Salut je voudrais un petit renseignement:
 
J'ai trouvé un svn 650 pas cher mais accidenté pas de rsv avec la carte grise et tout (c'est chez un professionnel que je connais bien)il veu me le vendre 15000 francs il est de 2000 et affiche pas tout à fait 30000kms les travaux à faire sont les suivants:
 
-jante avant à faire dévoiler (la fourche à était controlée)
-tête de fourche à réparer (je suis carossier donc ça coute rien)
-vitres du compteur et compte tour peut etre le bloc entier
-maitre cylindre frein av
-1 poignée de gaz
-1 réservoir d'occase (trouvé à 200 €)
-1 pédale de frein + cale pied
-plastiques latéraux + passage de roue à réparer et à repeindres (gratuit)
 
Sachant que je vais tout me faire et que je vais faire au maximum avec des pieces d'occase.
 
Ca vaut le coup ou faut faire baisser le prix le reste de la bécane est niquel

Faut le faire descendre a 10.000 ... !
Et regarde surtout le cardre, l'axe de direction et la boucle arriere.

J'ai oubliéde préciser qu'il a déjà effectué des travaux le cadre n'a rien c'est sur la partie ar du cadre est neuve ainsi que quelques trucs

Moué .. bin raison de plus pour qu'il baisse un peu son prix.
Elle a bien été bousillée quand meme, meme s'il a effectué des bons travaux

Je vais suivre ton conseil et essayer de la descendre à 10000 Merci

Ce topic m'interresse parce que j'ai moi aussi envie de racheter une sv accidentée.
 
Tiens nous au courant de la suite et si finalement tu l'achète fais un topic pour suivre l'évolution du travail.

Je vous tiens au courant je pense aller négocier ce week-end

Perso je trouve encore ca cher 30mkm une N eclatee comme ca... Pis en plus je suis pas fan de rouler sur deux roues qu'ont deja bien morflees...

Tu peux aller sur http://sv.650.alternative.free.fr pour te faire une idee des prix neuves pour les pieces.