Reprise du message précédent :
Je voulais vous demander si il y a des gros différences entre les différents pour un er 6 ?
 
j'hésite entre le G&G et le mivv, il y a quelqu'un qui a des info sur ces deux pots ? le meilleur ? niveau bruit ?

Manque un mot là  
 
T'inquiètes on devine facilement rassures toi...
 
Pour les différences entre les échappements, évidemment il y'en a, m'enfin c'est surtout question esthétique et sonorité que ça diffère, car pour ce qui est de la puissance, les échappements sont sensiblements égaux à quelques poils près pour une même machine  

oups,je me suis  pas relu , désolé :s
 
Et j'ai une question, genre sur la CG, il dit une sonorité a un régime moteur, mais avec un pot homologué, ca fait pas plus de bruit que ce qui est indiqué ?
 
Et les cruchots ils prunent si la carte grise est pas conforme ?

Bonjour tout le monde, j'ai une question pour mon premier post dans la section moto  

Voilà je passe ma circu mardi, et j'envisage l'achat d'une er6-f comme première monture.
J'ai fait 2 concess kawa et j'ai regardé un peu les occaz, et je me tate entre prendre une neuve ou une occaz.

Neuve :
Sans trop négocier, voir sans négocier du tout, pour l'instant un concess me propose la moto clé en mains dans les 6300€ avec les top blocks, et l'autre 6742.50 (le prix catalogue + les frais de mise en service) + un pack de 500€ d'accessoires.

Je pense pouvoir gratter un peu vu qu'on est déjà en Aoùt (ya qu'a voir dans les concess, leurs stocks ne sont déjà plus les mêmes qu'au mois de juin).

Occaz :
Pour l'instant il y en a 2 qui m'intéressent :

• 1e main du 30/04/08 donc garantie encore 8 mois, bulle haute (je sais pas le modèle), top blocks, gravage, silencieux (pas noté le modèle), garde-boue, support plaque.

Elle est à 4900€ et rentre en concession samedi prochain, n'ayant pas vu la moto je n'ai pas encore négocié.

Je crois que les pièces d'origine sont dispos, elle a 5500km.

• ER6-F ABS du 09/02/2007, garantie 6 mois par le magasin ou elle est en dépot, entièrement d'origine, 6189km, 5449€ (mais je proposerais plus dans les 5000€)

Je me tâte sachant que la neuve c'est le nouveau modèle, donc elle est plus sympa et peut-être plus facile à revendre par la suite sans trop y perdre.

Voilà à votre avis quel serait le choix le plus judicieux, neuve ou d'occasion ?

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Kawasaki er-6f 2009
clio 2.1 1l6 RXT 3 portes, Gris metal, 03/98

Idem je pense à une ER6 également...
 
Seulement en occasion j'ai du mal à trouver sous la barre des 4000e même pour un modèle 2005...Je trouve cela un peu elevé pour des moto de 5 ans déjà non??
 
Sinon pour comparer avec une CBF600 sur laquelle j'hésite aussi, quels sont les points forts de la kawa (entretien plus elevé? assurance +/- elevé...)

4000 € c'est la côte pour un modèle er6F de 2006
c'est le prix de la mienne qui est en vente

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Reine du zinc 2009
 
Vends coupé Mégane

Bonjour,
 
hier en roulant, j'ai remarqué comme un bruit de claquement, aux vitesses 2 et 3 en sous régime. Qu'est ce que ça peut être? c'est grave?
 
Merci

Problème résolu, chui passé voir mon mécano cette AM. Surement le kit chaîne qui commence à être fatigué et en plus elle était toute sèche!! on a regraissé le tout et hop plus de bruit

Le kit chaine a combien de kilomètres?

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Points retrouvés, points reperdus

17000...le mécano m'a dit qu'il fesait environ 20 000...voir plus si on s'en occupe bien (c'est à dire le graisser régulièrement...chose que je ne fais pas!!!)

Tu peux à mon avis faire bien plus si tu l'entretien.
La graisse, c'est pas pour rien que a existe
C'est tous les 2 pleins (3 maxi) et après chaque pluie.
A appliquer quand la chaine est chaude

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Points retrouvés, points reperdus

Merci du conseil, je vais le faire plus souvent maintenant, pas envie de changer la chaîne maintenant!!!

Clair que si bien entretenue ça peut tenir bien longtemps. La mienne est d'origine, la moto va sur ses 20000 et je suis toujours dans la graduation verte (chez honda. Chez les autres, je sais pas comment c'est symbolisé) pour la tension et il me reste une belle marge avant d'en sortir!

Vous pensez qu'il est encore temps de rattraper ma boulette?? parce que elle va vite arriver aux 20 000 et pas vraiment envie (ni les moyens pour l'instant) de changer le kit chaîne!!!

Regarde l'usure des tes dents et rien ne t'empêche de graisser en attendant

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Points retrouvés, points reperdus

bonjour a tous !!!

je m'incruste un peu pour vous présentez mon premier gros cube !

une ER6 FFFF 2009 verteee !!!

première photo bin d'origine elle avait 100 kilomètres ...

Après les modif commence ...

Pot laser x treme

TANKS PAD plutot original

Lisserets vert kawa

Feu a Leds 2@4 avec clignotants intégré

Support de plaque ermax vert aussi  !

Plaque plus petit mais je vais la changer je roule trop pour jouer au
petit malin avec une plaque non homologué !

Voila pour le moment, mes impressions sortant de 3 ans de 125 que du bon même en 34cv ...sa monte quand même rapidement dans les tours !
Je part du principe que pour l'er6f 2009, ils sont voulu la rendre agressive donc je vais continuer dans cette optique mais en gardant le confort faut pas pousser non plus ...

Voila pour un début j'espère être accepter ici !

V a tous !

 
Quand tu dois retendre le kit chaîne tout les deux pleins, c'est qu’il est mort

tilou41 tres belle machine j'aime vraiment bien le nouveau look de la er6F  

Merci Doberman1 pour l'info.
 
Bienvenue à toi tilou41 et très belle moto!!

Merci,
je trouve qu'ils se sont inspiré énormément de zx-6r pour la face avant !
et j'adore !  
Y a des motard(e)s de la région centre ici ?

belle monture tilou, j'ai la N 2009 en blanc, j'ai mis le même support de plaque ermax, il est beau mais une soudure de l'éclairage a pété en 100 km donc moins cool, et plutot casse pied à monter (perçage etc..) mais je rendu est nickel ...

a oui tu m'étonne, j'ai un peu galère aussi pour le perçage en plus j'avais pas ma perceuse a batterie donc avec le fils et la grosse peseuse peur de choper un fils mais bon ça se fait !  
 
tu est d'ou ?

je suis doux
je suis des yvelines (78) 50 km a l'ouest de paris. tu es du centre si j'ai bien compris toi ?

Oui c'est exacte je suis doux aussi ! ^^
 
j'en voit pas beaucoup dans le loir et cher des er6F comme moi , même aucune quelque N orange et blanche, elle sont magnifique ... mais je suis love du vert !!!  
 
Vous dégraissez votre chaines a chaque graissage ?  
moi oui,
 avec un petit appareil trouver sur le net une boite a brosse en gros, on fait passer du pétrole déaromatisé, c'est impressionnant comment cela sort noir !  
 

J'aimerai mettre un lèche roue mais le ermax est chère et trop courant je trouve !  
 
Vous connaitriez pas d'autre fabriquant de lèche roue pour la K09 ?  
a oui aussi impossible de trouver des diabolos et embouts de guidon vert kawa ??? quelqu'un sait ou je peu trouver ça ?

j'ai vu qu'une seule fois un ER6 N blanc comme le mien ! sinon aucune autres, et des FFFF jamais !
 

S2CONCEPT mais je ne connais pas leur tarif.

chère et j'aime pas le look !! ya top line aussi mais la vache c'est pas donner ! même brut !

j'en ait trouver que 4 :

 
j'aime bien celui la le top line, il a l'air de bien englobé

Le s2 concept

Ermax

Motax est t'il compatible avec les modèles 2009 ?

je préfaire largement le motax, design super et efficacité relativement garder, mais s'adapte t'il sur les nouveaux modèles !

Les possesseurs d'ER6 en pense quoi ?

pas mal le motax ! je vais suivre ca de près !
tu as rechercher un peu pour les selles conforts ? j'arrive pas a trouver de photos

je pense la faire personnalisé moi même j'ai dessiner des petits truc a mettre dessus, j'ai fait un dragon tribal ... etc sinon le soucis c'est que c'est mon seul véhicule alors je peux pas l'immobilisé comme ça !  
 
faudrait que je vend mon varadero pour ça !!

Le motax est magnifique
 
Si il existe en noir, je crois qu'il va vite venir se coller a mon pneu arriére

Tu sais si il colle sur les 2009 ???  
 
oui tu peut l'avoir en toutes les couleurs d'origine des kawette  !

Euh, ben je pense, vu que les différences entre les 2009 et les précédentes sont minime je pense que ca marche !
 
Demande a un concessionnaire ou au vendeur de ce produit dans le doute !

C'est pas faut ... mais cruelle dilemme vert ou noir ...
 
Vert trop de vert tue le vert nan ?  
 
Noir avec des petites griffes  monster énergie dessus ?  
 
mais j'en voudrai quand même efficace parce que vu la gueule de mon passage de roue quand je roule sous la pluie ...  
 
bon mardi changement de plaque pour une homologué les monsieur en bleus ont sortis l'artillerie lourde en ses temps d'hécatombe motardes ...  
homologué powaaaaa !!  
 
gaffe sur les routes les potos motards!  

Très jolie ta machine!

Je préfère le noir pour ton lèche roue. Je mets une photo presque "rinàvoir" de ZX10R avec un lèche roue noir. Si tu aimes le vert, mets vert, mais pour + classe le noir c'est meiux

et sinon pour voir un lèche roue vert ermax. (mais sur er6N)
http://www.kawette.net/forum/viewtopic.php?t=22930

PS : je suis dans le Loir et Cher mais j'ai pas de bécane

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Whisky, cigars, no sport!
http://boris-lakalache.labrute.fr/ C'est un jeu débile
http://miss-trik.labrute.fr/ Si vous préférez vous faire dominer par une femme...