Reprise du message précédent :
Ca en fait des roues toussa...

question con mais s'est un cadre de quoi en cour de resto??

---------------
looose total et assumé
...  
GPZ rider

DTMX 125  de  1977 .....    
 
c'est pas une bête de course ni de concours ...... mais c'est ma 1ère ...  

 
Jene me vois pas garder ma sv pendant 30ans perso

---------------
Possesseur d'une belle 650svs
 
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)
 

Deux grand mères    
 

 

Cool ... un TDR        
 
J'ai du XT aussi .... mais pas montrable en photos ...
ils sont en caisses les 2 ... démontés de chez démontés  

 
Parce que je vais changer le blanc et mettre un verni avec reflet lol.

bon la mienne    

ma mienne
 

 

Sympa.

---------------
Some men see things as they are and say why. I dream things that never were and say why not.

Et hop, nouvelle bulle pour le zx, j'ai enfin trouvé quelqu'un qui en avait une bleue et voulait l'échanger contre une noire !!!
 

Un peu pigné le réservoir non ?
C'est quoi le truc noir fixé dessus

---------------
Some men see things as they are and say why. I dream things that never were and say why not.

C'est p'tetre des reflets ?

Ma premiére moto:FZ6 2008 avec pots leovince,sabot et passage de roue ermax,selle bagster:
 
 



 
Et pour le fun,c'est pas une moto mais s'en est pas loin et sa va presque aussi vite  

Bon alors une des miennes( ma chérie,Big-1),celle que j'utilise le + souvent....

 
Et photos à venir mes :
600 XLLM:::600 XR:::800 VX:::400CB (en transformation chopper ou bobber pour le moment...)

125 GT(ma 1er à 17 ans....) pour le moment en transformation café-racer.

bon bah comme d'hab ici,je galère pour les photo,
super pratique la façon de les "poster"...
Donc 3 fois la même et pas les 2 autres......mdr...
je vais pas pourrir le truc en y mettant 10 fois la même alors j'arrête ,il doit y avoir + pratique ailleurs comme forum sur la toile,car là,quel bordel...??!!??..
bonne bourre aux couillus anti-bleus...

Ma mienne  

et ma 1ere (celle d'avant)  

On dirait un 50 la cb avec cette tête de fourche

Propre la FZ6...  

---------------
Some men see things as they are and say why. I dream things that never were and say why not.

 
Non non le reservoir n'a rien du tout ...
Et dessus c'est un support de caméra

Ah ok..
Vraiment sympa ce millésime de zx6r...    
J'ai aperçu la dernière et elle est pas mal non plus si ce n'est qu'elle fait très "plastique", surtout le contour du feu arrière.

---------------
Some men see things as they are and say why. I dream things that never were and say why not.

Ben les mecs, vous ne verrez pas ma brêle aujourd'hui, j'arrive pas à télécharger les photos...  

Pourquoi qu'est-ce qu'il t'arrive ?

---------------
Some men see things as they are and say why. I dream things that never were and say why not.

hello les bikers lol, voici mon jouet  
 
http://img256.imageshack.us/i/img2055tk.jpg/
 
http://img405.imageshack.us/i/img0464b.jpg/
 
http://img502.imageshack.us/i/img0814.jpg/

Belle.
Par curiosité, je me demande ça à chaque fois pour les sportives 1000, t'es à 100 ch ?
 
Par contre tes photos elles sont ou énormes ou toutes petites  

---------------
Some men see things as they are and say why. I dream things that never were and say why not.

elle est en full, décatalisée... sinon, avoir un 1000 bridé, ne sert à rien... il n'y a qu'en France, seul pays MONDIAL, pour limiter la puissance des motos...

C'est bien ce que je pense aussi (qu'une R1 bridée ça sert à rien).
Mais si jamais y a un pépin ça craint non ?

---------------
Some men see things as they are and say why. I dream things that never were and say why not.

certainnement... :-(

On est d'accord...
Moi je trouve que la loi est d'autant plus conne en France, que n'ayant vraiment pas le monopole de la brêle dans ce pays (je dirais même qu'on a le monopole de ne jamais l'avoir ) et même si il y a quelques acheteurs de nippones et d'Italiennes en France, les contructeurs, de quelque nationalité que ce soit, ne font pas des machines "modérées" exprès pour nos gueules... du coup on est pénalisés sur tous les points là dessus.
Je veux dire, moi par exemple, je pense que jamais je ne foutrai beaucoup de pognon dans la puissance. Si j'en mets, ça sera pour la gueule, l'exclusivité, la qualité des pièces ou des trucs dans le genre car c'est ce que j'aime dans une moto. Et à la limite que ça punche... mais passé les 170 ou 180, déjà c'est trop, c'est dangereux quand je réalise et puis selon où je roule je peux finir en tôle... donc rien à foutre d'avoir 150 cannassons sous la poignée.
 
En avoir "qu'"une centaine ne me dérange pas... mais ce qui me fait chier, c'est que la centaine, on l'a mais en payant le prix de la valeur en full...
Par exemple, si les nippons sortaient une R1 de 106 chx (donc adapté à notre connerie française moulte fois reconnue) on ne la paierait pas le même prix... et moi c'est là que ça me gave le plus... parce que dans mon cas si je veux une sportive, à part les petites des années 90, pas le choix, t'es obligé de taper dans du vieux, ou payer une récente avec un moteur qui en fait 10, 20, 30 et plus au dessus de la règlementation et te le faire castrer pour pas avoir d'emmerdes  (par contre le prix sera pas castré, t'inquiète pas pour ça)
 
Et puis quelqu'un comme toi qui roule en R1 doit aussi apprécier le couple d'une 1000, mais pas nécessairement aimer rouler à 250... ben non , dans ce cas tu te fais bananer et puis c'est tout..
 
ça aurait pu être similaire aux 34 chevaux... mais étant donné qu'on est les seuls idiots à avoir une loi dans ce genre, ben non, on a même pas ce privilège...
Et rien que le fait qu'on soit les seuls, et où les résultats de sécurité routière de nos voisins "libres" ne sont pas plus catastrophiques, ça devrait déjà être suffisant comme raison.
 
Voilà, désolé pour la tartine, mais c'était le post "défoulement"  

---------------
Some men see things as they are and say why. I dream things that never were and say why not.

De là à dire qu'avoir un 1000 bridé ne sert à rien y a quand même un fossé

OK c'est dommage mais ça ne sert pas à rien non plus, t'auras toujours qqchose de plus coupleux qu'un 600. Tout dépend aussi de la catégorie de la moto.

C'est vrai. On dira que c'est dommage dans ce cas, c'est une sorte de gâchi.

---------------
Some men see things as they are and say why. I dream things that never were and say why not.

Salut,voila quelques photos des brélons de mon beau père que j ai retrouvé dans les archives.
Pour commencer XLV 750 supermot avec jantes ,fourche et phare compteur de vfs:

Ensuite DR 800 en supermot:

Pour finir,1100 KATANA : AVANT(noir), APRES (bleu):

Ouah les dossiers de malades..!
 
Superbes les photos..!
 
   

Oué enfin les photos elles mêmes cassent pas des briques non plus mais les brêles sont particulières.
C'est une collector la Katana non ?

---------------
Some men see things as they are and say why. I dream things that never were and say why not.

Ce sont des vieilles photos(pas top mais j 'ai pas mieu).
Toutes les brèles ont été retapé avec de la récup sauf les jantes du DR