Pour l'instant sans permi moto, mais avec une envie énorme de le passer et de faire de la moto, je dois bien reconnaître que les témoignages d'accidents ( plus ou moins dramatiques ) me font froid dans le dos à chaque fois que je les lis sur le forum
 
Je ne sais pas ce que je ressentirai vraiment sur la moto, mais je pense que ce sera toujours avec une dose d'appréhension qui fera que je resterai dans les limites du raisonnable quant à ma conduite future.
 
Et vous lorsque vous montez dessus, cela vous traverse t'il l'esprit ? Que l'on est sur un moyen de transport relativement dangereux, pour nous en premier lieu, bien sûr.
 
Mon envie de conduire, et d'adopter un style de vie "moto" est bien plus présente, mais je pense que malheureusement personne n'est à l'abri...
 
A+ et merci pour vos conseils et futurs conseils pour réussir progressivement un passage tranquille de la voiture à la moto
 
Bonne route
 
Sylvain

Ben c'est comme en voiture faut faire attention, mais la plus encore (et surtout se méfier des voitures en fait)

Oui je suis ok avec Hulk!Faut faire gaffe aux autres mais aussi faire gaffe de ne pas se laisser entrainer au delà de nos possibilités...

En moto, il faut toujours garder en tête que tu es vulnérable, mais ne pas trop y penser, car sinon tu risque de ne pas oser ballancer la moto et tout le tralala et c'est dans ces cas là que la chutte arrive. En gros il ne faut pas trop avoir comfiance en soi, mais avoir confiance un peu pour ne pas subir la circulation.  
 
Tu verras lorsque tu passeras le rapide, tu comprendras tout de suite de quoi je parle.

 
L'erreur d'appréciation, de conduite peut être sanctionnée bien plus lourdement que en voiture.
 
Je pense qu'il faut se méfier d'un peu tout le monde Mais c'est vrai que les voitures représentants peut être 75-80% de ce qui roule, fatalement...

Je fait attention sur la route, mais j'evite de penser a l'accident

Salut.. bon ben j'ai la flemme de faire une recherche... donc le seul truc que je peux te dire, c'est qu'il y a des jours ou tu le sens et d'autres ou tu le sens pas... et si tu le sens pas ..faut pas forcer.. surtout si tu roules en groupe...la gamelle qui survient parce que tu roules au-dessus de tes pompes, tu aurais pu l'éviter.. après y'a le coup de pas de bol.. et là...

 
Savoir garder la tête froide
C'est certainement pas facile non plus de se maîtriser aussi avec 100cv sous la selle

Bebel a écrit :   Savoir garder la tête froide C'est certainement pas facile non plus de se maîtriser aussi avec 100cv sous la selle

seulement 100 ?

La peur n'évite pas le danger
 
Mais il faut toujours garder une part de sang froid et se dire qu'on est pas invincible !
Au début, je pense, tous le monde a eu des appréhensions en montant sur sa moto
Mais cela passe avec le temps; et ce qu'il faut surtout c'est ne pas avoir d'exces de confiance car c'est là que tu risque le plus

Faut quand même garder en tête que tu es assis directement sur un moteur, qui te propulse comme un missille et le tout, sur de petites roues en équilibre instable.
 
 
 
On est quand même assez siphonné

Avant j'y pensais pas trop, je roulais en faisant gaffe, mais sans plus Je pense pas que mon accident, qui étais très léger, va y changer quelque chose, je ferais peut-être un peu plus attention pendant un moment, mais ça va s'arrêter la.
 
 Si tu restes obnubilé par ta peur, prends la pas la moto c'est vraiment trop dangeureux. A mon avis, il faut être conscient des risques que l'on prends, mais aussi savoir les assummer.
 
 

Ca fait aussi froid dans le dos à beaucoup d'entre nous quand on lit des accidents,...
On y pense parfois en roulant mais c'est plutôt bien en fait. Parce que la peur la conscience du danger c'est ce qui t'empêche de rouler au-dessus de tes pompes et te garde en vie.
 

Pas trop meme pas du tout par beau temps, lapluie ça va encore meme si j'ai pas confiance.
Par contre le froid j'ai

Moi c'est le gravier

 
Par exemple, aujourd'hui, je suis dans un méga-jour sans. C'est comme si la moto avait pas envie de faire ce dont j'ai envie, d'ailleurs j'ai pas envie
Alors je roule piano

Moi j'y pense souvent le matin avant d'aller chercher la bécane, des fois je me dis que je suis taré d'avoir passé le permis vu les risques.
 
Mais une fois que t'es sur la moto, tu oublies ton appréhension ! Ce n'est peut-être pas la meilleure chose mais d'un autre coté, vu que c'est le début, je roule encore en mode lopette (je n'ose pas encore remonter les files de voitures ailleurs qu'au feu rouge) donc je réduis les risques.
 
J'espère que cette apréhension disparaitra avec le temps sans pour autant que je prenne plus de risques, on verra bien.

Fufu el bandit a écrit :   Faut quand même garder en tête que tu es assis directement sur un moteur, qui te propulse comme un missille et le tout, sur de petites roues en équilibre instable.       On est quand même assez siphonné

 
J'aime bien mettre une image sur ces qqs mots... Ca calme direct !

Darshu a écrit :   Avant j'y pensais pas trop, je roulais en faisant gaffe, mais sans plus Je pense pas que mon accident, qui étais très léger, va y changer quelque chose, je ferais peut-être un peu plus attention pendant un moment, mais ça va s'arrêter la.    Si tu restes obnubilé par ta peur, prends la pas la moto c'est vraiment trop dangeureux. A mon avis, il faut être conscient des risques que l'on prends, mais aussi savoir les assummer.

 
 
Y penser juste assez pour rouler tranquille lorsque l'on sent que c'est un jour sans
Mais je pense que j'aurai toujours en tête que à moto, on peut certainement avoir des sensations vraiment géniales, mais que l'on est d'une vulnérabilité plutôt importante...

FreeSon a écrit :   Ca fait aussi froid dans le dos à beaucoup d'entre nous quand on lit des accidents,... On y pense parfois en roulant mais c'est plutôt bien en fait. Parce que la peur la conscience du danger c'est ce qui t'empêche de rouler au-dessus de tes pompes et te garde en vie.

 
C'est justement la question que je me posais Savoir dans quel état d'esprit chacun prenait sa moto pour aller bosser, ou se promener.
 
Visiblement un nombre important ont conscience de ce risque

On y pense tous (a mon avis) et ceux qui foncent comme des tetes brules ben... Ils s'exposent encore plus aux risques.

 
Chaque fois que je vois des motards remonter des files de voitures sur l'A15, je me dis "Allez les voitures ! On regarde ces rétros, et on sert à gauche !"
Mais c'est vrai que si il prenait l'envie à un automobiliste de changer de voie, un peu rapidement sans clignotant (comme certains savent le faire), et bien il s'agirait de garder son sang froid

J'ai eu plein d'accident, et je pense pas que mon dernier ne m'emphe de rouler, meme si j'ai pas encore remis les pieds sur ma mob
 
on a ça dans le sang

105db a écrit :   J'ai eu plein d'accident, et je pense pas que mon dernier ne m'emphe de rouler, meme si j'ai pas encore remis les pieds sur ma mob   on a ça dans le sang

 
Oui je pense que l'envie est toujours la plus forte

Bebel a écrit :   C'est justement la question que je me posais Savoir dans quel état d'esprit chacun prenait sa moto pour aller bosser, ou se promener.   Visiblement un nombre important ont conscience de ce risque

 
 
Oui on a tous (ou presque) conscience de ce risque aussi parce que bon nombre d'entre nous on vu, on des amis qui on été impliqués, ou ont eux-même fait partie des accidentés moto. Personnellement avec mes 12 pelles en moto (1 seule responsable, et encore à 25%)j'ai pas mal d'avance sur bon nombre de mes petits camarades et du coup j'y pense régulièrement en allumant le moulin. Il m'est arrivé d'y penser trop et de stresser. Dans ces cas là je lache l'affaire, je vais au boulot en transports ou bien je remets la ballade à plus tard. L'important est donc bien d'en avoir conscience, sans toutefois être aveuglé par e pb... Subtile mélange que je n'arrive pas toujours à obtenir !

Cedrig a écrit :   Oui on a tous (ou presque) conscience de ce risque aussi parce que bon nombre d'entre nous on vu, on des amis qui on été impliqués, ou ont eux-même fait partie des accidentés moto. Personnellement avec mes 12 pelles en moto (1 seule responsable, et encore à 25%)j'ai pas mal d'avance sur bon nombre de mes petits camarades et du coup j'y pense régulièrement en allumant le moulin. Il m'est arrivé d'y penser trop et de stresser. Dans ces cas là je lache l'affaire, je vais au boulot en transports ou bien je remets la ballade à plus tard. L'important est donc bien d'en avoir conscience, sans toutefois être aveuglé par e pb... Subtile mélange que je n'arrive pas toujours à obtenir !

 
Oui toujours garder sous la main, l'alternative transport en commun
Ce sera mes deux modes de transport pour aller travailler, une fois le permi en poche : moto et RER/Train/Métro.

Cedrig a écrit :   Oui on a tous (ou presque) conscience de ce risque aussi parce que bon nombre d'entre nous on vu, on des amis qui on été impliqués, ou ont eux-même fait partie des accidentés moto. Personnellement avec mes 12 pelles en moto (1 seule responsable, et encore à 25%)j'ai pas mal d'avance sur bon nombre de mes petits camarades et du coup j'y pense régulièrement en allumant le moulin. Il m'est arrivé d'y penser trop et de stresser. Dans ces cas là je lache l'affaire, je vais au boulot en transports ou bien je remets la ballade à plus tard. L'important est donc bien d'en avoir conscience, sans toutefois être aveuglé par e pb... Subtile mélange que je n'arrive pas toujours à obtenir !

 
 Je suis assez d'accord, même tout à fait Sauf que j'ai qu'un seul accident non responsable à mon actif
 
 Par contre les transports en commun pour moi, c'est presque la punition Je met plus d'une heure en transport, et encore quand il n'y a pas de grèves , alors qu'en moto c'est 15 min et en plus je me fais plaisir en même temps

Darshu a écrit :   Je suis assez d'accord, même tout à fait Sauf que j'ai qu'un seul accident non responsable à mon actif    Par contre les transports en commun pour moi, c'est presque la punition Je met plus d'une heure en transport, et encore quand il n'y a pas de grèves , alors qu'en moto c'est 15 min et en plus je me fais plaisir en même temps

 
Pareil, une petite 1/2h en moto et 1h 1h15 en transport mais j'ai fais une petite greve d'une semaine de moto il y a 3 mois après avoir vu un mec se faire exploser par une bagnole juste devant moi (sur l'A13 en bouchon le gars sur la file du milieu a ouvert sa portière pour récupérer un tournevis issu du bricolage de WE... Le motard devant a traversé la portière et y a laissé un genou... Là je me suis posé la question du rapport plaisir/gain de temps/risque et j'ai attendu le WE pour une ballade plus cool avant de reprendre du service pour de bon).
 
L'histoire et l'état d'esprit de chacun faisant que pour les mêmes causes il n'y aura pas les mêmes conséquences Mais s'il m'arrive d'avoir les boules en partant le matin, je préfère me faire chier dans les transports plutôt que de risquer de me mettre au tas à cause de mon appréhension!

j'en avais un peu avant mon recent accident, et encore un peu plus quand je vais la reprendre. Ca m'a bien fait réalisé que se peller en moto c'est souvent la conséquence d'actions des véhicules qui nous entourent. C'est rare qu'un mec se bourre tout seul dans une courbe, beaucoup plus fréquent qu'un 2 roues se fasse renversé par un mec qui ne respecte pas un feu ou qui ouvre sa portiere, tourne sans prévenir, etc. faudrait faire un sondage la dessus tiens : sur les circonstances des accidents

 
 Y a des statistiques pour ça, notamment celles des assurances
 
 D'après un récent topic de Sapet à propos de la sécurité routière, je crois qu'il ressortait que dans 2/3 des cas le motard n'est pas responsable Ca donne à réfléchir quand même

Qq chose aussi qu'il me semble avoir pu remarquer, les usagers de la route autre que 2 roues, ont beaucoup de mal à juger de la vitesse effective d'un deux roues. Par exemple, avant de s'engager sur un croissement, avec priorité ou stop
 

Pour ma part j'ai également une apprehension en moto, plus particuliérement dans les virages. Je n'ai qu'un peu plus de 2 mois de moto a mon actif (31/01/04) et la confiance vient petit à petit.
J'ai déjà eut des excés de confiance (virages qui se terminent sur la file gauche, on prie pour qu'il n'y est pas de voiture qui arrive en face) et ca refroidi d'un coups!!!!!!
Je pense que tout motard qui a conscience du danger qu'est la moto à une certaine apprehension en enfourhant sa monture.

Je crois qu'il faut avoir un peu d'appréhension quand tu es sur ta moto. Ca sert de garde fou et sur ca evite de trop rouler au dessus de ces pompes !!
Mais en avoir trop ca t'empeche d'avoir vraiment le plaisir que procure la moto.

Le "problème" avec une moto c'est que tu prend de la vitesse très rapidement et pas besoin d'avoir 200ch pour ça. Rien que 80ch par exemple suffit à accélérer beaucoup plus fort que n'importe quelle caisse. Il faut donc savoir utiliser la puissance en fonction de la situation (autoroute par exemple). Le seul problème c'est qu'en ce moment les autoroute sont les plus surveillée (contrôle de vitesse), alors que c'est un des seul endroit où on peut rouler vite avec un minimum de risque.