Renseignements sur permis moto à 29 ans

[Kenshiro79]

Blabla, blabla, blabla.

Tout ce qu' on voit, c'est que malgré ton discours je suis raisonnable, j'ai des gosses etc, tu prends une meule pas du tout adaptée à un débutant, alors que tu n'as même pas encore le permis (et comme personne n'est devin, on peut même envisager que tu ne l'ais jamais).

Tu peux dire tout ce que tu veux, et argumenter tout ce que tu veux, les faits sont là : tu fais strictement l'opposé de ce que ferait un bon père de famille.

Mais puisque tu es persuadé d'avoir raison, c'est bien

[Invité §sea881jt]

Merci monsieur, mdr critiquer sur internet tellement si facile, j'adore venir sur FA cela n'as pas changer depuis que j'avais mon topic de voiture, j'en parlais à un pote hier, à part critiquer ici pas grand chose se passe

[Invité §bob400NV]

Ben désolé mais totalement d'accord avec Kenshiro, quand on se dit raisonnable on ne commence pas avec une moto de 106 chevaux...

 

Ne me dis pas que parmis toutes les motos de débutant pas une ne te plaisait, car là c'est de la mauvaise foi.

[Kenshiro79]

Tu viens exposer ton problème sur un forum, ne fais pas ta pleureuse si les gens te disent ce qu'ils en pensent.

Si tu ne voulaient pas que les gens le fassent, tu gardais ton problème pour toi, t'en parlais à tes potes Robert et Kevin, tu t'achetais ta meule avec leur approbation, et tu venais pas nous emmerder avec tes états d'âme

[Invité §Bla282EK]

Riche j'en suis loin, j'ai commencé à travailler à 15 ans en apprentissage, c'est à partir de ce moment là que j'ai commencer à gérer mon argent, ensuite ma mercedes n'est pas une sportive c'est une c220 de 2007 que j'ai déjà depuis 3 ans, j'ai toujours aimé tout ce qui est mécanique, de plus si tu veux tout savoir je suis propriétaire depuis 6 ans et demi et j'ai mon entreprise depuis 5 ans bientôt (4 salariés).l'activité n'est pas forcément au meilleur de sa forme en ce moment, mais nous sommes encore là et j'espère bien retrouver assez de travail pour continuer mon entreprise.

 

Donc choix de la gsr comme j'ai mis au-dessus j'adore sa ligne... ER-6 je n'aime pas du tout, j'ai eu du mal à trouver une moto qui me plaisait vraiment

 

 

 

Je connais alors mal les mercedes... mais 170 CV ça fait quand même sportif. Même ma clio 2 n'en fait pas. Bref.

Tu es donc patron d'une entreprise, et j'oublie que tu as ta femme, donc forcément, t'as pas besoin d'être riche si tu as ce que tu as... c'est normal que tu aies ce que tu aimes actuellement. Un jeune étudiant célibataire n'a pas forcément les mêmes moyens que toi. Tant mieux pour toi alors...

 

Ton GSR tu l'as choisi pour son esthétique et sa ligne (pot IXIL il me semble), soit, mais si ta femme est si impatiente de monter derrière toi, alors je suis un peu étonné: Pourquoi ne pas avoir choisi une moto AVEC ta femme, pour qu'elle soit à son aise, sans oublier qu'elle doive vous plaire à vous 2 ?

Cela aurait été logique, car tu as choisi simplement cette moto sans vraiment réfléchir (c'est ce que je peux penser) et vu sa puissance qui est radicalement différente de l'ER6, c'est un peu dommage je trouve.

Ton GSR n'a pas l'ABS ?

 

Perso, mon GSXR, je l'ai pas véritablement choisi au départ, c'était une Yamaha R1 Crossplane que je voulais. Mais avec l'histoire du rétrofit, je me suis dit que ça me ferait un peu blaser si la R1 n'a pas l'ABS, je pourrais pas l'exploiter en full (important pour moi afin de mieux comprendre et mieux maîtriser, comme pour les voitures). Du coup, je me suis tourné ensuite vers les BMW S1000RR ou Ducati Panigale, mais comme on dit que ce sont deux motos au top des hypersportives, comme 1ere hypersportive, je me suis dit que ce sont des motos qui pardonnent pas la moindre erreur, surtout quand c'est neuf ou presque... comme mon Z.

Ma 1ere chose que je voulais chez une hypersportive, c'est avant tout l'ABS, ensuite les différents options, et la GSXR m'a convaincu car elle a l'ABS de série suivi d'un superbe coloris digne de MotoGP, sans oublier le pot d'échappement qui va hurler...

C'était mon avis perso, donc je pense que c'est réfléchi quand même.

[Invité §Bla282EK]

Blabla, blabla, blabla.

Tout ce qu' on voit, c'est que malgré ton discours je suis raisonnable, j'ai des gosses etc, tu prends une meule pas du tout adaptée à un débutant, alors que tu n'as même pas encore le permis (et comme personne n'est devin, on peut même envisager que tu ne l'ais jamais).

Tu peux dire tout ce que tu veux, et argumenter tout ce que tu veux, les faits sont là : tu fais strictement l'opposé de ce que ferait un bon père de famille.

Mais puisque tu es persuadé d'avoir raison, c'est bien

 

Ben désolé mais totalement d'accord avec Kenshiro, quand on se dit raisonnable on ne commence pas avec une moto de 106 chevaux...

 

Ne me dis pas que parmis toutes les motos de débutant pas une ne te plaisait, car là c'est de la mauvaise foi.

 

Tu viens exposer ton problème sur un forum, ne fais pas ta pleureuse si les gens te disent ce qu'ils en pensent.

Si tu ne voulaient pas que les gens le fassent, tu gardais ton problème pour toi, t'en parlais à tes potes Robert et Kevin, tu t'achetais ta meule avec leur approbation, et tu venais pas nous emmerder avec tes états d'âme

 

 

Les gars, on s'en fout...

C'est son problème. S'il se casse la gueule, il va peut être rien se passer, mais sa femme aura peut être pas la même appréhension qu'au départ.

De toute façon, il l'a acheté. Sans essayer certes, mais il l'a payé. Ce qui est fait est fait !

On ne peut qu'espérer qu'il s'en tirera mieux que la majorité, à voir dans 2 ans et demi...

 

(C'est pas contre toi non plus seat85 )

[Invité §bob400NV]

Ah mais de toute façon il fait ce qu'il veut il est majeur et vacciné lol.

 

Mais ça me soule qu'à chaque fois qu'un mec prend la décision de commencer avec une moto trop puissante, il essaie systématiquement de se défendre avec des excuse du type "nn mai jsui pere de famille vous inkiété pa" ou encore " je serai prudent promi juré" alors que ce n'est pas du tout une question d'état d'esprit mais juste un manque de maîtrise du véhicule.

 

De mon point de vue quelqu'un de vraiment réfléchit il ne commence pas avec 106 chevaux, au risque de me répéter. Il y a juste beaucoup trop de risques potentiels comparé au "plaisir" tout relatif qu'un débutant va avoir à conduire une moto aussi puissante.

 

Et pourtant je suis assez mal placé pour dire cela car étant A2, j'ai réussi à garder le bridage 34cv sur ma xj6 11 mois tellement c'était insupportable, je suis maintenant en 78cv depuis deux mois et j'ai l'impression d'avoir une autre moto mais voilà quoi 78cv pas 106...

 

Tout ça pour dire que la montée en puissance progressive ça a du bon aussi: on maîtrise mieux notre moto et on apprécie carrément plus la puissance quand on a connut des paliers inférieurs.

[Invité §sea881jt]

Bravo tu es hors la loi en débridant, j'adore les personnes qui donne des leçons et qui sont pire...

[Invité §sea881jt]

Tu viens exposer ton problème sur un forum, ne fais pas ta pleureuse si les gens te disent ce qu'ils en pensent.

Si tu ne voulaient pas que les gens le fassent, tu gardais ton problème pour toi, t'en parlais à tes potes Robert et Kevin, tu t'achetais ta meule avec leur approbation, et tu venais pas nous emmerder avec tes états d'âme

 

 

Qui as dit que j'avais un problème ? tu te fais ton film tout seul , tu es très fort

[Invité §sea881jt]

 

Les gars, on s'en fout...

C'est son problème. S'il se casse la gueule, il va peut être rien se passer, mais sa femme aura peut être pas la même appréhension qu'au départ.

De toute façon, il l'a acheté. Sans essayer certes, mais il l'a payé. Ce qui est fait est fait !

On ne peut qu'espérer qu'il s'en tirera mieux que la majorité, à voir dans 2 ans et demi...

 

(C'est pas contre toi non plus seat85 )

 

 

Aucuns problèmes, j'ai bien compris

[Invité §bob400NV]

Je ne m'estime pas pire que toi, je n'y peut rien si les lois sont terriblement mal faites malheureusement, le fait est qu'a l'heure actuelle j'ai une experience bien plus importante que toi et qui reste pourtant assez faible (15000km) mais on m'interdit un certain niveau de puissance, alors que toi qui n'a aucune expérience on t'autorise à rouler sur des motos sans aucune limite depuis la loi du 1er janvier, c'est logique hein?

 

Me concernant, je ne suis pas fier d'avoir du me mettre hors la loi pour pouvoir rouler en sécurité, et crois moi je ne fais pas le malin sur la route, mais pour quelqu'un comme toi qui n'a jamais connut le bridage, et qui ne connaîtra jamais, tu ne peux pas comprendre.

[Invité §Bla282EK]

Je ne m'estime pas pire que toi, je n'y peut rien si les lois sont terriblement mal faites malheureusement, le fait est qu'a l'heure actuelle j'ai une experience bien plus importante que toi et qui reste pourtant assez faible (15000km) mais on m'interdit un certain niveau de puissance, alors que toi qui n'a aucune expérience on t'autorise à rouler sur des motos sans aucune limite depuis la loi du 1er janvier, c'est logique hein?

 

Me concernant, je ne suis pas fier d'avoir du me mettre hors la loi pour pouvoir rouler en sécurité, et crois moi je ne fais pas le malin sur la route, mais pour quelqu'un comme toi qui n'a jamais connut le bridage, et qui ne connaîtra jamais, tu ne peux pas comprendre.

 

 

 

Bah tu as tenu juste 1 an en 34 ch, car ça t'a frustré de rester en 34 chevaux, faut pas s'étonner. C'est vrai qu'on s'en lasse parfois vite, mais il faut savoir prendre son mal en patience. Effectivement, en cas de contrôle, la police peut te déclarer en infraction par le fait que tu pilotes une moto débridée et non conforme par rapport à ton permis. Prie simplement que tu tiendras encore 1 an sans souci... mais avec l'histoire du gilet obligatoire, je crains que les contrôles vont se renforcer dès ce printemps donc bon...

Après effectivement 78 chevaux c'est d'un point de vue plus raisonnable que les 106 qu'offre la GSR...

 

Mais il ne faut pas trop alourdir les choses . Souvent les gens choisissent des motos soit par la puissance, soit par l'esthétique, soit les 2 et dans tous les cas, on ne pense pas forcément aux telles conséquence d'une telle puissance... Regarde, y'en a encore qui prennent des Z750 actuellement, car elle est jolie esthétiquement, et elle est pas chère sur le marché, pour 106 ch, la moto de débutant rêvée, on va dire.

 

 

@ Seat85,

Tu as choisi la GSR, et si je m'abuse pas, tu l'as choisie seul, et pas avec ta femme. Pourtant ta femme est impatiente de monter derrière toi. Alors vous auriez pu choisir ta moto AVEC ta femme, car les femmes c'est exigeant parfois, elles veulent du bon confort, pas du genre spartiate crois moi.

La GSR sera moins confortable qu'une Bandit. De plus, si j'ai bien vu tes photos de GSR, elle n'a pas l'ABS ?

[Invité §sea881jt]

 

 

Bah tu as tenu juste 1 an en 34 ch, car ça t'a frustré de rester en 34 chevaux, faut pas s'étonner. C'est vrai qu'on s'en lasse parfois vite, mais il faut savoir prendre son mal en patience. Effectivement, en cas de contrôle, la police peut te déclarer en infraction par le fait que tu pilotes une moto débridée et non conforme par rapport à ton permis. Prie simplement que tu tiendras encore 1 an sans souci... mais avec l'histoire du gilet obligatoire, je crains que les contrôles vont se renforcer dès ce printemps donc bon...

Après effectivement 78 chevaux c'est d'un point de vue plus raisonnable que les 106 qu'offre la GSR...

 

Mais il ne faut pas trop alourdir les choses . Souvent les gens choisissent des motos soit par la puissance, soit par l'esthétique, soit les 2 et dans tous les cas, on ne pense pas forcément aux telles conséquence d'une telle puissance... Regarde, y'en a encore qui prennent des Z750 actuellement, car elle est jolie esthétiquement, et elle est pas chère sur le marché, pour 106 ch, la moto de débutant rêvée, on va dire.

 

 

@ Seat85,

Tu as choisi la GSR, et si je m'abuse pas, tu l'as choisie seul, et pas avec ta femme. Pourtant ta femme est impatiente de monter derrière toi. Alors vous auriez pu choisir ta moto AVEC ta femme, car les femmes c'est exigeant parfois, elles veulent du bon confort, pas du genre spartiate crois moi.

La GSR sera moins confortable qu'une Bandit. De plus, si j'ai bien vu tes photos de GSR, elle n'a pas l'ABS ?

 

 

Ma femme m'as dit, prend ce que tu veux car je serais souvent tout seul, pour rappel nous avons deux enfants et les moments à deux sont extrêmement rare, c'est pour cela que j'ai pris ce model , nous ne parcourerons jamais 500 kms par exemple, se seras bien beaucoup moins, oui elle veut monter derrière mais pour des petit trajet histoire de faire un tour

 

Pour toi bobby_D, je peux très bien comprendre ton débridage seul différence avec moi tu es en infraction alors que je serais dans la lois, certes les lois ne sont pas toujours bien faite, on peut aussi dire que pour les jeunes permis automobiles tu peux conduire n'importe quelle puissance à 18 ans aucunes limites, à part l'assurance qui peut te freiner, pas très logique non plus, mais ce n'est pas nous qui décidons des lois

Bon maintenant comme l'as dit BlaCkSnAk3, elle est dans le garage donc cela ne sert plus à grand chose de me dire c'est pas une bonne moto pour débutant, j'ai bien pris vos remarques en compte, pour info la personne as qui j'ai acheté la moto, c'était ça première moto aussi, il as actuellement 2 ans et demi de permis.

[Invité §alt812et]

Et c'est la que l'ont dit : " C'est le pilote qui fais toute la différence"

[Invité §Bla282EK]

Et c'est la que l'ont dit : " C'est le pilote qui fais toute la différence"

 

 

Le pilote fait toujours la différence. Mais en cas de pépin, c'est pas toujours lui qui fera la différence

[Invité §alt812et]

oui biensûr, je veux parler de mentalité, de savoir vivre ou encore de respect d'usager en général ça joue beaucoup tout ça .

[Invité §sea881jt]

oui biensûr, je veux parler de mentalité, de savoir vivre ou encore de respect d'usager en général ça joue beaucoup tout ça .

 

 

Permis en poche, premier tour de roue ce matin que du bonheur

 

 

[Invité §alt812et]

 

Tu dois y être heureux

[Fab206Hdi Powaaa]

féloches et surtout n'oublies pas que tu as tout à apprendre, et pas d'oreillette pour te dire ce qu'il faut faire, donc reste humble avec ta moto et surtout, garde la tête froide, les reflexes tu ne les as pas encore, ça viendra petit-à-petit, avec le temps

[Invité §sea881jt]

Oui très content altoboy et oui Fab206 je sais j'ai bien pris tout les commentaires en note, merci à tous même ceux avec qui nous n'étions pas forcément d'accord j'ai bien pris en compte votre message

[Invité §Bla282EK]

 

Permis en poche, premier tour de roue ce matin que du bonheur

 

 

 

 

 

Bon bah t'as réussi. Le plus dur commence maintenant...

En tout cas, profites bien du printemps qui va pas tarder pour apprendre sur ta belle (la moto, pas ta femme )

 

Evite surtout de tomber, vu qu'elle me semble neuve, la moindre chute risque de la cicatriser (osef si tu la gardes, mais si jamais tu la revends, le futur acquéreur le verra, s'il est calé en mécanique )

[Invité §sea881jt]

Elle est de 2013 et n'as que 5630 kms, je viens de lui mettre des patins de protection et un capot de selle

[Invité §alt812et]

Bien pour les patins de protection (tu parles bien de ça --) https://www.google.be/search?q [...] 1vZxk4M%3A )

[Invité §sea881jt]

Oui

[Invité §sea881jt]

Patins de protection

 

 

Capot de selle

 

 

[Invité §alt812et]

Bien

 

Elle est belle en tout cas , surtout dans cette teinte qui lui va à ravir