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| Auteur | Sujet : Honda CBR 600 [Topic officiel] |
In Blonde We Trust![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
4 cylindres en ligne, 4 temps, à double ACT et 16 soupapes, à refroidissement liquide
65 x 42,5 mm
599 cm3
12 : 1
4 carburateurs à boisseau plat, diam. 36,5 mm
100 ch (74 kW) à 12 500 tr/min. (CE)
6,5 daN.m à 10 500 tr/min. (CE)
Transistorisé géré par microprocesseur
Electrique
A 6 rapports
Par chaîne à joints toriques
2 060 x 685 x 1 130 mm
1 395 mm
810 mm
135 mm
18 litres (dont 3 litres de réserve)
17 x MT 3.50, en alliage d'aluminium coulé, à 3 bâtons creux
17 x MT 5.50, en alliage d'aluminium coulé, à 3 bâtons creux
120/70 ZR17 58W radial
180/55 ZR17 73W radial
Fourche HMAS, diam. 41 mm à cartouche, réglable en précharge, compression et détente, débattement : 120 mm
Système Pro-Link HMAS, réglable en précharge, compression et détente, débattement : 120 mm
Double disque hydraulique flottant, diam. 296 mm, avec étriers double piston et plaquettes métalliques frittées
Simple disque hydraulique, diam. 220 mm, avec étrier simple piston et plaquettes métalliques frittées
170 kg
4 cylindres en lignes, 4 temps, 16 soupapes à refroidissement liquide
67 x 42,5 mm
599 cm3
12 : 1
Injection électronique PGM-DSFI
86 kW à 13 000 tr/min (95/1/EC)
66 Nm à 11 000 tr/min (95/1/EC
Numérique transistorisé avec avance électronique
Électrique
A 6 rapports
Chaîne à joints toriques
2 010 x 695 x 1 115 mm
1 395 mm
820 mm
130 mm
18 litres (compris réserve par témoin lumineux de 3,5 litres)
En aluminium
120/70 ZR17 (58W)
180/55 ZR17 (73W)
Fourche télescopique HMAS à cartouche de 45 mm, entièrement réglable, débattement 120 mm
Pro-Link avec amortisseur à réservoir séparé, réglable en précharge, compression et détente, débattement 120 mm Roues
Double disque hydraulique flottant ø 310 mm avec étriers 4 pistons et plaquettes métal fritté
Simple disque hydraulique ø 220 mm avec étrier, simple piston et plaquettes métal fritté
169 kg Message édité par Titom le 09-09-2006 à 14:54:55 |
Publicité | Posté le 08-02-2004 à 21:33:25 ![]() ![]()
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En cloque... à l'avant droit.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Il manque un modèle en photo. |
banni à vie![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | bein moi je préfère la version piste de ton cbr alors photo please |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | niquel |
En cloque... à l'avant droit.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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UrsB 40![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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En cloque... à l'avant droit.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Message édité par Titom le 09-02-2004 à 13:48:45 |
In Blonde We Trust![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bon, histoire de rendre le topic un peu plus propre (autant commencer maintenant !
Message édité par Woks le 09-02-2004 à 21:43:13 |
In Blonde We Trust![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Voici le post concernant les différents Garde-boue AR (GB pour les initiés, ou lèche-roue) :
Message édité par Woks le 09-02-2004 à 23:00:04 |
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En cloque... à l'avant droit.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | forçement si y a un topic officiel ... |
UrsB 40![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Message édité par NdJ le 24-01-2005 à 14:49:22 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | t'inquiete ,
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In Blonde We Trust![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bon, aujourd'hui, j'ai craqué sur un accessoire pour ma chtite CBR ! Message édité par Woks le 10-02-2004 à 19:59:07 |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bonne idée ton topic.
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Mimix addict ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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En cloque... à l'avant droit.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Posté le 12-02-2004 à 18:37:12 & |







