Gsr et Bride

[Invité §Nic705Hu]

Bonjour à tous, nouveau sur le forum je passe par la car apres pas mal de fouille je n'ai pas trouver de réponse à mon sujet, donc je pense appeler un concessionnaire demain mais je me suis dit que ça pourrait peut-être être utile pour d'autre personne d'en parler ici.

 

Alors voilà, j'ai 22ans et je viens de passer mon permis moto, apres beaucoup de recherche, les moto faites pour les jeune permis ne me plaise pas, ou sont à des prix excessif, et bref, j'aime avoir une chose qui me plait quand je donne des sous, c'est mon côté capricieux peut-être, je souhaite acheter un Gsr 750. Alors je sais, l'histoire du bridage du double de la puissance, et tout ce bla-bla-bla, j'ai bien compris tout ca et je suis conscient de la sanction si les gendarme cherche vraiment à m'embêter. Je veux donc une Gsr 750 noter MTT1 sur la carte grise. Certes on en trouve d'occasion en MTT1 mais ma question est : Est ce que si j'achète une GSR 750 noter MTT2 sur la carte grise, et que je la fait brider en concessionnaire, est-ce qu'il fournisse le certificat de bridage pour refaire la carte grise en MTT1 ? Merci à vous si vous avez des réponses.

 

Nico

[chris HDI136]

Salut

 

Normalement oui, mais je vois mal un concessionnaire accepter le bridage qui ne correspondrait pas à la législation en vigueur... Je ne vois même pas un assureur qui accepte ça...

[Invité §Nic705Hu]

Bonsoir, les assureurs si c'est sur, beaucoup de gens le font, du moment que tu les payes ils ralent pas trop les assureurs, mais une fois que tu as un soucis c'est pas sûr que tu sois remboursé par contre

 

Je reviens de chez le concessionnaire Yamaha à côté de chez moi, et ils m'ont dit que l'histoire du double de puissance et tout ce blabla n'exister plus, et que si j'avais passer mon permis récemment il n'y avais aucun soucis pour moi de rouler en GSr 750 et qu'ils peuvent la brider et me faire le certificat sans aucun soucis.

 

Ca m'étonne un peu non ? Vous avez entendu parler de cette disparition de loi vous ?

[balzout]

Ils t'ont raconté des salades, les 3 critères sont toujours d'actualité selon moi (35kW max, maxi 70kW d'origine et RPP maxi 0,2kW/kg)

 

C'est une réglementation européenne, ça va pas changer de si tôt...

 

Et j'éviterais de jouer avec ça, ça risque de faire sauter ton assurance avec les conséquences que l'on sait