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Auteur
 Sujet :

Kawasaki ER-6 N et ER-6 F

Bas de page 
n°15967525
schocky   profil
Posté le 01-06-2009 à 09:44:40  answer
 
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Reprise du message précédent :
Bah moi il sort bien, de toute façon c'est autant, si il est trop court et que l'essence qui en sort vient à toucher une partie mécanique chaude ça peut être dangereux :)

n°15967530
Tauro   profil
Partir, c'est pourrir un pneu
Avatar
Posté le 01-06-2009 à 10:16:17  answer
 

Sur le réservoire de liquide avant il disent qu'il faut utiliser de la DOT 4 , aucune précision .


---------------
ER6 N 2006 noire
brule ta gomme pas ta vie
Le 4 le cylindre est à la moto, ce que la branlette est au couple...
n°15967686
emocion062   profil
Aime la puissance à l'état pur
Avatar
Posté le 01-06-2009 à 22:01:22  answer
 

moi, le tuyau est tendu un max et j'ai couper le surplus qui dépasser.
 
emocion062


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             http://pilou-sport-auto.cusi.fr/
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Posté le 01-06-2009 à 22:01:22  profilanswer
 

n°15968735
glare   profil
breizh da viken
Avatar
Posté le 07-06-2009 à 23:02:13  answer
 

bonsoir j'ai un er-6 n et j'ai juste une question est ce que quelqu'un a poli s'est repose pied (toute les partie alu qui sont sur le coté) je suis en train de me tater pour le faire j'aurai bien aimer voir un rendu avant merci si ya des photos qui traine bonne route, gaz!


---------------
breizh da viken
n°15968820
emocion062   profil
Aime la puissance à l'état pur
Avatar
Posté le 08-06-2009 à 14:47:12  answer
 

pas moi désolé


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n°15969094
Kozalu   profil
Posté le 09-06-2009 à 21:38:23  answer
 

négatif
 
Pourquoi les polir ? :ddr:

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Posté le 09-06-2009 à 21:38:23  profilanswer
 

n°15969239
yomS16   profil
"J'ai glissé chef ! !"
Avatar
Posté le 10-06-2009 à 17:27:53  answer
 

salut à tous ! mes bottes ont bien abimé les branches qui vont tenir les reposes pied arrière. la peinture est carrément partit. suis je le seul ?
si y'en a d'autre qu'avez vous fait pour les protéger ? merci bye


---------------
et oui, je roule au mazout et j'assume (presque...)
"Classe B 180 Cdi & ER6N 2009 white"
n°15969243
vavard   profil
Fanes au vent
Posté le 10-06-2009 à 17:39:25  answer
 

Le 10-06-2009 à 17:27:53, yomS16 a écrit :

salut à tous ! mes bottes ont bien abimé les branches qui vont tenir les reposes pied arrière. la peinture est carrément partit. suis je le seul ?
si y'en a d'autre qu'avez vous fait pour les protéger ? merci bye


 
La peinture des platines repose-pieds est une merde. Moi c'est pareil.
Certains les repeignent (peinture epoxy pour que ca tienne), d'autre collent des films de protection (imitation carbone par exemple, kéké style garanti  :ange:  ) et enfin, l'immense majorité laisse ça tel quel  ;)


---------------
...ou bien?!  :o
n°15969246
yomS16   profil
"J'ai glissé chef ! !"
Avatar
Posté le 10-06-2009 à 17:43:25  answer
 

Le 10-06-2009 à 17:39:25, vavard a écrit :


 
La peinture des platines repose-pieds est une merde. Moi c'est pareil.
Certains les repeignent (peinture epoxy pour que ca tienne), d'autre collent des films de protection (imitation carbone par exemple, kéké style garanti  :ange:  ) et enfin, l'immense majorité laisse ça tel quel  ;)


je fais parti de la grande majorité mais ca fait franchement moche pour une bécane qui a à peine 2mkm ! je pensais mettre des protections transparents comme en mx ! car je vois rien d'autre !


---------------
et oui, je roule au mazout et j'assume (presque...)
"Classe B 180 Cdi & ER6N 2009 white"
n°15969670
glare   profil
breizh da viken
Avatar
Posté le 12-06-2009 à 23:20:33  answer
 

c'est justement pour ça que j'aurai voulu savoir si c'était possible de les polir. si quelqu'un a déja essayer de les polir j'aurai aimer voir le resultat avant.


---------------
breizh da viken
n°15969742
toniowarri​or   profil
bud vous le valez bien
Avatar
Posté le 13-06-2009 à 13:30:36  answer
 

Déjà vu poli sur kawette un mec la fait.


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Membre de la B.A.T.[:didier_riguelle]
 
Sierra cosworth 2 rm 350++
n°15969789
glare   profil
breizh da viken
Avatar
Posté le 13-06-2009 à 21:37:48  answer
 

et le rendu tu trouvai ça comment?


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breizh da viken
n°15969847
snoop_36_9​3   profil
Avatar
Posté le 14-06-2009 à 13:39:21  answer
 

J'ai besoin de l'avis de possesseurs de la dernière ER6N/F.
Ca fait presque trois mois que j'ai ma bécane et j'ai fait un peu plus de 3000 bornes. J'envisage de partir cet été avec et je compte faire en 2 semaines environ 1500 bornes. Je pense que je pourrai attendre d'être rentré pour la révision des 6000km mais j'ai un gros doute sur l'usure des pneus.
Quelqu'un qui aurait fait un peu plus de km pourrait me donner ses impression sur les pneu d'origine?

n°15969855
emocion062   profil
Aime la puissance à l'état pur
Avatar
Posté le 14-06-2009 à 14:41:33  answer
 

pneus d'origine de mer..., moi j'ai direct changer pour le michelin


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n°15969873
spipbass   profil
lovely squirrel
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Posté le 14-06-2009 à 17:28:06  answer
 

Le 14-06-2009 à 13:39:21, snoop_36_93 a écrit :

J'ai besoin de l'avis de possesseurs de la dernière ER6N/F.
Ca fait presque trois mois que j'ai ma bécane et j'ai fait un peu plus de 3000 bornes. J'envisage de partir cet été avec et je compte faire en 2 semaines environ 1500 bornes. Je pense que je pourrai attendre d'être rentré pour la révision des 6000km mais j'ai un gros doute sur l'usure des pneus.
Quelqu'un qui aurait fait un peu plus de km pourrait me donner ses impression sur les pneu d'origine?


Si t'es à 3000 bornes, pas de soucis pour la révision des 6000km car chez moi 3000+1500=4500 donc ça te laisse 1500 km de marge :bah:
Pour les pneus, c'est quel marque et quel modèle?


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Points retrouvés, points reperdus :fier:
n°15969885
Bikette59   profil
C'est pas faux!!!
Avatar
Posté le 14-06-2009 à 19:43:04  answer
 

Salut a tous.  
 
Je passe ici pour vous presentez ma er6 acheter vendredi chez un concessionnaire. Donc c'est une er6-n de 2008, 8500 kms couleur orange. Je met quelque photos pas terrible prise dans le garage pas encore eu le temps d en prendre d'autre.
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/65996/Photo0119.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/65996/Photo0120.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/65996/Photo0121.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/65996/Photo0122.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/65996/Photo0124.jpg


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"Vends kit carrosserie pour 206 3 portes Neuf. Mp."
 
Mon topic:
http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 383836.htm
n°15969893
Tauro   profil
Partir, c'est pourrir un pneu
Avatar
Posté le 14-06-2009 à 20:13:46  answer
 

Moi j'ai des pneus michelin, mais il dérape trés vite sur le sec je trouve j'ai l'impression, et j'ai fait que " 2500 " avec ...  c'était les pneus " neuf " d'un dépot vente ... ca m'inquiéte un peu !
 
Pourquoi ?


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ER6 N 2006 noire
brule ta gomme pas ta vie
Le 4 le cylindre est à la moto, ce que la branlette est au couple...
n°15969918
snoop_36_9​3   profil
Avatar
Posté le 14-06-2009 à 22:02:50  answer
 

Le 14-06-2009 à 17:28:06, spipbass a écrit :


Si t'es à 3000 bornes, pas de soucis pour la révision des 6000km car chez moi 3000+1500=4500 donc ça te laisse 1500 km de marge :bah:
Pour les pneus, c'est quel marque et quel modèle?


 
En fait je pense faire environ 1500 bornes mais je pars en aout alors d'ici là j'aurai surement plus de bornes au compteur (3200kmx à ce jour), mais je vais attendre de rentrer pour la révision et d'ici là je limiterais les sorties :triste:
 
Pour les pneus c'est des SPORTMAX Roadsmart. Les pneus sont monté d'origine sur les ER6N/F 2009. A votre avis jusqu'à combien de kilomètres je vais pouvoir les pousser dans la limite du raisonnable sachant que ce n'est pas une moto de terrasse, elle doit pouvoir rouler sur le sec comme le mouillé :jap:

n°15969920
spipbass   profil
lovely squirrel
Avatar
Posté le 14-06-2009 à 22:10:54  answer
 

Je connais pas bien les roadsmart...
Pose cette question sur le topic des pneus ou en faisant une recherche sur le net, tu pourras trouver...
:jap:


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Points retrouvés, points reperdus :fier:
n°15969960
vavard   profil
Fanes au vent
Posté le 15-06-2009 à 08:51:46  answer
 

Les roadsmart sont plutot endurants... sauf quelques cas d'usure prématurée justement sur les nouvelles Er6 2009.


---------------
...ou bien?!  :o
n°15970048
Tauro   profil
Partir, c'est pourrir un pneu
Avatar
Posté le 15-06-2009 à 15:44:16  answer
 

Le 14-06-2009 à 20:13:46, Tauro a écrit :

Moi j'ai des pneus michelin, mais il dérape trés vite sur le sec je trouve j'ai l'impression, et j'ai fait que " 2500 " avec ...  c'était les pneus " neuf " d'un dépot vente ... ca m'inquiéte un peu !
 
Pourquoi ?


 
 
up


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ER6 N 2006 noire
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n°15970051
vavard   profil
Fanes au vent
Posté le 15-06-2009 à 16:18:27  answer
 


 
Quels michelin?  :??:


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...ou bien?!  :o
n°15970052
Fr3dcbs   profil
Ex Citron Pressé
Avatar
Posté le 15-06-2009 à 16:24:35  answer
 

Le guide :bah:


---------------
Boarf... en plus du fait que la Speed soit chiante en moulin et n'ait pas d'allonge, c'est pas trop comparable© Aleph_lct
n°15970055
vavard   profil
Fanes au vent
Posté le 15-06-2009 à 16:41:25  answer
 

C'est du même genre que: "ouais ma brèle elle démarre plus, pourquoi?"
Et hop démerdez vous... :/


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...ou bien?!  :o
n°15970066
Tauro   profil
Partir, c'est pourrir un pneu
Avatar
Posté le 15-06-2009 à 17:59:50  answer
 

désolé du manque d'information :ddr:
 
C'est des michelin radiale en 160  
 
ca vous aide ?


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ER6 N 2006 noire
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n°15970068
spipbass   profil
lovely squirrel
Avatar
Posté le 15-06-2009 à 18:07:44  answer
 

Le radial n'est pas le modèle du pneu :non:
C'est marqué sur le flanc du pneu :o
Pour moi c'est, Michelin Pilot Power


Message édité par spipbass le 15-06-2009 à 18:08:06

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Points retrouvés, points reperdus :fier:
n°15970072
Tauro   profil
Partir, c'est pourrir un pneu
Avatar
Posté le 15-06-2009 à 18:20:32  answer
 

michelin Pilot sport  :o


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ER6 N 2006 noire
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Le 4 le cylindre est à la moto, ce que la branlette est au couple...
n°15970076
spipbass   profil
lovely squirrel
Avatar
Posté le 15-06-2009 à 18:35:48  answer
 


Vu le test, je dirais qu'il y avait de l'huile sur la route :o
http://maxitest.moto-station.com/p [...] ml#results
 
à moins qu'une Er-6 envois si fort que ça :voyons:
 
 
:ddr:


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n°15970077
Tauro   profil
Partir, c'est pourrir un pneu
Avatar
Posté le 15-06-2009 à 18:40:30  answer
 

a ben mince alors, merci de l'aide, mais peut être il ont  mis sur mon er6 le moteur du 636 ? :ddr:  
 
et encore je suis en 34, alors en 72 :o  
Pauvre pneu ... :ddr:
 
Ben je freine souvent sur l'arriére, rarement l'avant donc ca dois aussi jouer ...
 
Enfin dans les commentaires il y a:  
 
28/05/2009 - Bon pneu dans l'ensemble... Rend la moto moins vive qu'un Qualifer mais plus stable en contre partie. Usure plus que correcte pour l'avant, mais déplorable à l'arrière ! 2500 km et à changer !
 
2 arrière pour un avant, c'est le seul pneu testé à avoir ce ratio, les autres s'usant de manière uniforme.  
 
15/06/2007 - Alourdit l'avant et arrière, peu stable sur prise d'angle importante (petite glissade peu rassurante)  
{ ca aussi j'ai eu les glissade :ddr: }
 


Message édité par Tauro le 15-06-2009 à 18:45:00

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n°15970084
spipbass   profil
lovely squirrel
Avatar
Posté le 15-06-2009 à 19:07:55  answer
 

Bref, t'es fixé mais la prochaine question pour les pneus, pose-là sur le topic adéquat ;)


---------------
Points retrouvés, points reperdus :fier:
n°15970092
Tauro   profil
Partir, c'est pourrir un pneu
Avatar
Posté le 15-06-2009 à 20:10:25  answer
 

d'accord, merci pour l'aide en tout cas ;)


---------------
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n°15970161
herpo44   profil
Posté le 16-06-2009 à 09:27:15  answer
 

Le 15-06-2009 à 20:10:25, Tauro a écrit :

d'accord, merci pour l'aide en tout cas ;)


salut, je voudrais rajouter un ptit detail parrapport a ta question initial;
tu parle de pneu "neuf" achete d'occaz !
hors le caoutchouc sa vieilli a rien faire , s'il ont été stocké longtemps dans de mauvaises conditions il ya de fortes chances que la gomme est sechée et donc durcit, ce qui expliquerait leur manque d'accroche !!
ps : sur les pneus tu doit avoir leur date de fabrication (en auto c'est sur , moto j'ai pas verifiée!) du style 2509 pour 25 eme semaine de 2009  ;)  

n°15970179
Tauro   profil
Partir, c'est pourrir un pneu
Avatar
Posté le 16-06-2009 à 11:12:58  answer
 

euh, j'ai pas acheter d'occaz enfaite .
 
J'ai acheter la brêle dans un dépot vente, et il disent qu'il remettent des pneu neufs ... donc si il on stocké ses pneu deux mois avant dans leur atelier, je vois ce que tu veux dire ....
 
ben ca décroche quand tu prend bien le frein arriére, et dans les virages défois ca glisse un peu quand tu attaque un peu, mais rien de trop alarmant :D
 
merci herpo44 :ddr:


---------------
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n°15970186
vavard   profil
Fanes au vent
Posté le 16-06-2009 à 11:33:32  answer
 

Le 16-06-2009 à 11:12:58, Tauro a écrit :

ben ca décroche quand tu prend bien le frein arriére, et dans les virages défois ca glisse un peu quand tu attaque un peu, mais rien de trop alarmant


 
:mouais:
 
Tu veux finir par terre toi en fait?
 
En tout cas, je comprends mieux pourquoi ton pneu fait 2500 bornes...
 
Ca me rappelle l'autre fois à la pompe à essence, j'ai vu un gars avec un vieux CB500 qui tournait et s'arretait en bloquant systématiquement la roue arrière. "Gros boeuf staïle" garanti...  :pfff:  
 
 


---------------
...ou bien?!  :o
n°15970221
Tauro   profil
Partir, c'est pourrir un pneu
Avatar
Posté le 16-06-2009 à 13:42:36  answer
 

tu n'a pas trop compris enfaite ce que je voulais dire je pense .
 
J'ai dit que si tu le prenait ( appuyer, on va parler simple ) trop fort juste de l'arriére, ca partait plus vite que sur une autre moto ... le grippe était mon bon ...  
 
Je suis pas un païlote en fesant un dérapage style SM a tous les virages ( jamais même ! )
 
 
:o


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n°15970682
kawa06   profil
Posté le 18-06-2009 à 22:22:08  answer
 

salut  
 
je vais acquérire une er6n orange en 34cv model 2009 dici un a deux jours. Mais je n'est pas encore le permis je vais le passer dans une semaine.
je voulais savoir si vous pouvez me dir si la belle va perdre en puissance?? si oui beaucoup? si non quelle sera sa performance??  
 
merci a plus :)

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