BMW K1200R moteur HS à 26700km

[Foggy211]

 

 

 

--> http://www.bmwsuperbikes.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=13994&start=0&st=0&sk=t&sd=a (k12)

 

http://s2.postimage.org/t7fnj7u8x/S_throws_a_Rod_003.jpg

 

 

--> http://www.bmwk1200s.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=3012&st=0&sk=t&sd=a&start=75 (k12)

 

http://i29.photobucket.com/albums/c269/FOODTECH/K12S%20BLOWN/K12SBLOWN007.jpg

 

 

--> http://www.bmwk1200s.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=14067 (k1300s)

http://s3.postimage.org/usynkc6ip/728x90_dcwives.jpg

 

 

 

 

......

[Invité §fin634ma]

Voila ca prouve bien que c'est pas que lui :/

[Foggy211]

Je ne fait que le dire Mais c'est assez aléatoire. Pas vraiment de causes connues

[deathangel]

Le dernier lien c'est aussi sur le K13 donc.

 

Ca doit correspondre aux pauses pipi du préposé au remplissage du réservoir à frein filet

 

Dommage que BMW ne reconnaisse pas le problème et fasse en conséquence un beau geste commercial.

 

Là l'image mange cher.

[loloh1]

4 semaines et 3300km le 13

 

Je ne suis plus sous garantie depuis 4 mois, je crois que je vais pas tarder à changer de meule

 

Bon. Blague à part c'est chiant et coûteux, mais si c'est une sur 20,000 bon ben voilà quoi. Avec les divers topics sur les forums y a de quoi alimenter une action en référé si nécessaire, un bon avocat et ça me semble jouable. Parce qu'avant de trouver une bécane similaire qui en propose autant à la concurrence...

[Invité §wip868iE]

alors les news j ai eu une proposition de reprise par un concess de ma moto

 

en gros le K1200R ils le reprennent 1427,65€ et le deduisent sur 10019euros (cle en main avec gravage)de la F800r ce qui me fait 8591,35€ a sortir de ma poche

 

La K1200r est coté à 5700 si elle etait en etat de marche

le moteur coute 10344euros monté environ ,

BM offre 6072,39euros sur le moteur en deduction et main d'oeuvre

ce qui donne une K1200r qu ils vont revendre surement à 8000 ou 9000 euros qu ils me reprennent 1427euros

 

le mieux quand meme c est que pour les 8591 euros ils me proposent une LOA pour 169euros par mois ...

 

Au final je paye un F800R et je leur paye les reparations du K1200r .

Enfin cette proposition est pour une moto propre esthetiquement les frais pour la rendre propre sont pour ma poire ( donc une jantes à payer car la biele en sortant du moteur est venue taper la jante)

 

 

donc comme ça commence a me gonfler j ai tout envoyé à l'expert et voila . et donc il y a une expertise avec démontage le 10janvier

 

et pour info il y a quelqu'un qui vient juste d'avoir le meme probleme sur un K1300r en revenant du salon de la moto

http://bmist.forumpro.fr/t47501p150-recensement-des-pannes-k1300s-r-gt

[Invité §mr 724Mf]

alors les news j ai eu une proposition de reprise par un concess de ma moto

 

en gros le K1200R ils le reprennent 1427,65€ et le deduisent sur 10019euros (cle en main avec gravage)de la F800r ce qui me fait 8591,35€ a sortir de ma poche

 

La K1200r est coté à 5700 si elle etait en etat de marche

le moteur coute 10344euros monté environ ,

BM offre 6072,39euros sur le moteur en deduction et main d'oeuvre

ce qui donne une K1200r qu ils vont revendre surement à 8000 ou 9000 euros qu ils me reprennent 1427euros

 

le mieux quand meme c est que pour les 8591 euros ils me proposent une LOA pour 169euros par mois ...

 

Au final je paye un F800R et je leur paye les reparations du K1200r .

Enfin cette proposition est pour une moto propre esthetiquement les frais pour la rendre propre sont pour ma poire ( donc une jantes à payer car la biele en sortant du moteur est venue taper la jante)

 

donc comme ça commence a me gonfler j ai tout envoyé à l'expert et voila . et donc il y a une expertise avec démontage le 10janvier

 

et pour info il y a quelqu'un qui vient juste d'avoir le meme probleme sur un K1300r en revenant du salon de la moto

http://bmist.forumpro.fr/t47501p150-recensement-des-pannes-k1300s-r-gt

 

Ça me rappelle un problème similaire que j'ai eu avec un voiture bmw.

Ils aiment bien se foutre des gens. Moi j'ai laissé tomber et bmw c'est fini pour moi.

J'espère que ton expert sera virulent et que ça marchera.

 

[Invité §flo378hy]

Putain, une marque premium de voitures et de motos qui se foutent de la gueule du monde comme ça, et surtout de leurs clients, c'est abusé !

Franchement, une moto aussi grosse et chère, ça devrait pas arriver ce genre de situation critique en train de rouler, tu aurais pu te blesser gravement ou encore bien te tuer !

Ce sont vraiment des escrocs sur ce coup là, d'un côté j'aime bien la marque et ces productions automobiles et sur les motos, mais ses pratiques commerciales me dégoûtent !

Ne lâche rien, fait tout ce que tu peux pour aller plus loin, et qu'il te la répare sans vider tes poches. Ce genre de problème ne devrait pas arriver, on ne peut pas changer sa moto tous les ans quand même !

Bon courage pour toutes les démarches à suivre auprès des assureurs, du constructeur, du concessionnaire, ou bien même face à la justice !

[Invité §tik462qV]

Kr kr kr! et il y en a qui disent que le 2T c'est pas fiable! Déjà que j'aime pas les BMW(moto de gendarme/vieux/bourgeois) à la base, c'est pas fait pour arranger les choses! Chacun son truc, mais s'il m'arrivait la même chose qu'à wipi59, non seulement je changerais de marque, mais en plus, je vandaliserais la concession à coups de pavés dans les vitres et de bombes de peinture sur les murs, histoire qu'ils payent plus que ce qu'ils ne voudraient pas me rembourser!

[Invité]

bonjour je voulais acheter un K1200r ou 1300r mais ça me fait hésiter. J'ai eu le même problème surune 530d 6 mois après l'achat. Bon courage

[Fab206Hdi Powaaa]

c'est pas vraiment pareil comme cas :/

[Invité §Fab373CB]

c'est pas vraiment pareil comme cas :/

Pourquoi, c'est pas le 3.0L diesel qu'il y a dans les K1x00r ?

 

Je croyais.

 

 

 

 

Sinon, Wipi59, des news de ton expert ?

[loloh1]

bonjour je voulais acheter un K1200r ou 1300r mais ça me fait hésiter. J'ai eu le même problème surune 530d 6 mois après l'achat. Bon courage

 

La réaction du SAV dans le cas présent est inadmissible m'enfin bon, je roule tous les jours avec les miennes depuis 4 ans et à part un amorto et un commodo pris en garantie, j'ai jamais eu le moindre problème.

 

Quelle que soit la marque on est toujours au courant des problèmes, alors que les utilisateurs contents ne racontent pas leur vie...

[Invité §taz206We]

La réaction du SAV dans le cas présent est inadmissible m'enfin bon, je roule tous les jours avec les miennes depuis 4 ans et à part un amorto et un commodo pris en garantie, j'ai jamais eu le moindre problème.

 

Quelle que soit la marque on est toujours au courant des problèmes, alors que les utilisateurs contents ne racontent pas leur vie...

Un minimum sur les forums comme celui ci

[Invité §kak020VL]

Quelle que soit la marque on est toujours au courant des problèmes, alors que les utilisateurs contents ne racontent pas leur vie...

 

 

Ça, c'est une règle universelle qui fonctionne dans tous les domaines

Avant les réussites, on connait surtout leséchecs

[loloh1]

Un minimum sur les forums comme celui ci

Pas compris

[Invité §cv7665JB]

Pas compris

 

Y a autant d'avis positifs que négatifs

[Invité §taz206We]

Pas compris

 

 

Y a autant d'avis positifs que négatifs

Oui voilà si tu va sur les topics dédiés aux bécanes (y compris le tiens) tu trouves pleins d'avis aussi bien positifs que négatifs en fonctions des expériences vécues...

[deathangel]

Information récupérée sur le topic des S 1000 RR.

BMW France rappelle une centaine de S1000RR fabriquées entre septembre 2011 et avril 2012

Les vis de bieles se desserent à tres haut régime.

La consigne pour l'instant est de laisser les motos bridées à 9000 tours pour celles non réparées.

Les motos non livrées sont modifiées avant livraison.

Pour ma part je l'apprend par le net et moto revue avant d'être prévenu par mon concessionnaire.

 

Lien moto net

lien acid moto

repaires des motards

 

Toutes ne sont pas concernées, Un robot sur la chaine de montage n'a, à priori pas respecté les couples de serrage des vis des chapeau de bielles.

En resulte un désserage des vis et un possible trou dans le carter moteur. Il est pour l'instant très déconseillé de pratiquer des haut régimes. Je conseillerais même d'éviter de rouler avant certitude que la moto n'est pas concernée.

Le risque de répandre de l'huile sur la roue arrière est non négligeable.

La date de fabrication concernée est SEPTEMBRE 2011 - AVRIL 2012. (avec marges de sécurité)

 

 

 

Niveau conséquence c'est relativement ressemblant.....

[Invité §lou568kZ]

Quelle que soit la marque on est toujours au courant des problèmes, alors que les utilisateurs contents ne racontent pas leur vie...

Y a bien des mecs qui ont essayé de parler avec amour de leur deauville, mais ils ont reçu des cailloux.

[Invité §duf414fi]

Au vu des diverses informations, pour moi c'est clairement un vice caché, et je pousserai même à penser que c'est impossible que BM ne soit pas au courant

La réaction du SAV est donc très malhonnête

 

J'espère que l'expertise ira dans le sens de Wipi http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif