Reprise du message précédent :

 
Voici Maxime ; son fauteuil sur la photo est bien celui à 30 000 euros , le joystick se trouve à gauche au bout du petit bras métallique à hauteur de son genou

Salut Marco-Polo 32,
Je suis dans le même cas que toi, Thomas a une maladie orpheline, ils sont environ 60 en France ( Mucopolysaccharidose de type II dit maladie de hunter), il a 9 ans et n'a guère de chance de dépasser les 15 ans.
Perso, je pense qu'il y a d'autres topics où poster ce genre de message parce que si je suis sur celui-ci c'est pour parler moto et oublier un peu la maladie.En ce qui concerne les équipements, il ne faut pas oublier que nous sommes dans une société de consommation et pour n'importe quel matériel, il faut faire jouer la concurrence.  

On est un peu en HS là, mais bon, entre posesseurs d'inaz quand même.
Pourquoi ne pas faire un truc genre 1€ par paypal ?
Tu ouvre un paypal pour l'assoc' et chacun fait un don de 1€. C'est pas énorme, mais si on est 1500 à le faire, ça te paye le joystick. Aprés ce genre de demande, il y a souvent risque d'arnaque donc c'est dur de faire bouger les gens. Bon courage
 
Sinon, pour revenir à l'ina, la mienne est toujours en peinture, snif, elle me maaaanque.

 
Tien tu l'avait pas dit ça  
Qu'elle couleur alors  

Héhé, je fait des cachoteries ^^ mais tu devraisle savoir, je l'ai dit sur le forum des zumistes.
 
Après avoir vainement cherché à reproduire ou trouver le champagne suzuki, on c'est rabattu sur le "beige poivré" de renault qui nous a semblé être la teinte la plus proche.  
Ce qui m'ennuie,c 'est la R1 en panne et la zuma en pièces : j'ai deux motos et pas une seule en état de rouler.
 
Faut que je trouve une solution avant le 17 novembre pour me rendre à la confrontation.

Effectivement ce forum n'est pas dédié à la maladie de mon fils et je vous prie de m'excuser pour cette intervention... Nous avons crée une association qui s'appelle ""Maxime rêve sa vie , donnons vie à ses rêves" et si vous voulez participer contactez la Présidente à l'adresse mail : abi.ruiz@sfr.fr    Je ne cherchais pas à froisser qui que ce soit. Désormais , ici, je n'interviendrai que pour parler bécane.  merci à tous

 
Mince, Suzuki n'a pas pu te fournir la teinte champagne des Inza 7.5 ?

Non, ils ne fournissaient que la peinture en pot en échange de mes deux bras, la peu de mon cul et mes deux yeux.
 
J'ai préféré opter pour une teinte approximative plus à portée de ma bourse plutôt que de racheter une moto neuve ^^
 
Suz' garde jalousement le secret de ses teintes, les références peintures sont propres à suz', c'est celles que le concess envoie à suz' qui alors fait la traduction en interne pour avoir la teinte.

 
Ca veut dire que si tu veut la faire repeindre par un carrosier, il n'arrivera pas a avoir la bonne teinte    
Pas sur

Faut que tu commande chez suz à prix d'or ...

Ils se font pas ch*** chez Suz quand même...    
Bon, si au moins la peinture de substitution ressemble beaucoup à la teinte champagne pour bien moins cher, c'est le principal.
Tu nous enverras les photos une fois le travail terminé hein ?

Evidement ^^
 
J'attends les pièces là.
J'attends aussi mon floteur à essence commandé d'occaz sur le net pour remplacer celui que j'ai tué en refaisant mon réservoir ...

Tiens, en parlant de flotteur à essence : j'ai le témoin de réserve du tableau de bord qui s'allume bien lorsque je mets le contact, mais celui ci ne fonctionne jamais lorsque je passe en réserve... Il s'agirait donc des capteurs ? Des idées là dessus (cause, pièce incriminée, coût etc) ?
Car pour l'instant je gère mes pleins avec le trip kilométrique, j'ai peur que ça me coûte un bras chez le concess...

Vérifie tes branchements sous le réservoir.
 
Tu as un capteur qui allume le voyant quand il n'est plus immergé je crois.

Salut à tous, merci de visiter ce site dont je vous mets le lien ci-dessous et de faire circuler l'info autour de vous, ce serait sympa:
 
http://max-reve-sa-vie.wifeo.com
 
Sinon, je voudrais savoir si quelqu'un sait comment , en gardant le pot d'origine, avoir un bruit un peu plus roque. Merci

 
Lorsque j'avais déposé le réservoir j'avais vérifié et nettoyé les branchements, j'ai peur que ça vienne des capteurs à l'intérieur du réservoir.

En gardant ton pot j'ai bien peur que tu ne puisse rien faire, ça se saurait. A part percer ton pot, je vois pas...
En tout cas je te comprends, le bruit du pot d'origine est particulièrement moche.

 
Verifie aussi ton faisceau

 
+1, tu peut trouvé de l'adaptable pas trop cher en occasion et bon etat.
Je te conseille de gardé l'origine, au cas ou

Bonjour à tous.
Inazuma_750 j'arrive trop tard pour ton code couleur peinture, mais sur la mienne qui est de cette couleur quand j'ai voulus faire peindre les accessoires que je lui est rajouté mon carrossier ma simplement demandé un morceau d'origine qu'il a fait "scanner" à son fournisseur de peinture qui lui à alors fournit le code de la teinte.
La couleur est identique je ne vois pas de différence.
Ca aurais put être la solution.  

Merci, mais je récupère mes pièces samedi.
 
La première 1200zumzum' champ'

Si inazuma_750 va avoir la première 1200 zumzum champagne, je vais finir par avoir la première 1200 couleur marron sale à force de rouler sous la flotte... et j'aurai pas le temps de la nettoyer ce WE donc tjs pas de photos!
 
Autrement, qui connaît les échappements super Trapp? peut on en monter facilement sur la zuma? Je voudrais "accentuer" les lignes anciennes de la machine (et j'aimerai qu'elle émette un plus joli son..) et ces échappements répondent bien à mes critères de recherche...
 
Merci de vos avis...

 
Je ne connais pas du tout cette marque.
Concernant la pluie moi c'est pareil. Je l'avais nettoyée le w/e dernier, passé les collecteurs au belgom et là elle est toute dégueux.

 
Pour la flotte, pareil  
Pour les super trapp, s'est plus adapté au mono, sa permet de mieux faire ressortir le poum-poum qui'il n'y a pas sur un quatre pates, sinon sur un mono, super bruit, sur un quatre pattes aucunes idées  

Je pense que les images parle d'elle meme, mais si il y a des questions ne pas hesiter
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hé bé, ça me fait penser qu'il faudra que je vérifie la mienne un de ces jours ...

Bon je suis venu vous annoncer autre chose :

Et voici, sous vos yeux ébahis, la seule, l'unique,

1200 GSX Inazuma Champagne !

(en dernier, j'ai triché, j'ai mis mon ex- 750 pour comparaison ^^ Mais ce n'est pas encore comparable, la luminosité est différente.

Voilà, il ne me reste plus qu'à investir dans une protection de réservoir pour ne pas abimer la peinture toute neuve toute belle.

Tien, tas rajouter un garde boue a l'arriere
En tous cas belle machine  

Jolie ça ressemble bien à la couleur de suzuki même s'il sn'ont pas voulu te donner la composition

Oui, j'ai acheté un lèche roue lors de la CG du fofo dédié à l'ina !

Difference entre un ressort d'origine et un progresif
 

magnifique L'Inaz 1200 champagne !!! vraiment du beau boulot.....
Quant à moi, j'aimerais monter un saut de vent avec double optique genre Speed Triple, si quelqu'un a une petite idée d'où en trouver un, je suis interessé.....

 
pour arriver à ce look

Y'en a qui en montent sur le forum inazuma, va voir

 
 
En effet c'était dans un sale état, t'as bien fait de refaire tout ça !
D'ailleurs, quel est l'intérêt de monter des ressorts progressifs ? Fourche plus dure ?

 
Félicitations ! Elle a vraiment une bonne tête avec cette couleur. Elle paraît un peu plus foncé que la teinte Suzuki, à moins que ce ne soit la luminosité.