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Auteur
 Sujet :

Nouvelle Honda FMX 650... Qu'en pensez-vous ???

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n°15992924
Glanor   profil
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Posté le 02-11-2009 à 23:02:22  answer
 
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Reprise du message précédent :
Bonjour, je suis sur le point d'acheter un Fmx et voilà plusieurs jours que je parcours ce topic mais j'ai encore des questions sans reponse.  
 
1 - D'origine un Fmx roule a combien en pointe ?
2 - Avec un pignon de 13 le gain est flagrant ? Mais du coup on monte a quelle vitesse ?
3 - A quelle vitesse de croisière Max peut on rouler sans fatigue le moteur ?
 
Merci pour votre aide et je vous tiens au courant des que j'ai mon nouveau jouet !!!
 
A bientot  

n°15992943
babas14   profil
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Posté le 03-11-2009 à 10:33:35  answer
 

Comme tu peux le voir plus haut je vien d'avoir mon fmx, avec deux pots leo je prend facilement 140 voir 150 km aprés sa devrai etre chaud. Je pense que tu peux rouler a 140 facilement sans fatigué le moteur.
 
 
Mais d'autre pilote de fmx plus ancien que moi repondront a tes question .

n°15992945
gregou   profil
Avatar
Posté le 03-11-2009 à 10:37:38  answer
 

Moi je prends assez facilement le 160 compteur. Config d'origine, dépollution, etc...  juste des pots Nikko Racing.  
 
Pour la vitesse de croisière, je tablerais plus sur du 120...  le 140 tire déjà pas mal sur la 5eme.

mood
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Posté le 03-11-2009 à 10:37:38  profilanswer
 

n°15992963
Glanor   profil
Avatar
Posté le 03-11-2009 à 11:31:38  answer
 

Super merci pour l'info car sans compte tours c'est pas facile.
Pour le pignon de sortie de boite en 13 vous savez ce que cela apporte en accélération et en pointe ?

n°15992978
tekila66   profil
Zx636r
Avatar
Posté le 03-11-2009 à 12:54:37  answer
 

ben si tu fais bcp de route (nationale, longue balade etc) le psb -1 c'est pas le top... si tu fais bcp de ville ou de cols c carrément mieux... ;-) pointe tu peux mm pousser les 160 avc du vent dans le dos ;-) par contre en croisiere 130 c'est le +... l'autoroute c'est pas son truc au Mono parce que tout simplement sa course est bcp plus grande et donc l'usure va de mm...

n°15993280
babas14   profil
Avatar
Posté le 04-11-2009 à 22:38:10  answer
 

j'ai fait mon niveau d'huile et je suis a peine au dessus de la premiére ecriture chaud  :pfff:  
 
Ou est le bouchon de vidange et qu'elle huile doije remettre merci.

mood
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Posté le 04-11-2009 à 22:38:10  profilanswer
 

n°15993540
mecaflip   profil
GROSMONO FOR EVER
Avatar
Posté le 07-11-2009 à 17:48:17  answer
 

Le 02-11-2009 à 23:02:22, Glanor a écrit :

Bonjour, je suis sur le point d'acheter un Fmx et voilà plusieurs jours que je parcours ce topic mais j'ai encore des questions sans reponse.  
 
1 - D'origine un Fmx roule a combien en pointe ?
 
Pour te dire, je ne l'ai jamais poussée à + de 145, car ça ne m'intéresse pas, surtout avec la prise au vent.

2 - Avec un pignon de 13 le gain est flagrant ? Mais du coup on monte a quelle vitesse ?
 
Les rapports sont évidement plus courts et on tient pus facilement le 80 en 5ème. Apparemment, tu semble très attaché à la vitesse de pointe. Tu es sûr d'avoir acheté la bonne moto ? ;)
 
3 - A quelle vitesse de croisière Max peut on rouler sans fatigue le moteur ?
 
Un bon 130 je dirais.

Merci pour votre aide et je vous tiens au courant des que j'ai mon nouveau jouet !!!
 
A bientot  


Message édité par mecaflip le 07-11-2009 à 17:49:22
n°15993791
Glanor   profil
Avatar
Posté le 09-11-2009 à 23:01:27  answer
 

Je ne suis pas attache plus que ça a la vitesse mais si je veux faire un peu de route nationale partir en weekend... Donc je ne voudrais me trainer a 80 km/h durant 200kms...
 
Je cherche un bon compromis un supermot pour tous les jours mais qui puissent également faire de la route.  
 
Tu dis 80 de vitesse avec un pignon de 13 ??? C'est une blague ?
 
Merci pour vos réponses.

n°15993904
mecaflip   profil
GROSMONO FOR EVER
Avatar
Posté le 10-11-2009 à 15:30:56  answer
 

Le 28-10-2009 à 10:13:11, boubouchepolo a écrit :

le moteur de fmx est le moteur du dominator et  donc un moteur qui a fait c'est preuve, tres fiable en toute logique. apres revision tous les 6000km donc en toute logique assé trankil sur la fiabiliter.
le mien je l'ai eu a 7000km elle en a 10 000km et aucun souci .
par contre tu peu te dire que lorsque tu auras fait 100km tu ne sera plus très loin de ta réserve et de devoir faire le plein .


 
Ca dépend de ta manière de rouler. En parcours péri urbain en banlieue parisienne, je fais en moyenne 154 km sans la réserve. Record sur route : 180 km. Faut dire aussi que je ne suis pas un fana de vitesse, mais quand même. :D


Message édité par mecaflip le 10-11-2009 à 15:32:30
n°15993906
mecaflip   profil
GROSMONO FOR EVER
Avatar
Posté le 10-11-2009 à 15:34:33  answer
 

Le 09-11-2009 à 23:01:27, Glanor a écrit :

Je ne suis pas attache plus que ça a la vitesse mais si je veux faire un peu de route nationale partir en weekend... Donc je ne voudrais me trainer a 80 km/h durant 200kms...
 
Je cherche un bon compromis un supermot pour tous les jours mais qui puissent également faire de la route.  
 
Tu dis 80 de vitesse avec un pignon de 13 ??? C'est une blague ?
 
Merci pour vos réponses.


 
Perso, j'ai remis le pignon de 14 d'origine, j'aime bien quand ça tire plus long. Si la route est plate, la FMX roule sans cogner dés 80. On s'est peut-être mal compris, je ne roule pas à 80 non plus :lol: Je voulais dire que tu peux accrocher 80 en 5ème sans problème.


Message édité par mecaflip le 10-11-2009 à 15:36:12
n°15995701
moumou22   profil
Vieux motard que jamais
Avatar
Posté le 22-11-2009 à 20:30:15  answer
 

[:animr]
 
12 jours sans message, la messe est dite. A moins que la censure aie sévi  :ange:

Message cité 1 fois
Message édité par moumou22 le 22-11-2009 à 20:30:42

---------------
moumou
n°15995732
harbulle1   profil
ça roule.........
Avatar
Posté le 22-11-2009 à 22:31:24  answer
 

[:alh:13]

n°15995870
moumou22   profil
Vieux motard que jamais
Avatar
Posté le 23-11-2009 à 18:43:15  answer
 

   [:adri_rallye:1]
 
Ah un ancien.
Comment vas-tu Harbulle1 ?


---------------
moumou
n°15995905
mecaflip   profil
GROSMONO FOR EVER
Avatar
Posté le 23-11-2009 à 21:40:42  answer
 

Le 22-11-2009 à 20:30:15, moumou22 a écrit :

[:animr]
 
12 jours sans message, la messe est dite. A moins que la censure aie sévi  :ange:


 
La censure ? pourquoi ?

n°15995916
moumou22   profil
Vieux motard que jamais
Avatar
Posté le 23-11-2009 à 22:03:49  answer
 


 
Parce que je n'ai pas la cote avec un modérateur.
Ce qui me rebute à lister sur le forum.  :jap:  


---------------
moumou
n°15995923
harbulle1   profil
ça roule.........
Avatar
Posté le 23-11-2009 à 22:29:12  answer
 

Salut Moumou 22  ;)  
 
Alors comment va ?
Ce week je me suis apperçu que mon disque de frein arrière était completement rayé !  :??:  il couinait  :pfff:  
Je me suis donc mis au boulot en demontant l'etrier et par la suite poncer au papier de verre le disque pour le rendre le plus lisse possible .
Cela m'a permis de connaitre le systeme de frein et du coup d'envisager le futur montage de mes plaquettes de frein ;)  (fait avec soin  ;) )  ce n'est pas compliqué !
Je ne comprends par comment le disque en est arrivé là !  
Ah oui au fait j'ai mis comme pneu arriere un BT 16 et  ;)  j'en suis vraiment content !
Je vous souhaite une bonne soirée a tous.
 
NB / ne parlons plus de petit chef (modérateur )   :lol:  [:amel_the_white:1]  :lol:  

n°15995991
tekila66   profil
Zx636r
Avatar
Posté le 24-11-2009 à 12:54:47  answer
 

si t'as fait du hors piste avec ta meule t'as peut etre coincé un cailloux la dedans...

n°15996106
moumou22   profil
Vieux motard que jamais
Avatar
Posté le 24-11-2009 à 20:47:42  answer
 

Le 23-11-2009 à 22:29:12, harbulle1 a écrit :

Salut Moumou 22  ;)  
 
Alors comment va ?
Ce week je me suis apperçu que mon disque de frein arrière était completement rayé !  :??:  il couinait  :pfff:  
Je me suis donc mis au boulot en demontant l'etrier et par la suite poncer au papier de verre le disque pour le rendre le plus lisse possible .
Cela m'a permis de connaitre le systeme de frein et du coup d'envisager le futur montage de mes plaquettes de frein ;)  (fait avec soin  ;) )  ce n'est pas compliqué !
Je ne comprends par comment le disque en est arrivé là !  
Ah oui au fait j'ai mis comme pneu arriere un BT 16 et  ;)  j'en suis vraiment content !
Je vous souhaite une bonne soirée a tous.
NB / ne parlons plus de petit chef (modérateur )   :lol:  [:amel_the_white:1]  :lol:  


 
Ca va, ça va.
Quand j'ai démonté mon étrier arrière j'ai mis un bout de temps pour le remettre à cause du petit ressort. (la petite tôle)
Mon fils s'est mis au tas dans un rond-point. C'était sa deuxième sortie avec ma moto. ~400€ de pièces.
Plus fort que tout le monde ces jeunes. [:a-k-t:1]


---------------
moumou
n°15996112
harbulle1   profil
ça roule.........
Avatar
Posté le 24-11-2009 à 21:17:00  answer
 

Des cailloux !  
effectivement je pense que mes plaquettes avaient certainement des gravillier ou quelques chose de la sorte...
 
Aie aie  :lol: Moumou 22
2 fois !  :pfff:  Encore un Papa sympa ! ;)  
J'espère que mes 2 filles ne me feront pas des tours de magie de la sorte [:alh:12] mais cela viendra un jour! je les sais !  ;)  
Mais malgrés tout ça on les aimes  :)
A+ et bonne soirée  :jap:  

mood
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