Bonjour,  
 
j'habite en suisse, je suis un habitué du forum auto, mais ça fait depuis un bout de temps que la moto m'intéresse ..
 
et j'ai décidé, cet été, de m'acheter une moto d'occaz, et de passer le permis.
 
Le problème, c'est que je n'y connais strictement rien.
 
Deux choix s'offrent à moi:
 
acheter un petit cube, ou
acheter un gros cube et le baguer
 
pour apprendre à bien conduire, est-ce que l'une de ces deux solutions est préférable ?
 
quelle moto me conseillez vous pour un budget de 2500 euros ?
sachant que j'aime les sportive, genre CBR, R6 et autre ZX-6R ...
 
Merci énormément !

andymorrison83 a écrit :   quelle moto me conseillez vous pour un budget de 2500 euros ? sachant que j'aime les sportive, genre CBR, R6 et autre ZX-6R ...

Dans ce cas, je ne vois rien hormis une épave achetée en casse.
 
sinon, fias des recherches, il exste le "topic des motos pour débuter" qui t'apportera de nombreuses informations.

Tu serais pas un collègue de fthe...
 
En tous cas à 21-22 ans je doute que tu puisses t'assurer sur les motos que tu as cité...
 
La catégorie des 600cm3 c'est très bien pour débuter, mais avec une moto du style Bandit ou CBF...

Ou même une CB500, c'est joueur, agréable, largement de quoi se faire plaisir pour commencer, c'est dans les prix que tu donnes, c'est increvable et çà décote très peu donc çà se revend limite au prix d'achat

Déja bienvenue !
Alors commencer par une sportive, c'est pasforcement un bon plan si tu veux la garder longtemps !
Je te conseile plutot de prendre une basique (GSE-CB500-ER5)
 
Si tu aimes les motos carrénées, j'en connais une a vendre pas cher
 

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section2/sujet252464.htm
 
C'est le meme probleme que sur ce topic. Non mais qu'est ce vous avez a vouloir commencer par une sportive. La moindre 600 en roadster prends 210 Km/h en pointe et accelere largement plus fort que la voiture du plus commun des mortels.
 
Moi je vote pour un CB, je viens du zr7 et je trouve pour en avoir essayer un que c'est plutot sympa avec une bonne partie cycle et un bon moteur.
 
a+

je citais ces motos (CBR, R6, etc ..) comme exemple du look et de la catégorie que j'aime bien ..
 
c'est clair que je vais pas commencer par une de celles la !!
c'est du haut-de-gamme
 
en ce qui concerne l'assurance, y'a aucun problème en suisse ..
 
merci bcp de vos réponses !!
 

Je dirais que si tu n'as jamais touche de moto avant, une 500 basique est vraiment bien pour commencer. Puissance et partie cycle acceptables et de quoi faire de bonnes accel quand tu veux.
Si tu avais deja fait pas mal de 125, le probleme serait different. Je connais beaucoup de gens qui ont passe de 125 a gros cube sportif, meme CBR900 sans se tuer et sans jamais se faire de frayeur, mais la je te conseille de te faire la main, ne serait-ce que pour t'entrainer et passer ton permis (he oui, en Suisse on fait les cours et son permis sur sa propre moto) sur une basique.

Mytho |
 
Que le mec qui a plus de 3 semaines de permis et qui ne s'est jamais fait de frayeur me jette la première pierre

LoloH1 a écrit :   Mytho |   Que le mec qui a plus de 3 semaines de permis et qui ne s'est jamais fait de frayeur me jette la première pierre

 
C'est clair
C'est pour ça qu'on disait aussi à fthe (topic http://www.forum-auto.com/sqlforum/section2/sujet252464.htm) de rouler sur autre chose qu'un R6 pour débuter ...
 
J'ai commencé par un 125 et comme tout le monde je me suis fait une ou deux bonnes trouilles en passant aux sportives. Faut être un peu humble des fois

LoloH1 a écrit :   Mytho |   Que le mec qui a plus de 3 semaines de permis et qui ne s'est jamais fait de frayeur me jette la première pierre

 

 
Edit: je parlais de personnes qui ont roule -c'etait obligatoire a l'epoque- deux ans en 125 avant.

Commme il a dit il est Suisse, et en Suisse assuré une sportive bridé n'est pas un problème... Je roule en CBR600 et j'ai 21 ans...  
En revanche à 2500 euros tu ne trouveras rien que tu pourras brider, car seul les modèles récent 2000 et plus sont bridable.  
Je te conseillerai de commencer par une 125 "sportive" puis de passer à un gros cube ou par une GS500, CB500, etc, et après un moment prendre une 600 sport.
Parce que commencer sur une CBR600 sans expérience je trouve pas que c'est top.
J'ai fait plus de 18 000 km en une année avec ma NSR plus 5000 km en scoot de livraison, donc l'expérience de la route rentre bien. Plus les inombrable kilomètres à l'armée comme chauffeur poids lourd.  
Mais si j'avais commencé par une CBR comme mon pote j'aurai fait comme lui et je l'aurai détruite...
 
Vu que tu débutes tu risques plus de la mettre par terre, et les carénages sont très chères...
 

LoloH1 a écrit :   Mytho |   Que le mec qui a plus de 3 semaines de permis et qui ne s'est jamais fait de frayeur me jette la première pierre

 
Je peux te jeter un David si tu veux
 
Si le monsieur aime les sportives, il peut essayer de se trouver un ZXR 400 par exemple, je ne sais pas si ca a été bien distribué ce brelon en Suisse ?
 
Il aura tout ce qu'il faut, une sportive, petite cylindrées, par contre le risque avec cà c'est que comme ca mouline à mort, il va tout le temps se retrouver haut perché dans les tours, mais bon comme d'hab, ca dépend de son caractère au guidon
Vu qu'il n'a jamais touché à une moto, qu'il aille d'abord s'extasier devant les "accélérations de folie" du CB500 et apres on reparlera
 

fenrir1 a écrit :   Je peux te jeter un David si tu veux   Si le monsieur aime les sportives, il peut essayer de se trouver un ZXR 400 par exemple, je ne sais pas si ca a été bien distribué ce brelon en Suisse ?   Il aura tout ce qu'il faut, une sportive, petite cylindrées, par contre le risque avec cà c'est que comme ca mouline à mort, il va tout le temps se retrouver haut perché dans les tours, mais bon comme d'hab, ca dépend de son caractère au guidon Vu qu'il n'a jamais touché à une moto, qu'il aille d'abord s'extasier devant les "accélérations de folie" du CB500 et apres on reparlera

Je vais vérifier ça de suite

Ou d'une NSR
 
Moi j'ai été très content de ma NSR pendant cette année passé avec elle...  
En revanche la personne à qui je l'ai vendu vient de la détruire hier... Heureusement, il n'a rien de grave, mais la moto est morte...  
 
Edit: Les 400 sont quasi introuvable en Suisse...

LoloH1 a écrit :   Je vais vérifier ça de suite

 
En tout cas pour revenir au ZXR 400, j'A-D-O-R-E
 
Elle a une bouille super craquante, on dirait un 7 R en plsu petit, une ch'tite replica quoi

fenrir1 a écrit :   En tout cas pour revenir au ZXR 400, j'A-D-O-R-E   Elle a une bouille super craquante, on dirait un 7 R en plsu petit, une ch'tite replica quoi

 
Moi j'en rêvais comme première moto
Mais c'était trop cher, alors j'ai commencé par une RG125Gamma, et mine de rien, on apprend des trucs avec un 125
 
Sinon il y a la VFR400, une mini RC30, bien sympa aussi

Le probleme des 400 (en, France du moins) c'est que ces modeles ont été très peu distribué, et pour en trouver c'est aps évident, et je parle meme pas des pieces
 
Si faut s'amuser à acheter les pieces sur ebay allemange ou aux Etats Unis c'est un peu la misere nan ?

Héhéhé merci les gars !
 
C'est vachement précieux tout ce que vous me dites ..
 
Bon, j'ai encore jusqu'a cet été pour dénicher la moto parfaite, alors no stress !
 
Merci encore !  
 

Sinon t'as la RS 250, très bien pour commencer, bonne qualité, petite cylindrée, pas beaucoup de caractère... Honnête.

Mais relativement chère en entretiens je pense pour une utilistaion quotidienne

La RS250, elle est pas vraimment faite pour une utilisation de tout les jours, en effet.
 
Le reve risque de tourné au calvair, si il faut la prendre tout les matin et se trimballer en ville avec cette moto de cours |

En rajouter une centaine d'euros tu peux arriver a trouver de bonne occaz en 600 bandit. C'est pas trop sportif mais c'est bien pour débuter (c'est ce que j'ai en ce moment et j'ai 1 an de permis). Et puis en faisant quelques modif tu arrives a la rendre encore plus belle.
 
http://slankel83.free.fr/images/Motos/Bandit600/Ancien%20proprio/000_0215.jpg
 
http://slankel83.free.fr/images/Motos/Bandit600/04_12_04/DSC01537.JPG

 
 
Tout à fait d'accord je trouve les sensations super pour une première moto on en a pour son argent .
De plus un modèle 1995-97 devrait être dans tes prix .

Prend une GPZ 500S, c'est une routière sportive, look un peu ancien mais certainement la plus joueuse des 500
Je sais pas si en Suisse elle porte le même nom car on la trouve aussi appelée Ninja 500R ou EX500

A ta place, (j'y suis passé...)
j'acheterai d'abord une 125 ou 250 (vise la limite de 34 cv c'est le mieux, moi j'ai acheté une vieille 360 pour moins de 500 euros a retaper)d'occaz pas chere pour les deux ans, comme ca tu payes pas le bridage, ni le debridage, l'assurance t'embetes pas, l'entretien pareil.
Et surtout, t'auras un plaisir supplementaire quand t'auras ton GROS cube apres le rodage pilote...

Salut à toi!
 
Je te conseille de commencer avec une moto de 600ccm genre Bandit, que tu pourras brider à 34cv si ton age ne te permet pas de la conduire ouverte...
Pour ce qui est des occasions, vas voir par ici si tu y trouves ton compte.
 
[url=http://www.motorradhandel.ch/default.htm.tld]
 
Salut.

Merci !!
 
 
Et je dois dire que de tempérament assez impatient, je suis plutôt poussé à acheter un 600 et le brider ..  
 

Pour moi, c' est le ducati 600 monster !
Ce n' est pas une sportive, mais pour débuter c' est très bien !