accident moto

[Invité §piv021TY]

j'ai cru lire que vous aviez à faire avec " victimes & citoyens sauvez-vous ...

un conseil , avec la gravité de votre accident , quel intérêt de repredre le travail aussi vite , bon sang mais prenez le temps de vous soigner , de récupérer , car j'affirme que l'assureur de la vieille bique qui a causé l'accident va sauter là dedans à pieds joints pour minorer votre indemnisation ! ce n'est pas rien ce que vous avez !

j'ai pris le temps moi , et j'ai un AIPP de 46 % ... et tout ce qui va avec

[Invité §sha465AO]

je n'ai de contact qu'avec un médecin recours conseillé par l'association.....(en même temps, sur toulon il n'y en a pas, faut effectivement aller sur marseille....)

 

En ce qui concerne ma reprise du travail, mon état s'y prête sans soucis, la seule séquelle réelle qu'il me reste est mon coude, et dans la mesure ou mon poste consiste a faire travailler mon équipe de cuisinier, ça ne pose pas de problème.

 

En fait, de toute manière, mon coude entrera en séquelle durable à partir de janvier, en attendant l'avocat de l'autre andouille (et encore je suis poli...) ne pourra pas dire grand chose dans la mesure ou je bénéficie d'un poste adapté, ainsi qu'un suivi médical sur mon lieu de travail grâce au service médical de la base militaire dans laquelle je travaille.....

 

 

Mais par contre je confirme, je prends mon temps......pour le moment mon poste adapté est effectif jusqu’à début novembre et szra reconduit par le médecin militaire......

[Invité §sha465AO]

Visite chez le médecin recours effectuée.

 

Après consultation de mon dossier et de mon état, plus quelques questions sur l'historique, etc, voilà le verdict.

 

Pour lui ipp comprise entre 10 et 20%

Soufrances endurées, 4.5 à 5

préjudice esthétique ...."ah oui elle est quand même pas belle la cicatrice" ....no comment

etc, etc

 

Pour lui la consolidation en janvier c'est peu probable....

 

Bref, pas mal de jalons posés, maintenant prochaine étape, visite chez le médecin expert le 5 décembre.....

 

Le médecin de recours a fait une estimation à la louche, pour lui je dois pouvoir compter sur entre 30 000 et 60 000 €.....on va bien voir....

 

La bonne question est, vu que c'est un accident du travail, l'armée va t'elle me verser une rente mensuelle pour l'indemnité ou pas......bonne question.......

[Invité §piv021TY]

Oui , vous allez percevoir une rente , qui sera déduite de votre AIPP ? Par contre cette rente sera considérée comme créance , vous ne pouvez pas être indemnisé 2 fois ! ( loi 21 décembre 2006 )

[Invité §sha465AO]

a priori le fait d'obtenir une rente dépendra du % d'IPP, si en dessous de 13% (si j'ai bien compris) je n'aurais pas de rente, a partir de 13% j'y aurais droit, bref, il faut que j'attende le 5 décembre pour avoir une idée des suites probables........

[Invité §piv021TY]

Mais non , la rente vous sera attribuée ! si votre taux d'AIPP n'est pas élevé , la rente capitalisée sera déduite de ce montant ( ex vous avez 13 % , on multiplie par le point = XXX , le point est fonction de l'âge )

[Invité §sha465AO]

Dernières news....

visite chez e pneumologue obligatoire e 30 novembre, suite à un test de souffle qui s'est révélé être non satisfaisant......(obstruction sévère)

 

et moi qui pensait que j'approchait de a fin.......eh ben non......

 

plus qu'à attendre vendredi prochain pour savoir ce que va dire le pneumo......

 

a suivre

[Invité §Tch100cy]

Dire que certains ont peur de la VSA

[Invité §sha465AO]

WAI.......

 

mais moi c'était même pas une VSA, juste mon toubib militaire qui s'est rendu compte (6 mois après l'accident) que personne ne m'avais envoyé consulter un pneumo......

 

D'où le test de souffle et les résultats pas concluants....

 

MDR je pense que la prochaine VSA (visite de santé annuelle pour les non militaires) sera folklo.......de toute manière il veut me passer en conseil de santé pour me passer inapte a l'embarquement et au service outremer pour au minimum un an (voir plus si affinité....)

 

Bah on verra bien ce que ca donne vendredi......

[Invité §sha465AO]

oups.....

 

VSA, visite systématique annuelle.......

[Invité §sha465AO]

Et voilà, dossier de demande de pension d'invalidité militaire déposée.......plus qu'a attendre que le dossier suive son cours....

 

mine de rien ça met un coup au moral "invalidité".......

[Invité §sha465AO]

RDV chez le pneumo passé.......pour le moment rien de bien neuf, scanner pneumo a passer et on verra après....

[Invité §dja073aA]

courage pour la suite !

[Jump]

WAI.......

 

mais moi c'était même pas une VSA, juste mon toubib militaire qui s'est rendu compte (6 mois après l'accident) que personne ne m'avais envoyé consulter un pneumo......

 

D'où le test de souffle et les résultats pas concluants....

 

MDR je pense que la prochaine VSA (visite de santé annuelle pour les non militaires) sera folklo.......de toute manière il veut me passer en conseil de santé pour me passer inapte a l'embarquement et au service outremer pour au minimum un an (voir plus si affinité....)

 

Bah on verra bien ce que ca donne vendredi......

Zut, t'as vraiment pas trop de bol mon p'tit Shadow...

Y a plus qu'à te souhaiter d'avoir un Moral d'Acier pour l'avenir.

Sur ce, Bon WE.

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

[Invité §sha465AO]

Merci a vous......

 

Le moral est là; mais j'admet que l'accumulation de "découvertes" commence a me lasser......

 

Bah on verra bien...

[Invité §sha465AO]

Expertise passée.....

 

données provisoires:

SE de 4.5

AIPP entre 15 et 20 % suivant ce que donneront mes poumons

préjudice esthétique 2.5

et le reste.......je sais plus....a priori je suis encore en poste 2 depuis fin juillet......

j'en saurais plus en recevant le compte rendu.....

 

Demain scanner thoracique histoire de voir pourquoi je suis si rapidement essoufflé etc etc....

 

Bref, les infos commencent enfin a arriver...au compte goutte, mais elles arrivent...

[Invité §sha465AO]

bon scanner passé.........ben du coup je me sens que moyennement rassuré....on verra bien ce que me diras le pneumo lundi, mais bon....

 

donc:

remaniement osseux sur les 1, 2, 3, 4, 5 et 6 eme cotes....(ah bon ???je m'en doutait pas....)

rate non visualisée (sans rire apres son ablation, m'en doutait pas non pleus....)

et la moins marrant....

Présence de lésions emphysémateuses

Zones de condensations en bande qui peuvent correspondre a une atélectasie

 

 

Bref, les poumons c'est loin d'être ça si je sais encore lire entre les lignes........

 

Et cerise sur le gâteau, présence de deux micro nodules a surveiller sur le lobe moyen (mais ça au moins ça n'a rien à voir avec l'accident....)

 

eh bien on verra lundi ce que dira le gentil pneumo.....

[Invité §Err861Tx]

Salut Shadow, ça faisait un bail que je n'étais pas passé lire de tes nouvelles..

C'est vraiment blasant que tu ne sois toujours pas tiré d'affaire..

Le point positif c'est qu'apparement avec une AIPP entre 15 et 20% tu es sûr d'avoir une rente, ce qui est pas mal..

Pour le reste c'est vrai que c'est pas le top.. les lésions emphysémateuse, c'est pas dû au tabac en général ?

[Invité §dja073aA]

Salut shadowbird,

 

Quelles nouvelles ? Comment va le moral ?

 

A bientôt,

 

JB

[Invité §sha465AO]

Salut a tous,

Désolé, ça fait un bail que je n'ai pas posté les suites........

Me revoilà.

 

Donc, pour le moment:

Consolidation effectuée le 01 juillet, avec 20% d'IPP

souffrance endurées 4.5

préjudice esthétique 2.5

gêne temporaire totale du 24/05/12 au 08/06/12

gêne temporaire partielle du 09/06/12 au 08/07/12 (classe IV) et du 09/07/12 au 11/09/12 (classe III) du 12/09/12 au 24/06/13 (classe II)

 

Entre temps, j'ai passé un éléctro myo gramme qui a décelé que suite à la fracture de mon coude, le nerf ulnaire est légèrement pincé dans l'articulation.

 

Bref, du coup à moins que mon chir ortho se décide a opérer, ce qui est loin d'être évident, je ne pourrais pas retravailler en cuisine ni évoluer en grade. Ce qui implique qu'arrivé en limite d'âge la marine me remerciera.......mais fatalement ma reconversion ne sera pas en cuisine, ce qui va donc poser problème et CA, ça va poser problème......surtout que le médecin qui a fait mon expertise n'en a pas tenu compte........

Bref, encore des papiers a faire.....

 

Ce qui veut dire que :

 

Ma respiration qui était évaluée à 50 % de sa capacité normale est revenue à 70 % (ce qui est à la limite du miracle dixit mon pneumo)

Mon coude reste avec une limitation à la flexion, l'extension et l'hyper extension de 20, 10 et 15 °, donc une limitation dans mes mouvements et une impossibilité de rester en appui (pas de pompes par exemple), ainsi qu'une douleur le matin au réveil pendant 10 mn au niveau du poignet droit......ce qui est gênant mine de rien.

 

 

Voilà en gros le plus gros de mes séquelles

 

Maintenant j'attends la première proposition de l'assurance adverse, en sachant que mon assurance m'a dit "non, non , pas besoin de prendre contact avec un avocat, ça ne sert a rien, on est à même de gérer le dossier au complet....." mais bien sûr......m'ont pris pour un lapin eux....

 

@djaybi pour les séquelles emphysémateuses....oui, en général....mais je n'ai jamais fumé de ma vie......

[Invité §dja073aA]

Bonjour shadowbird

 

Fais-toi un estimatif de ce que tu espères recevoir, et fixe-toi un prix en dessous duquel tu n'accepteras pas.

Le calcul les plus complexe cera celui des incidences sur les futures pertes de salaires en raison de ton évolution limitée.

 

Bon courage à toi, j'espère que tu profites de ce beau soleil

 

A+

 

JB

[Invité §sha465AO]

Yep je sais bien.....

Pour ça que je vais voir l'avocate en début août, je pense que justement à cause des pertes de salaire futures elle sera certainement plus à même que moi de faire une proposition cohérente.

 

Quand au soleil......ouaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis enfin il est arrivé, et pas qu'un peu....lol

[Invité §Gua835hm]

Je m'associe aux autres pour te souhaiter bon courage .

 

Le bon rétablissement et les procédures vont faire durer quelques temps tes soucis, mais n'oublie pas que tu es encore là pour pouvoir vivre ta vie, tout simplement, et profiter des bonnes choses : c'est l'essentiel .

[Invité §Aud161Qi]

[Invité §Aud161Qi]

Bonjour à tous, j.ai eu un accident de moto et je vous ai mis la photo de gorge maps sur mon précédent com.

La voiture venais de la rue germaine tillion et moi je remontais l’avenue St Ménard. Les deux sens étaient totalement à l’arrêt et je n’avais donc aucune visibilité de la voiture qui a « surgit » de ma gauche. Bien entendu, j’ai énormément ralenti quand je suis arrivée à cette intersection.

Une voiture l’a laissé passer et elle a dû s’avancer pour voir si quelqu’un venait sur sa droite. Mais trop tard, son capot débordait et je suis rentrée dedans. Nous n’avions aucune visibilité toutes les deux. Comme il avait beaucoup plut j’ai freiné, j’ai glissé et j’ai volé par dessus son capot. Elle me dit que je suis responsable mais elle sortait d’un stop et m’a coupé la route . Qu’en pensez vous ?

[buzz]

Bonjour à tous, j.ai eu un accident de moto et je vous ai mis la photo de gorge maps sur mon précédent com.

La voiture venais de la rue germaine tillion et moi je remontais l’avenue St Ménard. Les deux sens étaient totalement à l’arrêt et je n’avais donc aucune visibilité de la voiture qui a « surgit » de ma gauche. Bien entendu, j’ai énormément ralenti quand je suis arrivée à cette intersection.

Une voiture l’a laissé passer et elle a dû s’avancer pour voir si quelqu’un venait sur sa droite. Mais trop tard, son capot débordait et je suis rentrée dedans. Nous n’avions aucune visibilité toutes les deux. Comme il avait beaucoup plut j’ai freiné, j’ai glissé et j’ai volé par dessus son capot. Elle me dit que je suis responsable mais elle sortait d’un stop et m’a coupé la route . Qu’en pensez vous ?

 

 

J'espère que tu n'es pas trop amochée.

 

La conductrice de la voiture n'a pas respecté les règles de priorité (elle avait un stop), et t'a coupé la route. Je vois mal comment elle ne serait pas responsable. C'est bien son erreur qui est à l'origine de l'accident (même si tu as glissé avant de la toucher). Cas 51A du barème IRSA des assurances.

 

C'est le piège quand on nous laisse passer par courtoisie et qu'on se dépêche trop d'en profiter.

[Invité §Aud161Qi]

Bonjour,

Merci pour ta réponse, ça me rassure. J'ai juste peur car, comme on peut le voir sur la photo de Google maps, les zébrés n'ont pas été peint en noir et donc on peut croire qu'ils existent encore.

Je n'ai pas trop de blessures de guerre juste très mal au coup et au bras gauche.

Encore merci

[buzz]

Si je comprend bien la topologie de l'accident, sur le constat, tu devrais avoir coché la case 16 (venait de droite, dans un carrefour), et la conductrice de la voiture 13 (virait à gauche) et 17 (n’avait pas observé un signal de priorité ou un feu rouge).

 

Le croquis est important ensuite si les cases ci-dessus n'ont pas été bien remplies ou si il y a confusion sur leur interprétation. Des photos récentes des lieux peuvent aider.

 

Bon courage et bonne récupération !

[Invité §Aud161Qi]

Pour être honnête on a rien coché du tout. Toutes les 2 c'est notre 1er accident et l'assureur m'a dit que le croquis était "évident". Je vais également joindre au constat, le screenshots de Google maps et un panoramique que j'ai pris pour mieux expliquer la situation. Je suis chez AMV et je trouve que leurs services et conseils sont parfaits

[buzz]

Le dessin semble bien correspondre à la situation et il est clair. Vous n'avez pas oublié le STOP ;-). Pas trop de souci en vue pour le partage des responsabilités (toi 0%, elle 100 %).

 

PS: tâche d'enlever les infos persos sur le constat ! Ne garde que le schéma.

[Invité §Aud161Qi]

Pas faux, je viens de le voir.. je vais retirer l'image. Merci pour vos yeux experts ! Ça me rassure énormément !!

[b e r t r a n d]

Bonjour,

 

Pour essayer d'imaginer que les assurances pourraient te donner tort :

 

Je pense que tu roulais entre les files de voitures ?

 

Si c'est le cas on ne doit pas dépasser à l'approche d'une intersection.

 

Lorsque tu as été percutée une voiture devant toi avait laissé passer le véhicule et toi tu as doublé sans visibilité...

Je ne veux pas dire que tu es en tort, j'essaie juste de trouver une raison que les assurances pourraient invoquer.