Reprise du message précédent :
Personne ne sait comment procéder pour vidanger le circuit de refroidissement pour que je puisse changer les durites???
 

a+

Me font marrer les gens qui claquent plusieurs miliers d'euros dans une brêle neuve pour ensuite aller pleurer à la première révision

Entièrement d'accord... C'est pas en achetant un Z qu'on va faire des économies en entretien (fallait prendre une CB 500 pour ça ).

Mais bon... Ca fait toujours mal de donner des sous...

Pas la peine, j'ai eu aussi une micro fuite, j'ai resséré les durites et depuis plus de soucis  

Sa seigneurie a tout de même daigné poster sur un topic de kékés, que dis-je, de manants    
Juste par curiosité, qu'est-ce qui te fait dire que ce topic est fréquenté par des kékés?  

Selon le livret, à 36000kms:

A contrôler:
-Synchronisation de la dépression du moteur
-Fonctionnement de la commande d'enregistrement
-Ralenti
-Jeu à la poignée de gaz
-soupapes d'aspiration d'air (nettoyer)
-Filtre à air (nettoyer)
-Etat et branchement des flexibles de frein et fuites de liquide
-fonctionnement des contacteurs de feu stop
-fonctionnement des freins
-usure des plaquettes
-niveau de liquide de frein
-connexions et etat de flexible d'essence
-liquide de refroidissement
-direction
-serrage des ecrous, boulons, attaches
-usure, pression et etat des pneus
-voile de roue
-guide de chaine de transmission
-usure et etat des roulements de roue
-jeu et fonctionnement de bras de suspension
-lubrification générale
-Fonctionnement fourche avant et amortisseur arrière, fuites
-Biellette unitrak
-Embrayage
-Usure et tension de chaîne
-Etat et branchement des durits de radiateur, fuites LDR
-Phare
-Contacteur de béquille

A changer:
-Bougies
-Vidange huile moteur + Filtre à huile
-Vidange LDR
-Filtre à air (on se demande pourquoi ils disent de le nettoyer plus haut... enfin bon)
-Durit de radiateur

Il y a aussi d'autres vérifications en fonction de l'age de la moto... Niveau prix, ça doit être proche d'une révision des 24000, et ça varie suivant l'endroit où tu vas la faire

A..... merci bocoup au grand ARNU    

Y a pas de seigneurie qui tienne, je roule en Z750 et moi aussi j'adore cette bécane

Mais force est de reconnaître que le Z est une bécane de kékés, en grande partie à cause (ou grâce, c'est selon ) de son look agressif et novateur à l'époque de sa sortie.

La z serait une bécane de kékés... :L ah bon 1ère nouvelle...

@ roro972 et new_vico:
Allez plutot sur le site www.z750.org, vous aurez bcp plus d'infos sur la Z qu'ici sans vouloir dénigrer ce forum et surtout réponse à toutes vos questions!

Ou sur le z-750.net    des tas d'infos sur ces deux liens

vous inquitez pas les gars je les ai tous deja passés en revue
Pouur ceux que ca interesse j'ai trouvé sur le net un spot sur la nouvelle z750 2007! A mon avis cette brele aura autant de succès que nos chères Z...!
voila le lien:http://moto.cled17.com/spot-pour-la-kawasaki-z750-de-2007

Ralala c'est trop long d'attendre jusqu'a mars!!!!! en + démo d'une verte comme je l'ai choisi

Merci BuZZZZ!
T'inquiète ludo ca arrive vite!

Pffff facile à dire

Salut tout le monde, je voudrais savoir, qui est de la region parisienne sur ce topic...?
Je n'ai toujours pas encore passé le plateau, ma moto-ecole ce sont de vraies sangsues a fric je voulais changer mais apres mure reflexion ca va me faire galerer encore plus bref... C'est pour bientot normalement, qand je vois que je suis inscrit de puis septembre et que ces sa****** me font galerer alors que je suis deja apte a passer mon plateau m****! j'avais reservé une semaine pour ce permis, tout etait ok et comme par hasard ils m'appellent au dernier moment pour me dire qu'il y avait un soucis sur le planing blablabla... Donc ma semaine de vacances fumééééé pour rien!:colere:
Conclusion ma miniZ est la qui me regarde sans que je puisse la toucher (dumoins je la sors qques fois histoire de...), la je touche les 1100 euros pour un permis qui etait a la base a 780 euros et  pour finir on est en hiver (bien que le soleil est souvent au rendez-vous comme aujourd'hui!!!). Je suis vraiment très désapointé!!! Je vais m'occuper de leur cas sur le net ()

Bin si t'es pret prend plus de leçon, sauf juste avant le plateau à la limite.

Histoire de ?

Qu'elle ne rouille pas!

Déjà prendre une Z en première moto, je trouve pas ça très malin (mais on va pas revenir la dessus), mais rouler avec sans permis...

Puis ca veut aussi dire sans assurance alors si il lui arrive un pépin...  

Clair y'en a qui font vraiment n'importe quoi

Hum.. petit souci technique, j'ai commencé à démonter mon guidon se soir et j'ai été obligé de m'arrèter parseque j'ai cassé tout les outils utille pour déserrer les vis du pontet.

Y a un remede miracle ou alors j'ai des outils de merde ?

Franchement faut pas une clef choc ( c'est sa le nom de l'outil?) pour démonter le pontet quand même ?

Je sais deja ce que vous pensez de ceux qui roulent sans permis mais moi je l'ai fait pendant un moment aux antilles et je connais les risques bref pPour répondre a FabtazZ je conduisait de tout y compris les sportives donc la z c'est du gateau!

Tin t'as les couilles bien accrochées toi pour dire des âneries pareilles

Et en plus il est fier.

Et le cerveau tu le sors des fois ?  

ah bah même peur d'être très con

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[g]Blonde Team™[/g] - Co-Présidente pour raisons évidentes
Appelez-moi boulette
mauvais au pieu, boulet au mieux@

Salut les biker's.
Je cherche un capot de selle z750 orange deja peint pour mon bof est ce que que quelqu'un pourrait me dire ou je peut en trouver un ? Je n'est rien trouvé sur E-bay.
Merci d'avance.

"pas"

rien en vaut que d'être toujours égale à soit même

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Moi aussi mais en Noir  

 

Salut, allez faire un ti tour par la:  http://www.mototuningshop.com/ [...] fault.aspx
 

C'est un Ermax, c'est du caca...

J'ai eu mon capot de selle Kawa sur ebay usa 35E, qui dit mieux?