J'adore sa gueule, la beauté de son moteur, je l'aurais cette semaine.

inu a écrit a écrit : J'adore sa gueule, la beauté de son moteur, je l'aurais cette semaine.

A Buell , mais en plus grosse la photo encore mieux .
Bientot les premiers essais et un premier compte rendu ???

Elle a pas l'air mal. ais j'ai une petite préférence pour les XB

Donne nous tes impressions dès que tu l'auras

Jolie machine, elle a l'air propre en plus

Pas courante la S2.
D'ailleurs, je me demande même si j'en ai déjà vu en vrai...

Sinon, je préfére le coté bestial de la M1, ou le look de la X1. ( La S1, j'aime moins, je trouve qu'elle fait X1 avec un truc qui manque... )

Sinon, felicitations pour ton achat et je file vite acheter des actions de Loctite, le cours va monter car les ventes vont décoller avec une Buell sur les routes de France...

Je devrais l'avoir aujourd'hui ou demain, je suis un poil excité .....

J'ai bien hâte de tester les p'tits virolos des Laurentides (au dessus de Montréal).

Oui Bully, elle est très propre, elle a 13000 KM, ici les motos ne roulent que 6 mois par an max.

Je vous ferais un p'tit CR avec des tofs bientôt.

Harold_Ballesteros a écrit a écrit : Pas courante la S2. D'ailleurs, je me demande même si j'en ai déjà vu en vrai... Sinon, je préfére le coté bestial de la M1, ou le look de la X1. ( La S1, j'aime moins, je trouve qu'elle fait X1 avec un truc qui manque... ) Sinon, felicitations pour ton achat et je file vite acheter des actions de Loctite, le cours va monter car les ventes vont décoller avec une Buell sur les routes de France...

T'as pas acheté tes actions j'espère...

Le monsieur est du Canada.

Un p'tit tour ?

inu a écrit a écrit : Un p'tit tour ?

Vraiment tres belle

Merci !






[Edit Modo] Attention à la syntaxe pour poster des photos, c'est .....jpg et pas [img=.....jpg]

Merci pour le tuyau mais pour moi c'est de l'hébreu...Désolé !

Magnifique le sticker sur la bulle.

Edit : un peu de HS, désolé, mais j'ai une question, c'est vrai qu'au quebec le terme motard est très péjoratif (équivalent de loubard français) et qu'on utilise le terme de cyclomotoriste pour désigner quelqu'un qui se déplace simplement à moto ??

Merci

Alexp25 a écrit a écrit : Magnifique le sticker sur la bulle.

J'avais pas osé le dire...

Alexp25 a écrit a écrit : Magnifique le sticker sur la bulle. Edit : un peu de HS, désolé, mais j'ai une question, c'est vrai qu'au quebec le terme motard est très péjoratif (équivalent de loubard français) et qu'on utilise le terme de cyclomotoriste pour désigner quelqu'un qui se déplace simplement à moto ?? Merci

Non, non...

Motard, ça veut dire hells angels, c'est à dire criminel en général spécialisé dans la (drogue) dure, la prostitution et éventuellement l'assassinat qui roule à l'occasion en Harley.

je ne suis pas responsable du mauvais goût de l'ancien proprio ...:lol:

Vraiment nickel la Buell
Dis la boitaroue derrière c'est pas une pontiac Firebird ?

Non Bully !

C'est bien une Pontiac, une sunfire, une belle Bouze !

Une firebird, c'est marrant comme tout à conduire, ça fait vroum, vroum, ça glissouille, à 100 t'as l'impression d'être à 200...

NdJ a écrit a écrit : A Buell , mais en plus grosse la photo encore mieux . Bientot les premiers essais et un premier compte rendu ???

C'est ou qu'on s'inscrit

inu a écrit a écrit : Un p'tit tour ?

Oui quand tu veux

En tous cas ta nouvelle

Merci Trix !

Pas besoin de 100 cv pour s'amuser.......

Dès le démarrage, le moteur s'ébroue et pistonne joyeusement mais sans faire un insupportable potin, le bruit est beau, un peu étouffé....

Il vibre longitudinalement dans le cadre sur ses supports amortisseurs....De vibrations ! La roue avant vibre aussi comme sur une Norton commando ou une Triumph Bonnie, l'arrière du cadre frétille doucement.

On a les genoux un peu pliés, les bras en avant mais pas trop bas, les poignées sont grosses et la préhension des leviers n'est pas idéale, sans même parler d'ergonomie, il faut avoir une bonne poigne !

On laisse chauffer et ...GO ! Dès le passage de la 2ème, on voit que le maniement de la boîte demande de la pédextérité, ceux qui ont conduit des européennes de l'ancienne école vont rigoler, les Harleyistes idem, les autres s'arracher les cheveux, il faut DÉCOMPOSER...

Au début, je ne me sentais pas trop à l'aise, l'empattement est réduit, le centre de gravité bas, la machine légère, on la balance très facilement, rien à voir avec les machines que je conduisais avant. je m'attendais à un tape cul des familles, ben non !
C'est assez confortable, de plus on est bien calé dans le creux de la selle, les suspensions ( White power ) font bien leur boulot, fermes, elles collent la Buell à la route ( qui a dit qu'elle avait tendance à rebondir ? ).

Le moteur est hyper agréable, il enroule comme un gros V8, ce qui permet de cruiser comme un biker ( Nan ?.... Si ! ) ou selon l'humeur d'attaquer en disposant de chevaux de 2000 à 6000 trs/mn...Inutile de lui en demander plus, la puissance chute au delà.

Sur une petite route, c'est un bonheur de tous les instants et ce d'autant plus que les freins sont au diapason, avec un bon ralentisseur à l'arrière et un simple disque 6 pistons méchant à l'avant, on la balance et elle en redemande la bougresse !

Sur autoroute, la protection offerte par le tête de fourche est correcte, je dois vous avouer que je n'ai pas dépassé le 150. ( pour l'instant )

Il y a une chose qu'elle apprécie modérément, c'est de rouler au pas dans les bouchons.

En résumé, une moto d'homme, une classique avec une partie cycle affutée...

En fait, elle fait 76 HP à 5200 trs/mn....

Question conso, je suis bluffé, 5,5 litres au 100 mixte autoroute/ville, ça me change de mes caisses !

I'm in love

inu a écrit a écrit : En fait, elle fait 76 HP à 5200 trs/mn.... Question conso, je suis bluffé, 5,5 litres au 100 mixte autoroute/ville, ça me change de mes caisses ! I'm in love

C'est vraiment tres faible comme consommation vu sa cylindree...

Salut !

J'étais dans la région de Québec il y a encore une semaine (au passage je suis tombé amoureux du Canada), j'y ai rencontré un autre du forum d'ailleurs : Bobo ! (Salut bobo )

Pour revenir à la question sur l'image des motards, j'ai eu confirmation de la même chose sur place (beaucoup de bikers en harley, beaucoup moins de japonaises, et la réputation des motards est  ...faite ! )

C'est vrai que les motos roulent six mois maxi, j'en parlais avec un concessionnaire sur place (je lui faisais faire des devis d'ailleurs pour les hypersport japonais, très gentil au demeurant, incroyable, c'est pas à Paris que tu verrais un concessionnaire te consacrer plus d'une demi heure quand tu lui annonces dès le départ que tu vas pas acheter avant 6 mois !)

Au passage félicitations pour ta moto, je ne connais pas l'état des routes vers les Laurentides, mais à Montréal et autour, il est catastrophique, la France à côté dispose de vrais billards, les routes sont bien meilleures. J'ai avalé 3500 kilomètres sur place entre l'Ontario et le Québec et l'Ontario est bien mieux loti en terme de qualité de route (pour ce que j'en ai vu !).

Désolé pour le hors sujet, en tout cas, magnifique région que celle dans laquelle tu vis, elle me fait de l'oeil et peut etre me laisserais-je séduire, car la bàs la moto est réellement une affaire de "fun", et ça se voit !


Je te souhaite beaucoup de plaisir au guidon de ta moto

Merci Soujouhk !

Oui les routes sont dans un état scandaleux, le summum est atteint à Montréal, ailleurs au Québec, c'est un poil mieux, dans les autres provinces et aux États, c'est le jour et la nuit.

A part ça c'est l'fun de rouler au Canada et on en profite un max !

inu a écrit a écrit : Merci Soujouhk ! Oui les routes sont dans un état scandaleux, le summum est atteint à Montréal, ailleurs au Québec, c'est un poil mieux, dans les autres provinces et aux États, c'est le jour et la nuit. A part ça c'est l'fun de rouler au Canada et on en profite un max !

Raah je vous envie les québécois  ! J'envisage l'immigration moi dans quelques temps je crois au rythme où je déprime depuis que j'ai retrouvé paris et son mal de vivre chronique .... heureusement ça va mieux dès que tu sors un peu de la capitale, mais bon, on est loin de ce que j'ai pu voir dans la région de Québec


Je repars en hiver pour voir Le québec sous la neige, ensuite je me fixe :-)

Habille toi chaudement...

Tu vas voir l'hiver, c'est beau mais c'est rude !

J'ai refait des photos, j'en suis toujours aussi zinzin !

Bah elle est super belle ta brêle, chapeau msieur !

J'ai tendance à préférer le XB, mais quand je vois tes photos, j'en ai même un doute !

Pi sans le sticker c'est même carrement la classe

Dis pourquoi le 'je me souviens' sur la plaque ?

il est trop beau ce brélon...

Très jolie...le pèr de ma copine aa une X! ligthning...c'est une superbe moto mais attention aux frais d'entretien..ca coute cher.

Bon choix, elle est

C est sur toutes les plaques d immatriculation au Quebec...
C est un message tout simple et plutot sympa

C'est clair

Ca m'attire bien moi comme pays...

Peut etre un jour...

Je me suis fait les Laurentides l'année dernière.

Par contre, niveau route, j'étais plus que content d'être en caisse : les belles lignes droites toutes belles qui incitent à pousser la 6 dans les tours, et tout au bout, une petite courbe pas trop violente mais truffée de trous, crevasses diverses, saupoudrée de quelques pelles de gravillons...

Quant à Montréal, effectivement, les suspensions sont tes amies !!!

En tout cas, dès que Sarko est président, je demande l'asile politique au Québec !

"Je me souviens d'être née dans le giron de la France et d'avoir grandi sous la protection de l'Angleterre "

Pour ce qui est de l'entretien, à part une tension de chaîne primaire de temps à autre, des pièces d'usure :

Bougies, filtres, pneus ( l'arrière dérouille pas mal because gros couple ) pas grand chose à signaler, bouffe pas d'huile, une conso dérisoire..

Je n'ai jamais vu de S2 au Québec, je me demande si il y en a, il y très peu de buell quoiqu'il en soit.