   Arf, en tout cas j'ai hate d'aller l'essayer

 
Passer d'un 4 en lignes à un mono ca ne fera pas beaucoup de différence

tout le monde,
 
J'en ai vu une dans l'usine ou je bosse (Yam). Je vous confirme que la transmission sera bien par chaine et le moteur est exactement le même que celui de la 660XT ttes versions confondues.
Sinon, esthétiquement c'est exactement comme dans MJ... sauf les couleurs mais c'est une machine de présérie que j'ai vu.
Pas pu essayer, dommage j'aurais bien aimé vous en dire plus....

toto_zzr a écrit :   tout le monde,   J'en ai vu une dans l'usine ou je bosse (Yam). Je vous confirme que la transmission sera bien par chaine et le moteur est exactement le même que celui de la 660XT ttes versions confondues. Sinon, esthétiquement c'est exactement comme dans MJ... sauf les couleurs mais c'est une machine de présérie que j'ai vu. Pas pu essayer, dommage j'aurais bien aimé vous en dire plus....

 
 
Ca va être quoi l'interet d'avoir un XTX quand le MT03 sera sorti?

toto_zzr a écrit :   tout le monde,   J'en ai vu une dans l'usine ou je bosse (Yam). Je vous confirme que la transmission sera bien par chaine et le moteur est exactement le même que celui de la 660XT ttes versions confondues. Sinon, esthétiquement c'est exactement comme dans MJ... sauf les couleurs mais c'est une machine de présérie que j'ai vu. Pas pu essayer, dommage j'aurais bien aimé vous en dire plus....

 
Et alors est-ce qu'elle est belle "en vrai" ?  
 
Tu pense que le prix sera élevé ou pas ?  
 

Z1102 a écrit :   Passer d'un 4 en lignes à un mono ca ne fera pas beaucoup de différence

J'ai toujours eu des twins
Et ma maman avait un mono... j'adore les monos

Z1102 a écrit :   Ca va être quoi l'interet d'avoir un XTX quand le MT03 sera sorti?

 
Chacun ses goûts...

 
Te dire si elle est "belle" ou pas c'est un peu difficile. C'est une machine de présérie, donc pas complétement "finie" les ajustements sont pas encore nickels, les couleurs approximatives, on l'a reçue pour faire des tests d'endurance; c'est à dire pour valider les solutions technologiques choisies par l'Italie. (elle sera fabriquée là-bas)
Après l'esthétique globale est effectivement identique mais entièrement noir mat (celle que l'on a) c'est pas mal non plus. un peu dans le style Duke...
Et puis le goûts et les couleurs...

Pour le prix, à mon avis dans les mêmes eaux que la 660XT, ca vaut pas plus.

En tous cas, si ca se traine autant que le Pegaso Strada ( et donc que le XTX), ce sera une sorte de Van-Van en version 600 tout juste bon pour aller à la plage ou chercher le pain...

Harold_Ballesteros a écrit :   En tous cas, si ca se traine autant que le Pegaso Strada ( et donc que le XTX), ce sera une sorte de Van-Van en version 600 tout juste bon pour aller à la plage ou chercher le pain...

 
Les pneus ne sont pas assez large pour aller à la plage  

Bully One a écrit :   48 cv faut qu'elle fasse au max 180 kg tous pleins.. a mon avis c'est pas gagné

 
Et dire que ma chiotte fait 44ch pour 138kgs!
Je serais pas a la rue avec mon ancètre!

esheep a écrit :   Le top serait qu elle fasse dans les 150kg tout plein fait avec 15 ch de plus et un couple assez haut

 
Là, j'ai du mal à saisir pourquoi tu le veux en haut
 
Le couple il le faut à 2000 tours

Mike-63 a écrit :   Là, j'ai du mal à saisir pourquoi tu le veux en haut   Le couple il le faut à 2000 tours

 
C est clair ! Pas besoin d'avoir une usine a gaz, si c'est pour etre obligé de taper dans les 8000trs pour s'amuser c'est mauvais pour le permis.

Et sa peut monter a combien un sosio pareil

160 / 180 Km suffisent

Par contre, le prix gloups, le fz6 n'est pas loin est sont agrement doit etre tout autre.

 
Quand j'ai essayé un XTX je suis monté jusqu'a 160 compteur et il y en avait encore sous la poignée.
A mon avis tu dois pouvoir monter jusqu'a 180 (compteur)

Le phare ressemble à quoi ?

C'est une sorte de cabochon transparent blanc avec deux ampoule au fond ....

 
A rien

Sondage MT-03 :  
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section24/sujet127239.htm

 
J'adore le desciptif qui est fait du moteur... "Un puissant mono de 660 cm"...

En tout cas si elle est plus chère que la Kawa ER-6, je prendrais la Kawa...

Dommage qu'ils n'aient pas reussit à faire rentrer plus de canassons ... z'ont du mal avec les chevaux (bulldog... pourtant si belle )

Concurrente directe de la BMW Scarver quoi... Sauf que le Scarver coûte 8000 euros , est léger, et possède une transmission par courroie.

 
....et ne se vend pas

 
C'est pas qu'il est moche le Scarver mais.... il est spécial on va dire !

Axel Picasso a écrit :   En tout cas si elle est plus chère que la Kawa ER-6, je prendrais la Kawa...

 A priori ce sera environ 6.200 euros pour la Kawa

Bah moi j'aime bien le Scarver. Il est super cher mais bon, je lui trouve une bonne bouille : bien mieux que tout ce que BM a pondu jusqu'à présent... Seul défaut selon moi les poignées passager qui sont d'un esthétisme discutable, mais bon, ça se vire hein.

ThP_fr a écrit :   Dommage qu'ils n'aient pas reussit à faire rentrer plus de canassons ... z'ont du mal avec les chevaux (bulldog... pourtant si belle )

 
T'as déja vu un mono 600 avec beaucoup de chevaux toi

Bully One a écrit :   T'as déja vu un mono 600 avec beaucoup de chevaux toi

 
Non mais le 360 husky fait pas loin de 60

Inazuma a écrit :   Non mais le 360 husky fait pas loin de 60

Y'a aussi un préparateur qui tire pas loin de 80 bourrins du 660 Yam, "sans forcer".
Il peut faire mieux, au détriment de la fiabilité.
 
Par contre j'ai pas idée des prix...